のん@たれ目レビンのブログ一覧

いまさらですが
先週の土曜日、車検のため預けていたハチロクさんが帰ってきました。
まぁ、かといって何かあるわけではないですが、
前使っていたタイヤの溝がもうだいぶ怪しかったので変えてもらいました！

ただ、前まで履いてたDIREZZAのDZ101が生産終了のためなく、DZ102になりました！
ちなみにタイヤの横幅も195から185になりました・・・
そのおかげかステアリングがだいぶ軽くなった気がします(笑)

もう14インチで195とかないんですね…(笑)
今度はZⅡとか履いてみたいな！(笑)

この前フューエルフィルターを変えて戻ってきたハチロクさんですが、
またフューエルカットというのかそんな感じの現象が復活しました…笑

その現象って
大体4000rpmくらいになると
フューエルカットのような現象になり
そのままアクセル踏んでるとまた回転数上がってたりと…
前はガソリンが半分以下になると良くなってったので今回もガソリンを満タンにしてあげたら治るという…笑
しかし前までと違うのは
3速3500rpmくらいでたまに若干トルク不足な感じがするようになりました…笑
1速2速は心地よく加速していくのに…

いつも車見てもらってるとこの人はスロポジが原因じゃない？と言ってたので
試しにスロポジを交換しようということに！
これで直ればいいんだけどなぁ(´；ω；｀)笑

ハチロクさんが無事木曜日に帰ってきました！
結局フューエルフィルターを変えてもらいました！

もともと調子が悪かったのはサーキットの帰り道だけで
次の日はいつも通りの感じだったので
フューエルカットみたいになる症状が直ったのかはわかりません…笑

それにブレーキもなんかフカフカになっていたのでついでに見てくれました！
キャリパーとかがアカンのかもということなので
いずれはオーバーホールかしないといけないそうです…笑
やっぱりFCのキャリパー流用するのがいいのかなぁ(*´Д｀)笑

初めてのブログになりますが
先日、久々にサーキットに行ってきました(^^)
行くサーキットといえばYZ東でありまして、今回もそちらの方へ行ってきました！

知り合いが次の週の日曜日に走行会があるのでそれの練習ということでついて行きました！

前行った時はグリップもドリフトも混走だったのでドリフト用のタイヤに変えて走ってましたが、
今回はグリップの枠で走ったので
グリップで走りました！

ちょっと前にデフをオーバーホールしてもらったあとだったので
すごく楽しみでしたがなかなかいい感じです！笑
一緒に行った方にも
前に比べたらだいぶ速くなったね！と言われて嬉しかったです！笑

走行会に誘われてはいましたが法事のため行けないので非常に残念ですが、またサーキット行きたいですね！


ちなみにまだ数えるほどしかサーキットに行ったことがない初心者ですが、
毎回何かしら起きたりします(笑)
最初に行った時は初心者マークをつけていた頃で、まだハチロクに乗って間もなかったせいか、ブレーキングは常にフルブレーキングだったりしていたので、ブレーキにエアーが溜まってしまったり
次に行った時にはドリフトをやろうとしてスピンするときにクラッチを踏まずにエンストを繰り返しやってエンジンが不調に…
アイドリングのまま吹かすとエンジンが止まっちゃうんですよね(笑)
整備士さんには回転数高いままエンストを繰り返したからガソリンが燃焼しないまま残っちゃったのかもねと…
お陰でそれからしばらくはちょくちょくターボ車みたいにパンパン言ってました(笑)アフターファイヤーかな？笑

そして今回、順調に走っててトラブルはないかなと思いきや、最後にトラブル発生(笑)
アクセルを踏むとフューエルカットのようになってしまう症状がでるように…
帰り道も3000回転以上回そうとするとパワー不足のようになったりガス欠みたいな感じになってしまう。
ということで月曜日から入院中のハチロクさん…笑
早く帰ってこないか首を長くして待ってます(笑)