<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>古戸間 / 一先ず目標の輸入車2台体制</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/</link><description>2枚ドアにこだわれる環境に感謝し、カーライフを送れることを幸せに感じます。
皆さんの拘りを身近に感じつつ、参考にさせて頂きます！

最近はブログも億劫になり書いていません。　
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</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 02:38:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>古戸間 / 一先ず目標の輸入車2台体制</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/</link></image><item><title>嫌味を感じさせない街乗り快適ハイパワーオープンカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/46498126/</link><description><![CDATA[前車を批判するものでもありませんし、自分の乗った車との純粋で個人的な比較になります。
この手の評価は本当に気を遣いますが、どうかその点を理解の上宜しくお願い致します。

主に前車8J TTRSとの違いを。
●排気音→これが純正か？と思うのほど爆音です。
しかも音質が乾いた感じで非常に心地が ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 21:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>MINIだけど用途範囲がBIGなCLUBMAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/44850144/</link><description><![CDATA[とにかく威圧感のない可愛らしい、かつニューモデルが出ても全く古臭く感じさせないデザイン。
日本カーオブザイヤーをとったゴルフヴァリアント7からの乗り換えだったが積載能力に不満もなく、街乗りなら実に軽やかで低速トルクもあり、あっという間に速度がでてます。
小さいMINIなら買いませんでした。大きい ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 19:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>圧倒的な加速力をもつ街乗りも快適なジェントルカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/44843382/</link><description><![CDATA[とにかく2ドア、クーペ美しいです。
TTも現行モデル(8S)で生産終了と言われていますし、所有できて嬉しいですね♪
スタイリング、内装共にオシャレで唯一無二の存在感を放ちます。1世代古いモデルですが、それを感じさせないのはまたこの車の魅力です。街中でも存在感を放ち、所有欲を満たしてくれます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2021 13:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/42640474/</link><description><![CDATA[Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：いいえ

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力、ブレーキジャダー、ヒビ割れ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディス ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2019 22:30:47 +0900</pubDate></item><item><title>走る楽しみって</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226465/blog/39424617/</link><description><![CDATA[sciroccoは降りてなお良い車だったと今も感じます。
トゥアレグに乗り換えてから、車重の軽さって本当に走りに影響するなぁと。scirocco2台分(笑
トゥアレグもモーター出力を踏まえれば380psで、直線での加速力はcpuチューンしていた200psのsciroccoほとんど同じ感じ。
車重あれ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Mar 2017 10:11:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>