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イイね!
2018年04月13日

構造変更検査


審査通って、車検のラブコールから三週間。
申請から1ヶ月とちょっと。

ついに構造変更検査を受ける日が来ました。
わーくす。復活のカウントダウン

検査3日前に母親に頼み込み、自動車臨時運行許可証。通称「仮ナンバー」を市役所に申請に行ってもらい、前々日と前日でサイドスリップ、光軸、ガス検とマフラーのねじ修正を依頼。

そして今日の朝、普段の仕事いく時間とほぼ同じ時間に起床し準備。
忘れ物は無いはず・・・【はず】\_ここ重要
確認して出発ピューッ!≡≡≡ヘ(*゚∇゚)ノ

空燃比計壊れてる割にエンジンも快調(下だけ)で7時過ぎには高槻の検査場に到着♪
まだ誰も居ない。


で、ちょっと寝て申請開始。
あっち行ったりこっち行ったりで始めてやからどの書類が要って何をするのかもさっぱりわからねwww
ここで発覚。忘れ物その1
「住民票」
まさかのポカww
一番近い枚方市役所へダッシュ!≡≡≡ヘ(*--)ノ
住民票ゲットしてまた検査場へダッシュ!≡≡≡ヘ(*--)ノ

で受付やったら決裁書類出てきて
「次回以降の車検でこれ要るから~大事に保管してちょーだい」
って。
ちゃんとこの改造は車台番号~(わーくす。の番号)~に限るって記載されてて、ついに合法か~ってなった

で、見ての通り大渋滞。

一時間くらい並んだかな?
またまた発覚忘れ物その2
「発炎筒」
一番やばいやつ忘れたwwww「(。>ω<。) アイヤーッ!!

とりあえず普通の検査と同じでまずガス検
発炎筒見逃してくれへんかな?って感じで
一回目・・・・× CHが多いそうで。
空ぶかしして触媒の温度上げてリトライ
二回目・・・・なんとか○
空燃比計死んでてストイキに入ってないからぎりぎりやったっぽい
何かの拍子にブザー鳴ったりしてたけど後ろつっかえてるしもうええやろ的な感じで合格www
発炎筒も結局どこか探したらあるはず・・・って言うてスルーw
早めに買っておかねば。


お次はサイドスリップ&ブレーキテスト+速度。
これはもう一切問題なし。
ベンチで強化してるし、サイドスリップは合わせてもらったからいうこと無し
速度計も純正指定サイズのタイヤ履いてるから問題ないww
この項目は別に気にしてなかった

続いてヘッドライトの光軸。
調整済みやけど、前日の調整の時に
「うちの機械ちょっと古くてHIDやと光量は測れんのですよ・・・たぶん大丈夫なはずですけど」
って言われててちょっと不安あったけどなんも言われず一発OKww
って感じで普通の検査が進んでいきます

最後に下回り検査+重量。
リフトアップされてハンマーでコンコンって感じ
最低地上高はぎりぎりセーフ<( ̄- ̄)> エッヘン!

で、重量測ったあとには(構造変更の)お決まりエンジンルーム点検。
だってエンジン載せ替えたのに申請と刻印違ったら虚偽申告じゃん?
お上は見逃してくれませんww(発炎筒は??www)

でちゃんと見にくいところに居られる「F6B」を確認してもらって検査終了!!
無事合法仕様の「スズキ アルトワークス SUZUKI Sport Limited」が完成しました♪
これ正規で出してたとしたらグレードとかどうなるんやろ??w
アルトワークス SR-Fourとか?(爆)

(*゚▽゚)/゚・:*【祝】*:・゚\(゚▽゚*)
「E-HB11S改」


手伝って頂いた方々には本当にお礼申し上げます。
(人(エ)-)謝謝(-(エ)人)謝謝


近場じゃないけど詳細知りたい方は京都オフにて♪
外見ノーマル&ダウンサスのワークスなんでがんばって探してくださいねwww

P.S.徳島は行けそうにありません・・・・(_ _(--;(_ _(--; ペコペコ
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Posted at 2018/04/13 15:45:57

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BARAさん

この記事へのコメント

2018/04/13 16:21:14
せっかく車検受けたのに何故来れない(笑)
コメントへの返答
2018/04/13 18:05:08
ミッション異音と空燃比計ぶっ壊れたんで(笑)
あとは懐事情です(´;ω;`)
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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年11月11日 10:31 - 16:52、
208.00 Km 5 時間 44 分、
7ハイタッチ、コレクション4個を獲得、バッジ33個を獲得、テリトリーポイント310pt.を獲得」
何シテル?   11/11 16:55
修理しては壊れと大変ですが、それも車との付き合いと思って頑張って行きますのでよろしくお願いします 友達申請は来る者拒まずです!! じゃんじゃん申請しちゃって...
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