<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>霧龍 / アルトとガンマのある生活。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/</link><description>修理しては壊れと大変ですが、それも車との付き合いと思って頑張って行きますのでよろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 01:41:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>霧龍 / アルトとガンマのある生活。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/</link></image><item><title>車検満了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/46073407/</link><description><![CDATA[皆さんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい
霧ちゃんです
お久しぶりです。生きてます。



子育て忙しすぎて気づけば1年経ってた今日この頃です
息子も先日1歳を迎えました
あっという間にデカくなってます

忙しすぎて何も出来なかったというのが正しいですかね。
ワークスは4/16付けで車検満了し現 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2022 17:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>わっかんねぇ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/45080516/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい
霧ちゃんです


ここ数日ガンマのトラブルで東奔西走しております。


これ。
スロットル開度に関係なくリミッター状態
7000回転手前くらいで軽く失火症状がでてさらに吹け上がった後、8000回転程度で頭打ちします
チョークを足すとストールするので濃いか、燃 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 23:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンのストローク・サイクルについてあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44903374/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい
霧ちゃんです。

よく２スト・４ストといいますが、正しい名称ってなんだと思いますか？

自分も本当に正しい呼称はしりません。
なので今回は言語として正しい表現、表記を考えていきます。

実際、２サイクル・４サイクルなんて呼ぶメーカーもありますから。


で、 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Mar 2021 10:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>バイクの全波整流加工についてあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44831929/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい
霧ちゃんです。

ちょっと調べてみて考察して思った一言

ジェネレーターの配線繋ぎ変え加工は百害あって一利なし
(ただし12V車に限る)

チョイノリやガンマなど５０ｃｃのバイクの電源って基本交流ですよね
よく「レギュレーターを対応品に換 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2021 00:37:02 +0900</pubDate></item><item><title>色々考えたけど最高の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44506209/</link><description><![CDATA[そこそこ弄った車を借りて乗ると欲しくなる人は血眼になってでも探すかも
懐事情が許すなら乗り続けたい一台。

エンジン載せ替えたから参考にしないで欲しいけどバイク並みにブン回るエンジンと軽い車体は最高！！...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2020 23:09:55 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って6年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/44326595/</link><description><![CDATA[8月30日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
サイトウロールケージ6点
DLX-F177コンポ スピーカー
reverse ワンオフフロントパイプ
ブローオフレス化

■この1年でこんな整備をしました！
センターデフ交 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2020 21:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/43776572/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい
霧ちゃんです


前回の投稿からかなり経ちました・・・
パーツレビューと燃費記録、チョイノリ導入くらいは書きましたが、きっちり書くのは久しぶりですね

世間ではインフルエンザではなく新型コロナウイルスで持ち切りですが、
みなさん如何お過ごし ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 21:26:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりな投稿は雑記というかなんというか独り言てきなアレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/43275363/</link><description><![CDATA[
皆さんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい
霧ちゃんです

前回の投稿から1ヶ月以上経ちますね・・・・
アレからなにもできてません&gt;&lt;

なぜかといいますと、お盆からワークスが入院してました。
エアコンの半自動化やフロントパイプ製作が一切進んでません（汗

原因は ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Sep 2019 22:01:11 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/43194438/</link><description><![CDATA[8月30日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車高調くらいかな？
あとクイックシフトもどきとガラス付けたか。

■この1年でこんな整備をしました！
フロア下にサビキラー塗りたくった

■愛車のイイね！数（2019年08 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2019 13:23:11 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン制御を作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42994230/</link><description><![CDATA[
こんにちはこんばんはおやすみなさい😪
霧ちゃんです

そろそろ夏も本番ですね〜
だんだん暑くなってきましたしエアコンが本格的に稼働していく時期だと思います

ココ最近エアコン制御を見直さないとヤバそうな感じになってきたのでやっていきます
現状はデュアルカットスイッチをつかって無い状態でして、圧力 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2019 16:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴5年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42993503/</link><description><![CDATA[6月25日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
転職成功して
引越して
一人暮らし始めて
彼女とゴールインして
ワークス車高調付けて
ラパン手放して？

あんまり車弄ってないな〜

これからも、よろしくお願いします！...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2019 07:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>ファンのあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42953686/</link><description><![CDATA[
皆さん、こんにちは、こんばんは、おやすみなさい。
霧ちゃんです。

今日はファンのお話。

以前自分もワークスＲファンもどきを作り、取り付けていました
そのときの考えはファンの羽の枚数が多い＝風量大→よく冷ませる
の一点だけでした。



が、Ｆ６Ｂに載せ変えてからこの考え ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 00:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>おしらせ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42924791/</link><description><![CDATA[
皆さんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい
霧ちゃんです。

暑くなってきましたね～
いよいよ夏本番。
旧規格系のオーナーさん、エアコンは大丈夫ですか？

え？私？
えぇ、すでにあきらめムードですが、やれることはやろうかと。
よくある低圧配管の断熱処理をやってみたので、次の日 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 00:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>最初からやっておけばよかったと思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42849925/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんは、やすみなさい。
霧ちゃんです。

一難去ってまた一難というわけではないのですが、異音が消えるとまた異音と
ワークスあるあるですねｗ
異音が消えると、今まで聞きとり辛かったりかき消されていた異音が自己主張をしてきます。

めぐりめぐって後回しにしてたことをするだけで他の悩みも ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2019 00:40:16 +0900</pubDate></item><item><title>雑記というか独り言。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42829143/</link><description><![CDATA[
皆さんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい。
霧ちゃんです。



ＧＷはいかがでしたか？
数十年に一度といわれている(？)１０連休でしたが満喫できましたでしょうか。

私はですね、いろいろありました。

一つ目はワークス。
えーとりあえず、気温が上がってきてまたセッティ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2019 22:55:09 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクターとかのお話？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42626651/</link><description><![CDATA[
みなさん、こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい(起きろ)
霧ちゃんです。

今日は最近のセッティングの中でも謎が多かったりした
燃料噴射タイミングとインジェクター容量についてのお話です。
色々調べたり検証していく中で、後述する論文が面白いくらい分かりやすくていい情報だったので記載して ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 23:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>雑記というなの戯言。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42585274/</link><description><![CDATA[

こんにちは、こんばんは、おやすみなさい。
霧ちゃんです。
呼び方はお好きにどうぞ。


ま、いつもの如くしょうもないブログですのでどうでもいい方は戻るボタンをどうぞｗｗ



戻るボタンを押さなかった方は続きをどうぞ。




実は数日前に誕生日を迎えまして、厄年真っ最中のジジイから生後四半世紀 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Mar 2019 23:15:17 +0900</pubDate></item><item><title>まーた問題発生。（いつものこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42474205/</link><description><![CDATA[
みなさん、こんにちは、こんばんは、おやすみなさい。
霧龍こと霧ちゃんです。
呼び方はご自由になさってください(笑)
あ、「変態」はやめてくださいね？内容によっては最高の褒め言葉なんで(違う)


前置きはこれくらいにして、本題。

まずは雪うさぎ号なラパンから。
あの件の２日後 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2019 23:44:08 +0900</pubDate></item><item><title>やっべ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42430247/</link><description><![CDATA[
みなさんこんにちは、こんばんは、おやすみなさい。(だから寝るな)
この挨拶が定番になってきました。霧ちゃんです。
毎度お騒がせします。

タイトルのとおりマジでやばい・・・・・

なにが？は今から書きます
雪うさぎの車検が今年の２/12迄なんで、近くの車検屋さんで受けてきました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2019 21:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42417750/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんは、おやすみなさい(起きろ)
霧ちゃんです。

お久しぶり(？)です。
結構遅れましたが・・・・一応新年のご挨拶を

新年あけました。
おめでとうございました。

おとしｄ・・・・えぇ、もちろん頂けるわけなんてありません。
いい歳したオッサンですから。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Jan 2019 23:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>アホなんかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42396562/</link><description><![CDATA[皆さんご存知、新機能。



正直言うて揉め事の嵐が巻き起こる気がします。
確かにパーツ取り付けとか改造のトライアンドエラーのブログ、整備手帳とか皆さん色々投稿されてます。

でもそれを売り買いするのってどうなの？
お願いした側だと
思ってたのと違う、お願いしたら傷増やされた、こんなはずじゃ、失敗さ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jan 2019 08:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>ノートパソコンのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42328844/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんは、おやすみなさい（寝るなｗｗ）
霧ちゃんです。

先日生えてきたノーパソがあまりにも重たくてまたストレスが・・・・
CPUも第四世代の載ってるのに・・・・
っていうのは前振りの冗談です。

HDD装備なので遅いのはわかりきってた事です。
他のパソコさんたちは ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 00:16:04 +0900</pubDate></item><item><title>はぁ・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42321315/</link><description><![CDATA[
こんにちは、こんばんわ、おやすみなさい（寝るんかいｗｗｗ）
最近仕事が馬鹿ほど忙しくて、１２月入ってからまだ３回しか休日過ごしていない霧ちゃんです。

毎週休日出勤ｗｗｗ
もうねテンションおかしくなってますよ

いうてブラックとかじゃないんで全然体力的には余裕あるんですが。
前職よ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2018 00:06:04 +0900</pubDate></item><item><title>馬力のお話？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42215694/</link><description><![CDATA[
最近ちょっと気になってきたわーくす。の馬力。
お馬さん何頭分発揮できるのかなって思ってちょっと計算を。

まず始めにこの画像の一番下の段がこのあと何度も出てきます
最上段が速度、最下段が5速の時のエンジン回転数です。
エクセルの関係で2種類の軸をグラフに描けないっぽいので速度○○キロ＝ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2018 00:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>うーむ・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42168259/</link><description><![CDATA[
さてどうしよう。

あと一週間でワークスを大阪に預けることになってるんやけど。
年末年始実家には電車で帰るから向こうでは乗れるんやけどな～

絶賛ナビックの年末走行会行こうかなやんでます。
参加枠が残ってるならやけど。

予算は大丈夫なんやけど、タイヤとか結構リアがヤバ目で減って ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2018 19:08:31 +0900</pubDate></item><item><title>わーくすのその後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42075111/</link><description><![CDATA[
京都が終わって早一週間ちょっと。
先週の日曜日大阪で仕事(イベントスタッフという名のただ働き)のために帰阪。

高速を普通の速度で走って、気温がそこそこやしめっちゃ気使わなくてもよくなった油温も安定。
油圧のハンチングもなく回転数一定ならずっと一定。
１００キロ巡航しても８５～９０度く ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Oct 2018 22:54:18 +0900</pubDate></item><item><title>京都行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/42050521/</link><description><![CDATA[
アルトワークスミーティングin京都2018
正式名称って・・・・・
アルトとワークスの間に『・』あるんですか？

ＭＣ平田さんは区切って言われますし・・・・
みなさんのブログは色々な書き方あってわからない（＾＾：
通称はの京都オフとかで通じちゃうので複数回参加してるのに正式名称が覚えられない・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2018 23:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>連桿比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41985735/</link><description><![CDATA[
コンロッドの芯間距離とストロークの比率でクランクが真横の時にどれくらいコンロッドが傾くかとか、ピストンに横押しの力がかかるとかを表す数字らしい。

らしい。

コンロッドが短いとエンジンがコンパクトにできる代わりに、コンロッドがいっぱい傾くからピストンのサイドフォースが増えたりフリクショ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 20:29:22 +0900</pubDate></item><item><title>オイルクーラーと油温のその後。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41936901/</link><description><![CDATA[
まずお話の前に先日の投稿(削除しました)でご不快に思われた方々にお詫び申し上げます
自分でも冷静になって読めばアホかこいつな文章でした。





で、本題は先月のオイルクーラーと油温(あと油圧)のお話。
今回のオイルはカストロの全合成5ｗ-30です。
一応デフィのメーター積ん ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 23:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>なんやろ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41896138/</link><description><![CDATA[
あれ？？
俺測り方間違えた？(笑)
ゲージの締め甘かった？ｗｗ
1番

2番

3番

4番


これ冷感(昨日計測してから1回も火入れてない状態から)の計測結果。
4番元気じゃね？

マジで俺何してんｗｗｗｗ


温間がこれ
1番

2番

3番 ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2018 16:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>備えあれば・・・・・・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41893306/</link><description><![CDATA[
備えあれば憂いなし
ということわざがあります。

そなえあればうれしいなじゃないですよ？？


簡単に言っちゃうと
「こんなこともあろうかと！m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ」
です。

さっき初代エンジンから取れるもの(主にクランク・メタル・コンロッド他)取って詰め込んだ箱と
 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2018 18:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>あ～あ・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41892557/</link><description><![CDATA[
昨日カッコよく「やることなくなりました！」とか言うてた矢先です。
正直まだ信じられません。
だって普通やし。




ちょっと前からエンジンに違和感は感じてましたが、ま、普通に排気も安定してるし脈動ないし大丈夫やろって放置してました。
違和感ってのはエアコンがつながった瞬間やたら ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2018 11:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>実質。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41890033/</link><description><![CDATA[
今日オイルクーラー搭載して(整備手帳参照)しまい、実質やることなくなりました。
やることなくなりました(大事なことなので２回言いました)

やることって言うてもあれ付けたいとか、何か改造したいってだけですけどね。
あとは現状維持ないし不具合改善くらいにとどめようとおもいます。

定期 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 16:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41868897/</link><description><![CDATA[8月30日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
134aのコンプレッサー手に入ったからエアコン

■この1年でこんな整備をしました！
エンジン２機目
公認車検
オイル交換

■愛車のイイね！数（2018年08月24日時点 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2018 00:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>点火時期</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41866959/</link><description><![CDATA[
燃料マップの方は粗方進んできて、吸気温度補正とかがまだ悩み中やけどとりあえずはひと段落。
で、今絶賛点火マップで悩み中。

点火時期
燃費やエンジン本体の耐久地の余力を左右するファクターのひとつ
遅すぎれば排気温度上昇による排気系部品への熱害
早すぎればノッキングやバックファイアーな ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2018 13:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル＆しつもーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41794581/</link><description><![CDATA[
(&#180;Д｀)ﾊｧ…
引越しの準備が進むに連れてワークスの不具合が色々と出てました(T ^ T)

確認出来てる不具合
・クランクシールからのオイル漏れ
・オルタプーリーとフレームの干渉(ある程度以上の横Ｇかけた時だけ)
・やたらと上がる水温と油温(渋滞でエアコン使ってたら)
・助手席側のロ ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Aug 2018 09:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41739455/</link><description><![CDATA[7月15日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ナビ
タイヤ交換
オートエアコン

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換したくらい？(笑)

■愛車のイイね！数（2018年07月16日時点）
41イイね！

■ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2018 08:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41622680/</link><description><![CDATA[6月25日でみんカラを始めて4年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
ラパン契約
ワークスの公認諦めて封印
ラパン納車される
ワークスナンバー返納
ラパン弄る(ナビ移植タイヤ交換)
ワークスぼちぼちセッティングする(駐車場で空ぶかし領域だけ)
京都にラパンで凸
年越しなんもして ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 22:02:26 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41622636/</link><description><![CDATA[Q1. ご希望のバルブ形状は？
回答：H4 Hi/Lo

Q2. ご希望の色は？(イエロー・ハロゲン色)
回答：ハロゲン

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【 fcl. LEDヘッドライト 】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 21:57:40 +0900</pubDate></item><item><title>構造変更検査</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41346257/</link><description><![CDATA[
審査通って、車検のラブコールから三週間。
申請から１ヶ月とちょっと。

ついに構造変更検査を受ける日が来ました。
わーくす。復活のカウントダウン

検査３日前に母親に頼み込み、自動車臨時運行許可証。通称「仮ナンバー」を市役所に申請に行ってもらい、前々日と前日でサイドスリップ、光軸、ガ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Apr 2018 15:45:57 +0900</pubDate></item><item><title>公認審査の結果…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41250641/</link><description><![CDATA[
3/5に公認書類と眠気を一緒にラパンに乗せてひたすら外環(国道170号)を北上し高槻の軽自動車検査協会へ。

目的はもちろんワークスを起こす為の申請♪

行ってみてびっくり。
くっそほど検査ラインに車並んでて駐車場入るのも一苦労…

入って、受付で
「改造申請来たんやけど…どないしたらええの？」
 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2018 23:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>近況ほーこく。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/41061984/</link><description><![CDATA[
お久しぶりです。

年開けてからほとんどなにもしてませんでした(笑)
とりあえず先日ワークスを預け先から自宅療養（仮）と公認対策するために仮ナン回送してきたくらいですかね〜

手伝って頂いた方にはこの場を借りてお礼申し上げます
ほんと感謝してますm(_ _)m


NEW(中古)エンジンはかなり当 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2018 23:29:35 +0900</pubDate></item><item><title>もう疲れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/40826385/</link><description><![CDATA[単刀直入に言います

全開セッティング行ったらブローしました。




加速中に一瞬カクンって感じで違和感を感じ、セッティングをやめて帰投。
翌日の始動は普通だったらしい(預けてるのでかけて貰った時の話)のですが翌々日に始動するとかなり始動しづらく、白煙もくもく君に。 
アイドリングも１気筒死んだ音 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Dec 2017 22:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>もしかしたら・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/40500725/</link><description><![CDATA[
























タイトルみて嫌な方向を想像された方。
ごめんなさい(笑)


一応、今のメインカーはらぱん。さんなんですが、
ワークスについてのお知らせです

復活させようかと画策しています


今年の８月１１日を以って車検満了となり、８月３１日にナンバー返納手続き ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 06:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>やりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/40274541/</link><description><![CDATA[この記事は、AWOCへのご参加、ありがとうございました！について書いています。

ご参加頂きましてありがとうございました
司会(仮)をしてた細メガネです(笑)
本来はワークスを引っ張り出したかったのですが、色々な事情でラパンでの参加になりました…(&#180;；ω；｀)
知らん間に有名になってたらし ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Aug 2017 09:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/39989191/</link><description><![CDATA[6月25日でみんカラを始めて3年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

一年前…何してたっけか？？(笑)
確か６月にエアコンブローして、修理して。
とりあえず８月頃にエンジン買ってきて。
オーバーホールしながら白煙もくもくで走行距離伸ばして。
１０月の京都オフ行って、楽しみやね ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jun 2017 07:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車・・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/39867455/</link><description><![CDATA[

えー。
予定では月末までにワークスを売却ないし部品を取り外し後処分しようかと。
一部部品はヤフオクにて売却します

購入からほぼ３年。走行距離約６万キロ
思い出たくさんできました。
いろんな方に出会い、教わり、勉強し。
思い出の詰まった車です。

ワークスって本当に車以外で ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 21:37:18 +0900</pubDate></item><item><title>・・・・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/39723675/</link><description><![CDATA[
はぁ・・・・・



すげー落ち込んでます。
出だしからため息です。

残念なお知らせです。











ワークス降ります。


ほぼ確定です。
５月の徳島であるＳＳミーティングは参加します。
夏に車検が切れるのでそれを最後、売却ないし知 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2017 22:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>わーくす。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/39525677/</link><description><![CDATA[
突然ですが、残念なお知らせです。

ワークス降りるかも知れません

納車時から色々問題があって、方向性決めながらカスタムして、最後にエンジン載せ替えて現在に至るわけですが、昨年の11月頃から故障の連鎖でそろそろ心が折れそうです(&#180;；ω；｀)

･納車時には電装系の不具合
･大阪に帰還後デ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Mar 2017 00:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>最初の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2226804/blog/39335954/</link><description><![CDATA[仕事車になら内装をワゴン用で武装して断熱性をちょっと追加すれば最強。
エンジンはせめてターボほしいかな...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 16:24:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>