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YAHOOニュースで出てきた。

プレマシー　MPV　ビアンテが該当するんだろう。

確かにマツダのミニバンは元気はなかった。

でも、一つくらいは作っておいてほしいジャンルだ。

売れても、大きく展開しない方針なのは、昔から変わらないのかもしれないが、
一つのジャンルに一車種はほしい気がするのは私だけかな？

シートが３列有るのは、息子がスポーツ少年団をしている我が家には嬉しい。

今時、アクセラでもなくアテンザもなくデミオでもなくプレマシーを選んだのは、
北海道の雪道を遠征で出かける少年団に入った子供を持つ家族としては大事な要素だ。

しかも、長距離での遠征は、峠を越えることも多い。

そんなときは、マツダならではのハンドリングが、疲れた心を楽しい気持ちにさせてくれる。

そんな車が無くなるのはやっぱり残念だ。

アクセラ　アテンザ　デミオで成功し、ロードスターでは、スポーツカーメーカー復活とのろしを上げた。

是非ここで、プレマシーとMPVの間の車もしくは、とっても安いけど楽しめるよという、プレマシーより安い車種を作ってほしかったな。




昔、マツダには高級車が必ずあった。

ルーチェレガート
センティア

そして、高級スポーティーカーもあった
コスモ

そして、日本を代表するスポーツカーを出した。
RX-7
RX-8
ロードスター

勿論安くて使いやすい車もいつも世に出してヒットした
ファミリア
デミオ

ファミリアの次にお父さんが乗りたい　ちょっと大人でちょっと高級な車もあった
カペラ

ワゴン車の代名詞を昔は「ボンゴ車」って言っていた時代もあった。

マツダは、どの方向へ向かうのだろう・・・・・。元気で頑張ってほしいけど、
がんばり方を見誤らないでほしいな。