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FD3Sは、平成８年７月２８日に私の所にやってきた。
家内よりも長いつきあいだ。

結婚するとき、「FD3Sは絶対手放さない」という約束したっけ。変な約束・・・・。


それでも手放す時期は数回合った。でも何とか乗り越えてきた。

でも今年で１９年目に突入し、いたわってあげることに。

私の、お小遣いでローン（３年後に６割返すやつ）とした。３年後はその時考えよう。

錆に悩むのは嫌だから、アルトエコにもノックスドールを。

燃費は、まだ乗り込んでいないし慣れていない。そして、家族で移動したのもあり、
まだ１８位だ。でも結構いいな。何せFD3Sの３～４倍だ（笑）。

このリッター１８は、街乗りだから、長距離はどれくらい行くか楽しみだな～。



うーん。セカンドカーの紹介をしようと思ったけど、セカンドカーってキャロルエコとFD3Sとどちらになるんだろ～。

左後ろの給油口周囲の錆がありDIYで何とかしましたがどうなることやら・・・。と思っていましたが、先日右のタイヤの上辺りに小さな錆と、塗装の浮きを発見。
錆を獲ろうと、鉄のやすりでけずっていたら・・・・・。貫通！！奥の鉄板も貫通するという始末・・・。

もの凄い錆がぼろぼろ出てきて、穴を広げて（３×７㎝くらい）みましたが、もう広い範囲で錆が・・・。


一応、錆転化剤をなかに流し込んで、金網をつけてパテで埋め、色を塗って簡易的に補修しました。

でももう駄目なんだよな・・・・。

という事で、マツダを通して板金屋に入院となりました。

部品だけでも１０万ごえ。塗装、溶接などをいれると２０万を遥かに超えるようです・・・・。


やっぱり北海道の冬に高速道路を乗るのがわるいんだろーーーー。知ってますよ。
私が悪いんですよ・・・・・。

といくことで、自分のお小遣いの範囲で、軽自動車でも購入し、FD3Sは極力乗らないようにしよう。と思います。

でも軽も結構高いな～・・・・。

先日、給油口に錆を発見しました。

１８年新車から乗り続け、ほとんど毎日乗り回し、でも出来る限りきれいにしていました。
昨年両方のドアの下に錆が出来て、自分で取り除いて錆止めを塗って塗装しました。

今回はかなり深いのでディーラーにまかそうとしたが、ディーラーでもどうにもならないと。

溶接部分以外の金属板の重なりのところで奥に錆があったらもうおしまいで、どんどん裏のほうまでいっているだろうとのこと。



自分でやることに。膨らんだ塗装を全てはがして錆落としをつかったけど、深い錆で不可能だった。紙やすりも駄目・・・・。そこでマイナスドライバーでこそぐこと２時間で結構きれいになった。そして、錆止めを塗った。



その２日後に自分で塗装した。



でも見た目も大事だけど、この金属の裏側も見てきたいけどどこからも直視できない。ディーラーから言われたから是非チェックしたいのだけど・・・・。

そこで、色々調べてみたら、おそらく内視鏡で出来そう、4400円くらいでamazonで売っていたので購入。USB接続のカメラでLEDが先端についている優れもの。



これをノートパソコンに繋いだ



さて、どこから内視鏡を入れるかな～

そうそう後ろサイドの反射板を取りそこから入れた。



パソコン画面を見ながらチェックできた。案外きれいな画像でびっくり。これなら自分の胃袋もみえるか？？？

結果、錆は見当たらなかった。うれしい！！でもこれから出てくるかもしれないから、時々チェックしよう・