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イイね!
2010年02月19日

スプリング交換しました

スプリング交換しました 最近は街乗りメインでかたいバネは必要ないのでかなりやわらかいレートを選択しました。
今までは前が9キロ後ろが7キロで、今回は前が5キロ後ろが4キロです。
swiftのスプリングでいちばんソフトなのが4キロだったのでこれ以下は無理です。
面倒だったので前の車高位置のままスプリングだけ交換したら2センチくらい下がってしまい走行不能になりました(-o-;
前より40%くらいレートが低いから車高にも影響したみたいです。
結局15ミリ上げて以前よりちょい低めですがフェンダー干渉もなく乗り心地も良くなりました。
かたけりゃいいってもんでもないですね。
歳かな・・・
ブログ一覧 | S13 | クルマ
Posted at 2010/02/21 21:07:44

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この記事へのコメント

2010年2月22日 12:03
多分ソランの方が歳↑なんでしょうが・・・(*ノД`)。゚・
乗り心地ってあまり気にならないんだよねぇ~!
昔からコンコン跳ねてる車ばっか乗ってるので
それが『普通』になっちゃったんだと思います!
たまぁ~にタクシー何かに乗ると車酔いしちゃう
軟弱モノデス(爆^^

見た目重視なんです!(*≧∀≦)(≧∀≦*)♪

ノーマルじゃ我慢出来んのです(○´д)(д`○)ネー♪^^
多分死ぬまで?(爆^^
こんな変わり者のおっさんがたまには良くネ?(爆^^
コメントへの返答
2010年2月23日 5:20
街乗りに9キロはさすがにつらいですよ。
跳ねるというより硬いって感じでしたね。
路面の凹凸がゴツゴツ来るのがさすがにきついです。
グヨグヨ跳ねるのならマシなんですがね。
サーキットの足のままにしといた自分が悪いんですけどね(^^;;
今の足なら高速と山なら前より速く走れると思います。
良いショックのおかげです。

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「[整備] #シルビア タイミングチェーンフロントカバーからオイル滲み修理、調整 http://minkara.carview.co.jp/userid/222704/car/1216136/3879604/note.aspx
何シテル?   08/25 17:39
色んな物に興味があり欲しい物が多い。 新しい物、めずらしい物好き。 車に関してはそこそこ速くスタイルが良く乗って楽しく、ある程度どこでも行けて気を使わない車が理...
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