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  5. ARCインテークチャンバー付けました！ [もちけろ]
イイね！
   
2008年05月11日

ARCインテークチャンバー付けました！

ARCインテークチャンバー付けました！ エンジンチューニングしているにもかかわらず吸気系は純正交換タイプのエアクリのみだったんですが、ようやくインテークを交換しました。
何が変わったかは少し吸排気音がうるさくなって低回転域のアクセルレスポンスが向上したぐらいです。
燃調取り直したほうがいいかもしれませんね(^^;
ラジエターの金具に固定するステーはターボ用のラジエターに変えてるんで付かないからサンダーで切っちゃいましたｗ
ブログ一覧 | S13 | クルマ
Posted at 2008/05/11 23:19:15

   

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S13 SR20DE ARC インテークチャンバー
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この記事へのコメント

hiro180
2008年5月12日 21:04
コノ形はどうゆう効果があるのですか？
すごくキレイですけど、パフがけされたのですか？

何か“ツチノコ”みたいな形です。
コメントへの返答
2008年5月12日 22:44
トルクアップとレスポンスアップですね。
ARCのシールが貼ってあるのが嫌だったんで剥いだついでに磨きました。
体感は若干あるんですが実際効果があるのかはパワーチェックしてみないとなんともいえませんね。
ソラン
2008年5月25日 19:27
吸気系は吸気音がウルサクなるだけで
パワーUPした様に勘違いし勝ちです^^
迫力が違いますもんネ～！
確かにレスポンスは体感出来ますね～！

ボンネットを開けて純正と違うパーツが付いてるだけで
タダモノじゃないな～！！
って感じですよね^^
効果が無くても・・・
交換してインパクトあるパーツって好きです^^
いかにもって感じが何チャッテパーツでも
お～！コイツ只者じゃないって感じさせる快感？
辞められません(^0^)
コメントへの返答
2008年5月26日 0:49
もともと排気音がうるさいんでどうしようもないんですけどね(^^;
ターボ車のジーノなら効果はかなり期待出来るんですが燃調とらないと壊れちゃうんで吸気系はノーマルです。
自分のS13は今まではボンネット開けても至ってノーマルみたいな感じでしたｗ
ノーマルに見えてノーマルじゃないのもいいかも！？ｗ

   

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「[整備] #シルビア タイミングチェーンフロントカバーからオイル滲み修理、調整 http://minkara.carview.co.jp/userid/222704/car/1216136/3879604/note.aspx」
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