もちけろのブログ一覧

前回のバネ交換失敗です・・・
交換後すぐは良かったのですが何日かたってみると車高が今までよりも2センチは低くなってます。
やわらかいバネだから沈んできたみたい(￣□￣;)
しかもストローク多いからフロントインナーフェンダー当たりまくり。
終いにはどこでも擦る始末。
やわらかいせいでゆっくりでもしっかりストロークしてしまうのが逆効果だった～。
しかもフロントショックショートにしてたの忘れてた(-_-;)
てわけで、結局フロントにswiftの8ｋとリアにオーリンズの6ｋで落ち着きました。
今回は失敗だったけど良い勉強になりました～♪
また失敗することあるかも(~0~)

最近は街乗りメインでかたいバネは必要ないのでかなりやわらかいレートを選択しました。
今までは前が9キロ後ろが7キロで、今回は前が5キロ後ろが4キロです。
swiftのスプリングでいちばんソフトなのが4キロだったのでこれ以下は無理です。
面倒だったので前の車高位置のままスプリングだけ交換したら2センチくらい下がってしまい走行不能になりました(-o-;
前より40%くらいレートが低いから車高にも影響したみたいです。
結局15ミリ上げて以前よりちょい低めですがフェンダー干渉もなく乗り心地も良くなりました。
かたけりゃいいってもんでもないですね。
歳かな・・・

悩んだ結果、ネオバは高いのでRE11にしました。
1本あたり8000円くらい安かったです。
でも性能良いです！
乗り心地はネオバより良いです。
はじめてポテンザ付けたけどかなり良いです！

最近寒くて洗車どころか車離れしてました。乗ってはいましたが・・・
洗ってみるときれいになりました♪
後輪がやけに滑ると思って見てみたらタイヤの目がありませんでした～
ネオバの値段調べたら1本3万(-_-;)
高すぎ！！
しばらく考えます。

なんとかシルビアの車検が終わりました。
音量がかなり問題だったんですがインナーサイレンサーで合格しました。
車検終わってすぐに車高も元に戻して無事終了と思っていたら、車高下げてからトーインとるの忘れてました(-_-;)
テンションロッドもブッシュにヒビが入ってるから交換しないといけないので交換後トーイン取り直しです。
車検だけでかなり面倒な車です。