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昨日フロントスプリング組み込んでおいたので早速4本ともオーリンズに交換しました！
今回のメインスプリングはフロント60-178-9k、リアスプリング65-203-7kです。
オーバーホールの間はクスコZERO-2（フロント7kリア5k）で非常に乗り心地が良かったので前後2kずつレートが上がったオーリンズは硬いだろうと覚悟していましたが！？
乗り心地が良いＯ(≧▽≦)Ｏ
クスコよりもオーバーホール前の8k6kで組んでいた時よりもずっとしなやか！
確かにオーリンズ自体安定感が違うんだけど明らかに前より安定してる。
フロントの路面へのタッチがまるで違う。
やはり今までは車高の下げすぎだったみたいです(^^;;
シリンダーカットした為ストロークがしっかり残っているからここまで車高を下げても大丈夫みたいです。
これでもオーバーホールから帰ってきたロアシート位置より前後とも1cm上げてるんですｗ
そのまま取り付けてあまりの低さにびっくりして車高上げました(^。^;)

ちなみに1cm上げる前のフロントのロアシート位置です。。。残り1cm・・・