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以前からS13のオーリンズPCV車高調リヤアッパーからゴトゴト音が出ていたので外してクスコのピロアッパーに交換しました。
オーリンズのはスプリングが当たる面に直接アッパーが付くので多少ガタがあり音が出ます。
クスコのはスプリングとアッパーの間にゴムブッシュが付いているのでガタがあっても音はほとんど出ません。
写真は外したオーリンズのピロアッパーです。
スプリングとマウントの当たり面にガタがあった為少し削れています。
ボールには全くガタはありませんでした。

S13はカーボンボンネットを純正色の黒に塗装している為、非常に傷が付きやすく目立ちます。
材質がウェットカーボンのせいかボンネットだけ所々シミになっていたので行きつけの整備工場でポリッシャーをかけてコーティングしてもらいました！
シミもひとつ残らず消えてすごい光沢になりました(^-^)

夕方、知人の働いているお店に行って行ってきました。
相変わらず変わった車ばっかりです(^-^;
写真右のMiniもレストア中でした。
マニアな人にオススメ！！
とはいえ国産車も販売しています。

ヴァリエッタの屋根ガタつきの原因のひとつはルーフモール（ゴム部分）の劣化みたいです。
古くなってきたゴムは潰れて弾力性が無い為、屋根の部分に遊びが出来てガタガタなるようです。
冬場は比較的寒いのでゴムが硬いですが、夏場はゴム自体が熱で柔らかくなってガタツキが増えます。
ということで、ルーフのゴムを注文しました！





上の赤い部分の2つを注文。



\21,000(￣□||||!!　フロント側はやけに高い(ーー;)



\7,400(´▽｀) ホッ　フロントとは違ってやけに安い(^-^;

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