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2010年09月23日

あちゃー！（涙）

昨日までは何とも無かったのに・・・

今朝起きたらペッタンコ
スペアに履き替えるも、外傷が見当たらない（汗
いつものタイヤ屋さんで見てもらうも原因不明。
一応エアバルブ（の中身）を交換して様子見となりました。
どうなることやら・・・

原因がわからなかったので無料でした♪
いつもありがとうございます。

106タイヤ情報：
①185/55/14のポテンザ01は11に進化しているらしい
　※でもHP上では依然01のまま（謎）
②175/60/14のネオバはまだ注文でき
るようです。

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Posted at 2010/09/23 22:14:06

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jiiya 2010年9月23日 22:24 カッコイィ凄いヘンペイ率ですね　(^_^)v	コメントへの返答 2010年9月24日 5:45 どうみてもタイヤの皮一枚ですね（笑最近のタイヤならありそうで怖い。
KATO 2010年9月23日 22:32 通勤途中でなんか拾った？ 175/60/14ネオバAD07はAD08にサイズが無いので継続のもよう。わたしもコレ。	コメントへの返答 2010年9月24日 5:50 先日はどうも。 07は195・185・175/60/14とも継続のようで安心しました。うわさではBSの研究員が自社ブランドとネオバの乗り比べでネオバを絶賛だったそうな・・・
蒼零 2010年9月23日 23:15 傷がないのならバルブ？ま～気温差が激しかったって事でやべ、ウチのもそろそろと空気圧をチェックしないと気温が大幅に変わってるし（汗	コメントへの返答 2010年9月24日 5:51 バルブであってほしい・・・何より原因がはっきりしてほしい！
らくたろう 2010年9月23日 23:30 ワタシも以前バルブが原因で同事象が・・・ AD07、普通に買えるのですね。安心しました＾＾	コメントへの返答 2010年9月24日 5:56 そうですか！僕のは前の夜、ガソリンスタンドでエア調整・・・次の朝にはこうなってました（涙） 07もいいですが11も気になるところです。値段はほぼ同じのよう
えいヤン 2010年9月23日 23:44 バルブは金属製ですもんね。なんだろ？誰かにぬかれた？	コメントへの返答 2010年9月24日 5:58 信頼性ではゴム製がお勧めらしいです。万が一、バルブが縁石にヒットしてもゴム製なら大丈夫！？＞誰かにぬかれた？？？？？
てっちー966 2010年9月24日 0:10 バルブからのエアー漏れ？家も経験ありです。これで解決したらいいね。 14インチは、タイヤの選択肢が狭いのが難点ですね。	コメントへの返答 2010年9月24日 6:01 やっぱり経験有りですか！ちょっと安心。用経過観察（笑） 14インチってちょっと前までは主流だったのに最近のKでも平気で15インチ履いてますもんね（汗）
Gr.B大好き 2010年9月24日 0:22 原因不明は気になりますねぇ～でもエアバルブは見た目に拘らなければラバーの物が一番信頼性高いみたいですよん♪ バルブの中身は変わらないと思いますが…	コメントへの返答 2010年9月24日 6:03 今度、タイヤ変えるときにはゴムにします！！そういやセブンもデルタもゴム製が付いてます♪
Bleu Art 2010年9月24日 8:04 調整した後で　ツバとかつけて確認するのが一番なんでしょうね今まで漏れてなくても　調整したことによってきっかけになることもあります。レースの時（数時間の話）でもありましたから　サーキットのタイヤサービスでこのムシの方が良いですよ！ってお奨めのをもらっていたので　コレって品番とか分からないけど　良い悪いあるみたいですよ	コメントへの返答 2010年9月24日 8:14 真っ先にガソリンスタンドのお兄ちゃんを疑いました(笑)
もっちーPOWER 2010年9月24日 16:27 お久しぶりですお墓参りのあと　遭遇しましたね（笑）いつものタイヤ屋さんってうちの近くですね！	コメントへの返答 2010年9月24日 17:50 そうそう！ちょうど空気入れて試走しているところ遭遇しました（笑）ちかじか飲みに誘います♪
和# 2010年9月24日 21:35 　以前、点検でエア調整した際にバルブキャップ内部のパッキンが変形したまま取り付けたコトでバルブのエア抜きピンが押されてしまい、後日エア漏れに繋がったケースがありました。エア抜きピンがかすかに押されてたようで、少しずつ抜けために後日発覚しました。ご参考までに。	コメントへの返答 2010年9月25日 7:32 どうもバルブキャップの裏にあるゴムシールが変形して悪さをしていたようこいつを外してからは無事です。アドバイスありがとう！

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KATO 2010年9月23日 22:32 通勤途中でなんか拾った？ 175/60/14ネオバAD07はAD08にサイズが無いので継続のもよう。わたしもコレ。	コメントへの返答 2010年9月24日 5:50 先日はどうも。 07は195・185・175/60/14とも継続のようで安心しました。うわさではBSの研究員が自社ブランドとネオバの乗り比べでネオバを絶賛だったそうな・・・
蒼零 2010年9月23日 23:15 傷がないのならバルブ？ま～気温差が激しかったって事でやべ、ウチのもそろそろと空気圧をチェックしないと気温が大幅に変わってるし（汗	コメントへの返答 2010年9月24日 5:51 バルブであってほしい・・・何より原因がはっきりしてほしい！
らくたろう 2010年9月23日 23:30 ワタシも以前バルブが原因で同事象が・・・ AD07、普通に買えるのですね。安心しました＾＾	コメントへの返答 2010年9月24日 5:56 そうですか！僕のは前の夜、ガソリンスタンドでエア調整・・・次の朝にはこうなってました（涙） 07もいいですが11も気になるところです。値段はほぼ同じのよう
えいヤン 2010年9月23日 23:44 バルブは金属製ですもんね。なんだろ？誰かにぬかれた？	コメントへの返答 2010年9月24日 5:58 信頼性ではゴム製がお勧めらしいです。万が一、バルブが縁石にヒットしてもゴム製なら大丈夫！？＞誰かにぬかれた？？？？？
てっちー966 2010年9月24日 0:10 バルブからのエアー漏れ？家も経験ありです。これで解決したらいいね。 14インチは、タイヤの選択肢が狭いのが難点ですね。	コメントへの返答 2010年9月24日 6:01 やっぱり経験有りですか！ちょっと安心。用経過観察（笑） 14インチってちょっと前までは主流だったのに最近のKでも平気で15インチ履いてますもんね（汗）
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もっちーPOWER 2010年9月24日 16:27 お久しぶりですお墓参りのあと　遭遇しましたね（笑）いつものタイヤ屋さんってうちの近くですね！	コメントへの返答 2010年9月24日 17:50 そうそう！ちょうど空気入れて試走しているところ遭遇しました（笑）ちかじか飲みに誘います♪
和# 2010年9月24日 21:35 　以前、点検でエア調整した際にバルブキャップ内部のパッキンが変形したまま取り付けたコトでバルブのエア抜きピンが押されてしまい、後日エア漏れに繋がったケースがありました。エア抜きピンがかすかに押されてたようで、少しずつ抜けために後日発覚しました。ご参考までに。	コメントへの返答 2010年9月25日 7:32 どうもバルブキャップの裏にあるゴムシールが変形して悪さをしていたようこいつを外してからは無事です。アドバイスありがとう！

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