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2012年05月04日

２年ぶりの箱根登山！

セブンではご無沙汰してました。

心（エンジン）身（ボディ）ともにリフレッシュ♪
時間は掛かりましたがそれだけの価値ある仕上がりとなりました

先日のSMP”ヨロシコク”は全くのシェイクダウン状態で参加！
往復共、雨の中無事駆け抜けて、今や走行3,000㌔
馴らしもそろそろ終了なのですが

連休はずっと雨（涙）
雨上がりの夕方、相模湾の虹を眺めながらの登山。

幸せってこんなことなのね。

仕上がりの詳細はまた改めて・・・
来週、車検だ（汗）

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Posted at 2012/05/04 20:41:36

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がんのすけ 2012年5月4日 20:49 幸せで良いなぁ～気付けばフルトラお亡くなりで始動せず・・・凹んでますorz	コメントへの返答 2012年5月4日 20:52 あらま・・・お気のどくさまです。うちのMDIも　もう１０年選手です（汗）でも幸せ〜♪
T，ファイヤー 2012年5月4日 21:03 若い嫁さんもらって、セブンも快調言う事ないですね～ぐやしい…	コメントへの返答 2012年5月4日 21:05 ・・・お手柔らかに（笑）今後ともよろしくお願い致します♪
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2012年5月4日 21:08 ＞若い嫁さんもらって、セブンも快調そんなネタあったの・・・（汗；明日上がるよ～～（笑）	コメントへの返答 2012年5月4日 21:17 明日・・・起きれるかな？？６時でしたっけ（汗）
Sekiai 2012年5月4日 21:11 素晴らしいパワーで蘇ったチューニングエンジンに引き締まった足回り、そしてピカピカに磨かれた美しいマシンで峠を駆ける喜び。(^ω^) これぞ至福の時だろうと思います。最高の瞬間ですね！	コメントへの返答 2012年5月4日 21:19 既に同乗いただいたとか？ 8,000以上は怖くて踏めません（汗）でも、そこそこ流しててもトルクフルで気持ちいいです♪ さすがブルーな兄貴です！
ikeike55 2012年5月4日 21:23 お帰りなさいませ(^^;;	コメントへの返答 2012年5月4日 21:24 ただいま♪ またよろしくね。
nagaZ 2012年5月4日 22:10 やっと仕上がったね♪ 嫁さんｰｰｰ知らんかった。おめでとう！	コメントへの返答 2012年5月4日 22:15 あんがとさんです♪ オールアルミ！！
73seven 2012年5月4日 22:31 そうだったのですか。 2速で120Kは行っちゃうと言う、サイドブレーキがカッコいいセブンですね。おめでとうございます。	コメントへの返答 2012年5月4日 22:48 ありがとうございます！永くお付き合いができそうで相応にやれていくのが楽しみです♪
ｋｎ 2012年5月5日 7:17 おめでとうございます！ピストンの秘密は解明されました？時間があるときにでもぜひ♪	コメントへの返答 2012年5月5日 18:31 ありがとうございます！ピストンの謎はもうどうでもいいです（笑）とにかく笑っちゃうくらいに気持ちよくふけてくれます♪ 詳細はおいおいに。
Sekiai 2012年5月5日 8:09 私は良くブルーさんの所に出入りしているのでこのセブンのボディパネル剥がしやアルミ磨き等を手伝わせて頂きました。試運転に同乗させていただいたのですが私のBDRより明らかに速いです。(^ω^) 特に低速トルクは圧倒的にパワフル。 K&Nのエアフィルターで15～20psぐらいは損をしていると思われるのでスポンジタイプのフィルターに交換すると更にパワーが出ると思います。	コメントへの返答 2012年5月5日 18:34 そうだったのですか！！色々とありがとうございました。 BDRに”追いつけおい越せ”が目標だったのでそう言っていただけると嬉しいエアフィルター考えてみます。一度お邪魔させてくださいね今後ともよろしくお願い致します。

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T，ファイヤー 2012年5月4日 21:03 若い嫁さんもらって、セブンも快調言う事ないですね～ぐやしい…	コメントへの返答 2012年5月4日 21:05 ・・・お手柔らかに（笑）今後ともよろしくお願い致します♪
ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2012年5月4日 21:08 ＞若い嫁さんもらって、セブンも快調そんなネタあったの・・・（汗；明日上がるよ～～（笑）	コメントへの返答 2012年5月4日 21:17 明日・・・起きれるかな？？６時でしたっけ（汗）
Sekiai 2012年5月4日 21:11 素晴らしいパワーで蘇ったチューニングエンジンに引き締まった足回り、そしてピカピカに磨かれた美しいマシンで峠を駆ける喜び。(^ω^) これぞ至福の時だろうと思います。最高の瞬間ですね！	コメントへの返答 2012年5月4日 21:19 既に同乗いただいたとか？ 8,000以上は怖くて踏めません（汗）でも、そこそこ流しててもトルクフルで気持ちいいです♪ さすがブルーな兄貴です！
ikeike55 2012年5月4日 21:23 お帰りなさいませ(^^;;	コメントへの返答 2012年5月4日 21:24 ただいま♪ またよろしくね。
nagaZ 2012年5月4日 22:10 やっと仕上がったね♪ 嫁さんｰｰｰ知らんかった。おめでとう！	コメントへの返答 2012年5月4日 22:15 あんがとさんです♪ オールアルミ！！
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ｋｎ 2012年5月5日 7:17 おめでとうございます！ピストンの秘密は解明されました？時間があるときにでもぜひ♪	コメントへの返答 2012年5月5日 18:31 ありがとうございます！ピストンの謎はもうどうでもいいです（笑）とにかく笑っちゃうくらいに気持ちよくふけてくれます♪ 詳細はおいおいに。
Sekiai 2012年5月5日 8:09 私は良くブルーさんの所に出入りしているのでこのセブンのボディパネル剥がしやアルミ磨き等を手伝わせて頂きました。試運転に同乗させていただいたのですが私のBDRより明らかに速いです。(^ω^) 特に低速トルクは圧倒的にパワフル。 K&Nのエアフィルターで15～20psぐらいは損をしていると思われるのでスポンジタイプのフィルターに交換すると更にパワーが出ると思います。	コメントへの返答 2012年5月5日 18:34 そうだったのですか！！色々とありがとうございました。 BDRに”追いつけおい越せ”が目標だったのでそう言っていただけると嬉しいエアフィルター考えてみます。一度お邪魔させてくださいね今後ともよろしくお願い致します。

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