なかむらくんのブログ一覧

4月前半、朝のニュースで絶望。

GWに帰省してもピューロやってない！！！
まぁ、ダメだとは思っていたケドね…。
うん。　i-MiEVで帰る理由が無い。
…前向きに考えた。
んじゃ、AWで帰って整備しよう。
品番調べてパーツを発注して～　GWが楽しみだなー！！！
と思っていたが…　GW終わりまで緊急事態宣言。
不要不急の外出を控えろって。
実家からも電話が掛かってきて、「帰ってくんな」と。
そう言われちゃ仕方ない。

一気に予定が消えた。。。



…
なんだか他県ナンバーを狙って煽ったり投石したりする
頭のオカシイ輩も世の中にはいるらしいのでAW出撃不可。
煽られるのは問題無いケド、投石はチョットなぁ…。
近所への買い物はi-MiEVを使うのが正義なのだろうが…
走行可能距離の問題もあるし、近場での運用だとバレる
可能性が非常に大きい（何？
移動手段は自転車か徒歩に制限か…。
う～ん…　困った世の中である。


明日からの連Q…
さて、どうやって過ごそうか？

暖かい時期の方がイイ値が出るんじゃね？と期待して
クーポンの期限ギリギリまで待ったわけだが…
さて、どうなることやら？


朝起きて洗車して～　近所のイオンへ充電に。
残量が足りない？　いえ、バッテリー温度を上げるため。
屋上Pに充電器あるんだが…　9時にならないと店内入り口
が開かない。
充電中に買い物したかったら車で上がってきたスロープを
歩けってことか。

それなら充電器の利用時間を9時からにしてくれって。。。


バッテリー温度が低いので50A制限…
20分ほど充電したがバッテリー温度はあまり上がらず。
っていうか、充電中にバッテリー容量が0.1Ah低下した…。
ッチ…。
自宅に戻り、暖房マックスにして放電。
負荷を掛けて少しでもバッテリー温度が上がるように。


代車をお願いしてあったが、天気が良さそうなので自転車
を積み込む。

ちょっと押し込めば、自作キャリア使わなくても自転車が
積載可能。
これならリアタイヤを外さなくて済むから楽チン。


入庫直前でこんな感じ。
43.4Ahなので90.4%


で、i-MiEVを預けて自転車で無事帰宅。
久しぶりのロードバイクだ。
腹が邪魔で前傾姿勢がキツかったのはここだけの秘密。



翌日。　ディーラーから電話。
ソッコーで取りに行く。　自転車で。

結果は…

0.2Ahの上昇。
43.6Ahなので90.8%。　ションボリな結果だ。
今までの回復がおかしかったんだろう。
それでも、6年9万キロ近くまで乗っていて90%以上あるのは
悪くないのかもしれない。
あと2年で20%以上減らすのは…　難しいな。
R●WAから互換バッテリー出してくれないかな(ｫｨ
後部座席潰してリーフのバッテリー載せるキットでもイイな。


ディーラーの人が新しいi-MiEVのカタログをくれたが…
申し訳ない。　次は違う車を買うと思うよ。
キティちゃんのラッピングが無いi-MiEVを買う理由が無い。
「新しいラッピング出ますよ！」ってカタログ出されたら
嬉しいんだけど…（笑）

そんな感じで自宅に戻り、暖房マックスで放電作業。
走行可能距離が少ないから無駄に走らせられない。
50%切るまで暖房de放電。
普段は暖房なんか使わないのに…（笑）
i-MiEV人生（？）の中で一番長い暖房時間だと思う。

放電作業の最後にEvBatMonのスクショを。
あれ？こっちだと43.5Ahで90.6%になってるぞ？
まぁいいや。　誤差だ誤差。
有料のソフトなのに使い勝手が悪すぎて出番無いし。
caniOnと併用出来ないし。

あ…　ディーラーから来てたDMでキティちゃんのメモ帳？
プレゼント！とかやってるって書いてあったな。
カタログいらんからソッチくれって（笑）

今日は朝っていうか昼に起きて…
飯も喰わずに洗車。
ピッカピカだぜぇ！！！　大満足！！！

と思っていたら…

終わった直後に雨降ってきた orz
天気予報外れた。。。



i-MiEV、今月は出番が無かった。
ちょっと買い物に使ったくらい。

無料充電が使い切れない。
来月も使い切れないよな…。

仕事で色々あって、午前様ぁ…。
直接愚痴を言える相手が居ないのでストレス解消は物欲解放！

うん。
Nゲージ、Zゲージを4つずつ買ってあるから、シンカリオンも
4つ買うつもりだったのよ。

…なぜ2つ多い？　どこで間違えたんだろ？
6つ…　ろくしんがったーい！！（違っ

まてよ？　逆に考えよう。
シンカリオンを6つも買ってしまったということは、Nゲージと
Zゲージをあと2つ追加で購入すれば数が合うんじゃね？（バカ
Nゲージ、完売してからプレミア価格なんだよねー。
と思って値段調べたら、再販して値段が落ちていた。
これは「買え」という神のお告げかもしれん。　邪神のな…。


手首は相変わらず…。

職場で一緒に仕事してるオバサン（前職が医療関係）に言われ
続けている。
「それ、ヒビ入ってるから（笑）」
「治るまで2ヶ月くらいは掛かるから（笑）」
「骨粗鬆症（笑）」
「医者行っとけって（笑）」
医者行ったって、即効で治してもらえるわけじゃない。
免停30日が講習で1日になるような感じで治してもらえる？
競走馬みたいに 予後不良→殺処分　でもいいよ？
寝ていても、手首が痛くて目が覚める事が何度もあるし、夢の
中まで「手首が痛い」という設定の自分が出てくる（笑ｴﾅｲ）
寝不足気味。　まぁ、それは前からか。
そんな感じなので、仕事の効率も悪いよね。
で、仕事が捌けずに残業続きで…　物欲解放。
残業続きなのは手首の問題が無くても解消されないケド。


あー疲れたー。

ち　ちがう　これはただのビタミン剤じゃ……

朝起きて、AWのマフラーを軽量なモノに交換。

今の自分では重いマフラーには戻せない…（笑ｴﾅｲ）

試走ついでにガソリンスタンドへ車検証を取りに行く。

帰りに三菱Dへ行ってi-MiEVの作業予約。
バッテリーの容量測定とブレーキのリコール。（だっけ？）
毎年恒例（？）の花見が終わったら作業をしてもらうつもり
だったが、COVID-19の影響で花見が出来ないので今年の花見
を諦めて作業を予約。。。
「お昼過ぎから作業出来ますが～」って言われたけど…
今から戻って車乗り換えてこいって事？（笑）
まぁ、結果は早く知りたいケドね。
少しでもいい条件で容量測定をやりたいし。
なので、4月に入ってからの作業予約なんだよ。
今、i-MiEVのバッテリー容量は43.5Ah(90.6%)だったかな？
これがどうなるのか楽しみではある。
去年は43.4Ah(90.4%)→45.4Ah(94.5%)だったハズ。
現時点では去年の値まで落ちていない。
同程度まで回復するのだろうか？
そして、充電速度も多少はマシになってくれるのか？


大分県でもクラスター発生　とかニュースやってる。 orz
28日から営業再開するんだろうか…　いや無理だろ。
またまた延期だろうな。
ハーモニーランド出発まで、70kmくらいしか余裕が無い（何？
しばらくi-MiEV休眠かなぁ…


手首？　相変わらず痛いデスよ。

湿布を貼っているけど、全然効かない。
…骨？　と思いたくないが、決定的証拠（レントゲン等）が
あるわけじゃないので、明日には治ると信じている（無理
手を握ると痛い。　手首を曲げると痛い。　アカン。
おんせん県おおいたで温泉療治したいなぁ…