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シエンタ (トヨタシエンタ)

2年ちょい乗った希少なカローラツーリング2000Limited(しかもLimitedではこれまた希少な黒)を下取りに出して、新型シエンタに乗り換えです。本当はハイブリッド欲しかったけど予算的に無理なのでガソリンです。でも走りが意外と良くて驚きました。ステアリングヒーターは自分の握るポイント ...

所有形態：現在所有(メイン)

2022年12月21日

トヨタカローラツーリング

契約してから、4ヶ月も待ちました。でも、待った甲斐あり。CVTっぽさをあまり感じさせないDirect shift CVTがお気に入り。

所有形態：現在所有(メイン)

2020年07月04日

日産モコ

免許取って、最初の車。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年07月03日

日産セレナハイブリッド

まさかのミニバン...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年10月30日

日産ノート e-POWER

アクセルペダル離せば回生ブレーキがかなり効き、停止までできるという走らせ方が、昔乗った電動カート(ハイブリッドカー用モータ積んだ)の感覚に似ていまして。あの時の感覚を思い出させてくれる車でした。ただ、色々と不満があるのは... ノーマルノートにはサイドエアバッグがオプション設定あるのに、ニス ...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年01月30日

ホンダフィット（RS）

ホンダフィット(RS)に乗っていました。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年06月26日

日産ルークス

9年間乗ったデイズルークスからルークスへ

所有形態：家族のクルマ

2025年03月02日

KTM キッズトレーニングバイク (KTM ロードバイク)

息子の初号機(2輪)

所有形態：家族のクルマ

2019年12月30日

日産デイズルークス

愛妻車時々自分も運転寒冷地仕様

所有形態：家族のクルマ

2016年07月10日

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何シテル？ 04/13 22:42

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