ワミルトンのブログ一覧

来年の２月１３日に鈴鹿南コースでエンジョイGPが開催されます！

何と今日から受付開始ですよ！！





詳細はこちらからどうぞ。


先着１００台なので早めにご予約を(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

モーターランド鈴鹿主催のコンパクトカーミーティングに参加して来ました！

メインは1.5Lクラスのコンパクトカーですが軽自動車も参加可能なので次回は皆さんどうですか

今回は約一年降りのモーターランド鈴鹿に195化後初のサーキットで慣れるのと壊さないのを目標に走りました。

外周が恐くて最後まで踏み切れずタイムは駄目ダメ。

今日は走り以外にもイベントが在りその結果がコレです。







コペン勢が何度表彰台に上がったか！

最後に休憩場に連行されて数枚の写真を見せられこの２枚をお買い上げ。


img003a posted by (C)サーキットの＠


img002a posted by (C)サーキットの＠


今日も非常に暑く走るには厳しい気温でしたが楽しい一日でした。

MLSのコンパクトミーティングに参加中(^0^)/


コルトがいっぱい 。
軽枠は五台で走行です。

　先週のDMSスパ西を走行中突然エンジン停止で積車のお世話になったワルコペ号。

原因はEFIのヒューズ切れ！

その場は何で切れたのかも分からずヒューズを交換して無事帰る事が出来ました。




しかし昨日の夜Gに行こうとコペンを走らせているとまたもやエンジン停止ﾅﾝﾃﾞﾔﾈ━･ﾟ･ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ･ﾟ･━ﾝ!!!

取り合えず予備のヒューズに取り換えて自宅に戻ることが出来ましたが・・・。

そこでアル方に電話して相談した所EFIのヒューズが切れるのはエンジンハーネスの接触不良かO2センサーの不良が原因ではとの事で本日某所へ行き怪しい箇所の調査をお願いに。

テスター使って色々調べましたがハッキリとした事が分からず取り合えずO2センサーを新品に交換して様子を見ることになりO2センサー交換後エンジン掛けてエンジンルーム内のハーネスやらコネクターを軽く触っていたら突然バシッといってエンジン停止！

ここで原因が解明されました(^^♪

ブローオフ下のハーネスがブローオフ配管と干渉していた為





ハーネスのビニールテープが破れ配線の皮膜も破れブローオフと接触
丁度この部分はメインハーネスから2つの線が分岐されている為分岐線はビニールテープが巻いてあるだけでした。






微かにスパークした後が見受けられますw




皮膜が破れた所はビニールテープを巻いて上から保護カバーを被せて再発防止。




ブローオフのフランジも少し削り<b>暴走モード解除となりましたﾖｶｯﾀｼﾞｬﾝ(*´∀｀)つ)ﾟ∀ﾟ)ｸﾞｫ


エンジンルームに色々と線を引き込んでる方今一度配線の確認をして見て下さいませ。