sawa.nobuのブログ一覧

本日、お日柄も良くありがたいことに仕事も大変忙しくなって来ているというのに・・・

お誘いを受けると断れない性格なので～ (^_^;)

ついつい早起きして仕事をこなし、昨夜電話をもらったモンスターさんに届いたばかりのガナドールマフラーを取付に行って来ました。 (^。^)


大きなダンボール箱に梱包されていましたが一人で持てる重さです。


中にはマフラー、取説、カラー印刷の注意事項、ステッカー (ＡＲＢバンパーと大違い！）


平成１３年に乗っていた34ＧＴ－Ｒにもガナドール入れていたんでクオリティーはお墨付き (^_^)v


溶接がキレイ～～～


お！怪しげな凹みが作られていますね・・・ (ー_ー)!!


二人で1時間かからないくらいで完了していました。


その間暇ですので付属のステッカーをハリハリ～～ !(^^)!


こちらのランエボもうじき新車がなくなるそうで・・・　モンスターに残り１５台だそうです。（最後の限定車はこれから発売だそうですけどね～）一台欲しいもんです。


ホットバージョンで土屋さんが絶賛したというモンスターランエボ！！ ４６０馬力程出している為、一回ミッション逝っているそうです。そんな怪物の車両に付いているレイズのアルミが自分の34の車検の時にお借りした代物です。　ふふふ・・ (^_^)v


他のお客さんの車両などを物色しているとブロロ～～ンとＶ６サウンドが！！ (^O^)


先ほどの謎の凹みの加工はシャックルのボルトがマフラーへ干渉しないように逃げを作ってくれてました。

分かりにくいので拡大です！


さっそくインプレですが、モンスターから仕事の現場を覗いて帰って来ただけですけど、アイドリング時はマフラー交換していることに気が付かないくらい静か、エアコンＯＮで 「ん！？」 って感じで音の違いを確認できる程度です。そういえばエンジン掛ける時も違いますね～ (^。^)
自分は基本２速発進ですが普段アクセルの踏みが少なくてエンストしそうになる時でもガナドールマフラー付いてればトルクが少し助けてくれているのか？多少緩和されている様な・・・気がしました。
吹け上がりは間違いなく良くなっています！音質も極めてジェントルで自分みたいな年代のおじさん達でも恥ずかしくないですね～ 我家のカミさんなら交換した事に気が付かないでしょう・・・ (*^。^*)

説明書によると馬力・トルク・燃費すべてが上がるらしいのでとりあえず燃費を調査しますね～！

次回の弄り虫は５月になるのか６月になるのか・・・ レイズＴＥ３７Ｘ 装着予定です。 (^_^)v