あじ＠やまもとのブログ一覧

イエローハットでオイル交換をしてきました。

じつはちょっとした事件が発生しました　ｗ


これが作業指示書です。

見ただけでも。なんかおかしいのがわかると思います。
（アプリポイントがなんか0ってなってたり・・・）




自称ドケチな私は、はじめから一番安いオイルでいいやと、決めていました。

VERSUS ECO Special 0W-20 というやつです。

お値段　1,980　＋　税　＝　2,138円　です。

で、どうかなあ、と思っていたのが「スマホアプリの2000円以上で300円割引クーポン」です。

「一部商品にはつかえません」の但し書きがありまして・・・。

それと、2000円というのが税込みなのか税抜きなのか、何も記載がありません。

しかし！

これはあっさり使えました。



よしよしこれで1800円ぐらいだな、、、と思っていると、作業後の請求


「2,378円になります」

ええ？！
頭のなかでは2000円切っているのに、
あれれ？？？

黄　「車両追加で540円になります」


いやいやいやいや！　「追加」してねえし！

山本　「追加じゃないんですけど。これ一台しかないときに入会してるんですけど」


黄　「車両1台に付き540円かかるようになってるんですよ」


山本　「ええ？！オイル交換ポイントカードは確かにキャンペーンで無料で発行してもらいましたが、じゃあ、本来はカード1000円と車両追加で500円で1500円もかかるってことなんですか？？」


黄　「そうです。そうなります」


かなり違和感です。

1000円のオイル交換カードは確かに無料で発行してもらっていましたが、
車両追加に500円かかっちゃうなら、発行してくれた時からもう半年たってしまっているし期限は1年だし、早めに発行して「くれた」ことがこちらの不利益になっちゃう。

車両追加に500円かかるという理由自体についてはわかります。
これをしないと、1枚のカードで使い回しができてしまいますから・・・。

でも、オートバックスでも、以前のイエローハットでも入会に1500円かかるなんて聞いたこと無いし、
これって2台目からなんではないの・・・？


山本「あの・・・？それって2台目から、って意味なんじゃないですか？ここに[2台目から1台に付き540円]って書いてありますし・・・」


＃　　その前にも「別に掛かる料金があるのなら、作業前にいってくれないと困る」とかとも言いました。



ここまできたら、なんか結構キョドりはじめまして＾＾；奥からちゃんとした人が出てきました。


黄色い偉い人　「あ、すみません。大丈夫です。これかかりません・・・」


というわけで、一件落着しました。


540円は「不正請求」だったということで・・・＾＾；


結局損はしなかったので、自分的にはOKです。

ただ、最期まで本人からの謝罪はなかったことは書いておきます　笑




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以前似たようなことがツタヤでありました。

ツタヤの書店で本を買ったときに、

「新規入会の方　入会金無料＋2本無料券」が出てきました。


ドケチかつ、べつに見たいビデオがなかった山本は一生懸命
2本の旧作を選んでカウンターに持っていった所、

「入会金が300円かかりますけどよろしいですか」

と言われたんです。


いや無料って書いてあるし、といった所


「それは継続の方だけです」

という意味不明なことを言われて、

えーなんか変だ、といった所、後ろのちょっと偉い人に伺うと、
そのちょっと偉い実は偉くない人も同じ対応。

ああ、じゃあ、べつに借りたくないので要らないです、といって帰りました。


家に帰ってから、みょうに「ざわざわ」して、レシートを見直すと


「やっぱり　新規入会の方　ッて書いてあんじゃねーか！
　そもそも継続のやつ対象のチケットじゃねえよ！！！」


しかし、あのツタヤに行っても、バカしかいないのがわかっているので、

本部に電話　笑

支店と連絡してから折り返すとのことで、やっぱり


「申し訳ありません。店頭のものが理解していなかったようです」


ということで、

ツタヤポイント200点　（200円相当）　のお詫びをいただきました　ｗ


それと、店頭に行っていただければ、入会金が無料になるように処理させていただいた、
ということでしたが、真偽は不明です　＾＾；


2度とツタヤビデオレンタルには行きませんので、書店で消化させていただきました。




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さて待合室です。




近頃はずっとオートバックスや、
ディーラーのキャンペーンやら、コバックのキャンペーンやらで
イエローハットでの交換は結構久しぶりでした。

オートバックスだと、ペットボトルのジュースを冷蔵庫から1本くれるのですが、
イエローハットはウォーターサーバーでした。

粉ポカリとか粉紅茶、緑茶、コーヒーが揃えてあります。

ポカリは粉をどれ位入れるのが正解なのかわからなくて、

薄い→後半チョー甘い　になってしまいました＾＾；　混ぜなかったのでね。


雑誌も色々用意してあったけど、いまはスマホみてると終わっちゃいますね。




作業風景なんて気にしたことなかったけど、
監視するようにずっとみてましたよ＾＾；

作業が終わると呼ばれて、ドレンボルトをトルクレンチで締めるところを見せられて
確認サインをしました。

こんな確認させられたのはじめてだなあ。



いやいや
外に出ると、いろいろおもしろいことがありますな♪

１／３に漸くアルトの試乗をしてきました。

残念ながら５AGSも５MTもありませんでしたので、CVTです。
（違うDにVPを発見！乗りに行ってくるかな？！）


う～ん、これってかなりうるさい（エンジン音）んですね＾＾；；；

やすい車だから仕方ないのかな・・？

あんまり詳しくないので、よくわからないけど・・・


それでもやっぱりCVTってMTと比べて滑り感がスゴイな・・・、と思ってしまう。

足回りは特に不安はなかったけど、もう少し雑に扱ってみないとわからないかな？

今月末にキャロルが入ってきたら、マツダでもう一回乗らせてもらうつもりです。





もらってきたカタログ眺めてて、気になったのはここ！

正確にはVPですが、



↑MTはめっちゃ燃費落ちてる！

10キロも燃費が落ちるんですね。なんかちょっと怪しい？


VPじゃない方は
５MT・・・27.2　　　（DOHC12バルブ）
５AGS・・・29.6　　（DOHC12バルブ吸排気VVT）

となっています。VPにはVVTがついていません。


それにしても、
５AGSと５MTの差０．４ってのは何なの・・・？

AGSと同じようにシフトすれば全くおなじになるはずなんじゃ・・？

ということだと、計測方法に問題があるような気がします。差が出るのはおかしいのでは。

JC08だかなんだか知りませんが、あまりにも怪しすぎると思います。

５MTはVVTレスなのは同じなのに両者で１キロ違うし・・・。

実質燃費ではCVTよりMTのほうが上回るという報告は結構あるようですし。


こんな怪しげな指標で、取得税に変わる税をかけようとしているようですが、
ほんとにやめて欲しいです。

車の税金はガソリン税に統一すべきです。そのほうがフェアだ。
たしか欧州がそうだったような。
ギアチェンジが下手なら消費量も増えて納税も増える。わかりやすい。

よりガソリンを多く使ったものが税を負担すべきです。
それが税というものだと思うのですが・・・。

それに、この税金で道路を作るわけでしょう？
燃費がいい車がなぜ減税されるのですかね？
同じ燃料でより多く走るんなら、もっと納税して欲しいところです。（暴言です＾＾；）

古い車を大事にすると増税されたり、日本は狂っています。

とにかく税額が多いこともさることながら、
種類が多すぎて、特殊法人という魑魅魍魎がうごめいていることを
想像すると、ゲロを吐きそうです。

もう一度書いとこう。車の税金はガソリン税に統一すべきです。

特殊法人の維持金など無駄だ。
特殊法人なんてのはダニだ。
ダニどもは去れ！



ちょっとヒートアップしました＾＾；；；


さてさて。

件のMTですが、カタログの写真ではあるのですが・・・



おおーー
漸くスズキもゴムの蛇腹卒業　したようです。

めでたいですね＾＾



それと気になってたこれ。

リアのホッソイ窓




細いものの、予想通り全開可能。

これはポイント高いですよ～～。

結局気になって行ってきました。




ホンダ




毛布とカレンダーでした。


日産




これは公開されてるのと全くおなじでした。

日産って初めて入りましたが、
高級路線なのですね、、、





ゼットが玄関にどーん。かっくいいね！

お値段600万！



ノートNISMO?



MTでした！



すごいマフラーカッターでした(￣▽￣)


店の奥には、、




GT-R !!

お値段一千万円超え！




たかーーーー〜( ´ ▽ ` )ﾉ

もらってきました。



中身ー




いいかんじー

ホンダも行きたいかなー

どうしようかなあ

s660がでてればねえ

DMがきてたのでいってきたー


もらってきたー




なかなかよい！？




パンフ、、いらねー(￣▽￣)




これはまあまあ？


ただの割にはいいとおもう！！


日産とスズキはどうしようかなあ、、、