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来月に備えてフォグランプの走行テスト。
裏道志道が中央道や甲州街道の渋滞避けとして使えるかどうかのチェックも一緒に。

なのでルートは行きが陣馬街道から都留、帰りは裏道志道経由で牧場峠の先まで道志みちで後はいつも通り。

所要時間は比較しづらいけど、マイペースかつノンストップで走れるっぽいのがよさげ。

安房峠道路通行止めでテンションがダダ下がりになりましたが気を取り直し、ちょうどお昼頃に第1目的地の高山陣屋到着。
しかし流石観光地、街中は人であふれていて道も渋滞状態。
食べるところは行列すらあるし、テイクアウトで買おうにも道ばたに駐めたら車列復帰がしんどそう。
別段お腹空いてるってわけでもないので第2目的ルートの国道361へ進入。
見晴らしいいところがちまちまあったり、交通量はぽつぽつある感じでまったり走行。


途中にあった道の駅だか池の駅だとか適当に寄って361終了。


未だ空腹感はないので引き続き152で諏訪に。
杖突峠にあった展望台は入り口が柵で立ち入り禁止になって見られなかったのが残念。


諏訪に着いたのが17時ごろ、なんかこう「今帰れば昭島へ寄っても時間間に合うんじゃね？」とホームセンターで買い物をすることを思いつく。
しかし小仏あたりの渋滞がもう始まっているようで1時間以上そこで時間とられたら間に合わなさそう。
近辺で店舗探したら塩尻にあるらしい。
「ホームセンターでちょこっと買い物するのに高速使うっての？」と意味不明にテンション上がって塩尻にて買い物をすませる。
乗り降りし放題の恩恵ってやつも味わえたｗ

後はおうちに帰るだけということで再び高速に乗る。
道すがら電光掲示板を見るにつけ渋滞が続いてるのはわかっていたけれど、「いざとなったら上野原あたりで降りればいい」と。
少し遅い時間になってきていたせいで結局は談合坂SAで渋滞解消の気配まで時間つぶしておいて調布までもどり、給油をして帰宅。
ちょうど午前0時。


「なんか1日分まだ使えるから明日東名で焼津まで行ってみてもいいかも？」とかトチ狂ったことを考えつつ就寝…。

今回のルート。

今年のGWは3連休×2で後半初日の3日、前から走ってみたかった安房峠旧道へ。

いくらなんでも予約無しで宿は取れないだろうし、この時期の山中でバイク仮眠は無理。
ということで非常に珍しく高速を利用することに。

土日祝で調布－松本の往復なら今が旬？の二輪車定率割引よりツーリングプランの方がお得。
単純計算で二輪車定率割引だと\2510×2の\5020、ツーリングプランでは\3900ですむ。
帰りに談合坂あたりの渋滞を避けるために上野原で降りたとしても多分プランの方が安い(はず)。
定率割引だと行きと帰りでそれぞれ利用登録しないといけないようだし…。

出発は下り渋滞を避けるため、4時半に調布から。
すでにそこそこ車はいましたが流れはスムーズ。
と思ったら八王子付近で軽い事故渋滞…。

以後は流れが良くなり、速度制限表示80の中つらつらと西へ。
一度、甲府昭和で降りて休憩。
早朝なのとあまり離れたくなかったので近くのコンビニで。
プランだと乗り降りし放題だから気軽に降りられるのはありがたい。


再度高速に乗ってから諏訪湖PAで休憩とったり。


松本到着は8時半過ぎ。
国道158を走っていてなんか通ったことあるような？と思ってたら、途中に道の駅風穴の里があり、数年前に道の駅巡りでここ来たわー。
駐車場にはバイクが20台近く駐まっていたし、道すがらバンバンすれ違いもあったしで、みんなお出かけしてきてる、と。


そこからは初ではあるけど奈川渡ダムなどは素通りし、目的地へ走行。
中の湯直前にあった電光掲示板になんか「旧道通行止め」って表示されてたような気が？
もしかして？と考えつつ走ってたらトンネルに突入してた…。

平湯料金所に着いた10時すぎ、軽くググってみたら特に通行止めにはなってないぽい。
近くにいた人に聞いても大丈夫そうな感じだったので、予定とは違うけれど平湯→中の湯で旧道を走ること。
またこっちに戻ってくることにはなるけど、旧道往復でも再度トンネル通過でもいいやって。

で、平湯街道をちょこっと戻ったところ、



なんてこったい…。