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整備手帳

作業日：2023年12月19日

イグニッションコイル、プラグ交換

Item: イグニッションコイル、プラグ交換
Author: オリタニ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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走行中にエンジンチェックランプが点灯しました。
パワーも無く、アイドリング時も回転数は上下に行ったり来たり💦
たぶん1発死んでるな…と。
車屋へ電話し、修理を依頼。

車屋からもコリャ1発死んでますね。と言われました。
1.純正品のイグニッションコイル(価格が高い)
2.NGKのイグニッションコイル(純正品より安価)
3.メーカー不明のイグニッションコイル(格安)
の選択肢を提案していただき、
今回はNGKを信じて2番を選択しました。
プラグはデンソーのイリジウムタフを選択しました。

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50123km時に交換。

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代車はダイハツソニカでした。
211731km！Σ(ﾟДﾟ)

装備は羨ましい…（笑）

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