生活スタイルが変わり、乗り換えました。 約20年ぶりのホンダ。

ライフプラン見直しの車両入れ換え

D5に返り咲きました。今度はディーゼル。 少しだけ上げて乗っています。 2020年、令和2年 鉄仮面が外れました(笑) パッと見、アクティブギアです(笑)

少しだけ上げて乗っていました…走っては不安定だったけど、深雪の奥会津も破綻する気配を全く感じさせない(移動する部屋)でした笑

ちょっとだけ、上げて乗っていました。

デリカD:5 ROADEST G-premium(8人乗り) 購入時のオプション ・ドアバイザー ・専用マット ・ボディコーティング(成約プレゼントで施工) ・coltspeed ローダウンスプリング ・coltspeed スタビライザーリンクアジャスター 基本実用性重視、でした。

コイツも冬山仕様でした。 タダでもらってきた車、エンジンはプレオ用をスワップ 今は隣の県の友達が喜んで乗ってます。

約7年間乗った、思い出がたくさん詰まった車です。 車の楽しさ、怖さ…いろいろなことコイツから学びました。 2007年2月ドナドナされました。 備忘録の情報をこちらにも載せておきます。 インテグラTypeR DC2（'00スペック）平成12年登録 ●エンジン ノーマルB18C パワーエンタ ...

雪山仕様 人が乗せられないのが難点で、車両入れ替えとなりました 2007年7月16日ドナドナされました…

2012/2/10まで所有。 この車格でこんなに走れる車はそう無いと思います。 ディーラーの試乗車を購入。 見づらいメーター ハブベアリング異音 セレクトレバースイッチ不良 フロントガラス下ガーニッシュの浮き（計3回） フロントストラット交換（30000kmぐらい？） パドルシフトレバー ...