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ブラウンGPのバトンがポールポジションです！！

バリチェロも３位です！

割って入ったのはライコネンです。フェラーリも調子良いようです。


決勝のBGP001の走りが楽しみです(^-^)v

後輩の車をいじりその後も時間をもらえたので、車高調を高速走行仕様？に変更しました☆

内容はメーカー推奨で、フロントのバネレートを6kから8kに上げるだけです(^^;)

車高が上がるのを計算して車高調整もしてたのですが、ズバリ失敗でした…

予想以上に落ちてローダウンジャッキが挟まり取れないかなと思いました(--;)

再調整して乗りましたが、なかなか良いです♪

突き上げ感や硬さも少しありますが、慣れればわからない程度と思います。

フワフワ感が減り全体的にフラットな乗り味になりました。

今まで以上にコーナーでもスッスッと車体がインへ動くようにもなりました。

雨の日変な挙動が出ないと良いですが、たぶん大丈夫でしょう(^o^)

後輩のトヨタ車をメンテしました。

内容は自分と友達で組んであげた足まわりから異音がするということで、ダストブーツ交換かねて行いました。

異音の原因は予想通りのアッパーマウント廻りの組み方が少し間違ってたからでした(--;)

正しく組みなおすと異音も消えました☆


しかし、かなり暑かったな～(*_*)

モナコGP開幕です☆

ここでも機械的に速いと言われてるBGP001好調のようです！

バリチェロ3位

バトン4位

低速コースなんで余計にトラクションが大事なんですね～(@_@)

ウィリアムズとマクラーレンも初日は調子良いようです。

明日はモナコ恒例の休日。晩餐会が開かれるのかな～？

フリー③・予選も楽しみです(^-^)v

車高調の状態いいし、推奨値+プリロード多めなのに、たまに高速等で起きているバンプタッチを回避する為、あまり納得いきませんがメーカーと相談しバネレートを上げることとしました(ーー;)

時間が出来ればまたまた車高調チューニングです(*_*;

メーカーの対応だけはいいです。はい。