ふーらぃにんのブログ一覧

低燃費狙いだったり








ツインスクロールじゃなくて、入口が3つあったり





昔　流行りましたよね。シャリュータービン




パワーが欲しくて大きいタービン付けると、今度は中低速も欲しくなるw ないものねだりってヤツです。可変バルタイ欲しいなー

インマニが割れてるっぽいんで、ヤフオクにて中古を調達。送料込み2000円。


アパートの庭で磨きます


そこそこで良いかな。


コールドスタートインジェクターと吸気温センサは使用してないので穴埋め用の板を切り出す予定。


久しぶりのプラグ交換。4AGに取り付けますが、コイルが変わってるのでISOタイプをチョイス。R7434-9を購入中。


ブーストコントロールバルブを新調。配管の長さ適正化のためタービンに近づけてみる。


少しだけ見た目を意識して。そんなお年頃です。


あー、配線やり直したい。

2021の最初の出来事は、オムツ替えでした。

12月生まれの女の子です。


さて、話は変わりますが冬休みの宿題です

嫁スカイラインのステアリング。エアバッグは外したくない、新品を買う予算は無い。以前縫い上げた革は径が太くなるからNGとのこと。


以前縫い上げた革を外し


純正の革を剥ぎ


剥ぎ


カワハギ


純正の革を剥いだぶん、縫い上げの革を幅細に


こんな感じで合わせーの


革が足らない部分は純正を残しました。


ツラになる予定。


こんな感じ。へんてこですが貧乏チューンと言うことで。

仕上がりを求める方は業者にお願いする事をオススメします。素人作業で4hとか5hかかります。