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今日は、初めて、スポーツランド山梨を走りに行って来ました！^_^

韮崎IC下りて比較的近くでした。
道路から入る看板を見つけ右折すると、ホントにあるのか！？っていう感じの道を走ると見えてきます。
そして、幅の狭い暗闇トンネルを抜けると、ありました！^ ^

スポーツランド山梨の特徴は、まるで峠のようなサーキットという印象でした(個人的な感想) 。
ホームストレートは、登りになっていて、左カーブの次は、右に登るカーブになっています。最終コーナーは、下ってきて右コーナー、そこから登りストレート！ ホントに峠を走っている感覚です^_^



バイクの方が多かったです。
20分の枠を2本走ったら、帰りの渋滞を考慮して戻って来ました。^ ^

今日は、友人と筑波サーキット、コース1000で開催された、WITH ME という丸山浩さん主催の走行会イベントに行って来ました！(^o^)




走行会に、レースクイーンまで来てました^_^
せっかくなので丸山さん、RQの間に入って記念写真撮影させてもらいました^ ^


丸山さんはとても気さくな方でした^_^
RQも、写真撮影に積極的に応じていて、皆さんがバイク整備や車整備しているところを回っていました^ ^

WITH MEの走行会に初めて参加させて頂きましたが、規模が大きくて、運営ボランティアスタッフの方など、「イベントに来ている」と感じます。^_^

会場には、新型のホンダ、N VANが^ ^
トランポにいかがですかー！(^o^)って、展示販売してました。また、自分のバイクを積載してどんな雰囲気になるのかお試しができる、バイク積載サービスしてました^ ^


リッターバイク、モタードなど、いろんな人が愛車をお試し積載してました！^ ^

また、RISE UP MOTOR SPORTさんが、VITAという車を持って来ていて、サーキット試乗などもやってました。





今回、走ったクラスは、スタート体験フリー走行という枠で、フリー走行×2回、スタート練習5回と、最後に、レース形式ができる内容でした。




ゼッケン26番頂き、フロントと、左側に貼付！
計測機付け、出走準備。


初めて筑波サーキット、コース1000を走りました！
コース幅があり、とても走りやすい！(^o^)
いつもの奥多摩とは違い（公道だから当たり前ですが (^_^;) 笑)、めちゃめちゃ走りやすいです！(・∀・)

タイムは、38秒に入った位でしたが、走り終わったら、モード切替がSTDに！(笑
Aモードで走りたかった！(^_^;)
次回また来たいと思います。(^o^)


最後は、グリッドについて、スタート練習です！
5回練習させて頂きました！ クラッチ・リヤブレーキでフロントアップしないよう楽しく練習できました！

そして練習後、グリッドスタートからのレース形式！
楽しみにしていた時がやって来ました！(^o^)

初めてでしたが、自分なりに、うまくスタートができ、楽しかったです！^_^

METZELER RACETEC RR 素晴らしいタイヤでした！
\( ˆoˆ )/







筑波サーキットは、来てみると意外に近くてびっくりしました！ また来たいです！^_^

まもなく自分の誕生日！🎂(^o^)
という事で、HYOD東京に行って、欲しかったHYODのレーシンググローブを買って来ました！^ ^



一つ一つ縫製のちょっとの違いで、同じサイズでも違いがある。
と言われて、3Lサイズのグローブをいろいろと、試してはめて見ると、確かに！(　ﾟдﾟ)

バイクの色に合わせ、ブルーの物を買いました^_^



凄くゴツく感じますが、サイズフィットすると、手に馴染み、とても良い！(^o^)
店員さんの丁寧な対応、説明も良く、気に入ってます！^ ^

YZF-R6 に純正装着されていた、ダンロップのタイヤのサイドがスリップラインとなり、終了しました。

ちょうど3週間の使用で、2055km走りました。

まだまだセンターは充分あり、もったいない気持ちがありますが、リヤタイヤのサイドがスライドするので、安全第一で交換しました。(^_^;)





タイヤと言えば、そう！「馬行」^ ^


青梅市にある、タイヤ屋さんです！(^o^)

ここは、高校生の時にNSRに乗っていた時に、通ってました！^_^

お金がない高校生時代に、中古タイヤなども在庫していて、安く入れてもらったりしてました！(笑
当然、新品タイヤもどこよりも安く、お世話になりました。^ ^

6月にリターンライダーになり、最初に買ったグラディウス400も、納車後、1番最初に馬行に行って、ダンロップのα14を入れてもらいました。^_^
25年ぶりに訪れましたが、オヤジさんも健在でやられていて、懐かしく感じました。^_^

今日も、奥多摩に走りに行った帰りに寄って、交換しました。

そして、装着したのは、METZELER(メッツラー)という会社の、RACETEC RR （K2 ミディアム）！

リターンライダーとしては何それ⁉︎って感じでしたが、オヤジさんが、安くてしかも良い！って押してくれました^_^ ちょうど在庫しているのが残り8セットとの事で、ミニサーキット行くし、これにしました^ ^

メッツラー社のHP
https://www.metzeler.com/site/jp/mobile/



マン島TTで活躍しているタイヤみたいです。




奥多摩からの帰りに、突然の豪雨の中、馬行で交換して雨がおさまるまで雑談して帰って来ました。^_^



戻って来てから、ちょっとタイヤマーカーで塗り遊びしちゃいました！(笑

金曜に、ポルシェに乗っていた時に遊んでもらっていた、みんカラのお友達の方が、友人と奥多摩に行かれると聞き、途中まで、ご一緒させて頂きました！^ ^




数年ぶりにお会いしました。^ ^
同じR6 の同色で、いろいろなカスタムを見させて頂きました。ところが肝心の！一緒に写真を撮るのを忘れてしまいました〜(^_^;) 残念でした

次回は、リベンジして、ぜひ一緒に写真を撮りたいと思います(^o^)

天気は相変わらずの天気で、暑かったですが、山梨方面の 柳沢峠に向かう途中は気持ち良く走れました。

しかし、ここでアクシデントが！(^_^;)
走行中、シフトアップしようとしたら全く足にシフトの感覚が無い！(　ﾟдﾟ) 「あれ！？」
と、足元見ると、ちゃんとシフトバーが付いてる！？
どうしたのかな？って停車すると、シフトペダルの根元のボルトが、3本中2本が無い‼️(　ﾟдﾟ)
えーっ！何これ⁉︎って感じで、どうしようかと思い、タンデムシートを外し、六角が2本入っている事を思い出し、無くなったボルトと同じ6mmサイズのリヤフェンダーのボルトが同じサイズだったので、一時的にシフトバーに取り付けた所、なんとかシフトチェンジができました！
そしてなるべくシフトチェンジを少なく走り帰宅。
バイク屋さんに行き、直してもらいました(^_^;)

ボルトが緩まないように、滑り止め剤を使って無いとダメですね！(^_^;) 勉強になりました。