<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>senyoRR / イタリアの何かそういうやつ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/</link><description> ラクティス前期型に乗っています。頑張ろう。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 10:06:26 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>senyoRR / イタリアの何かそういうやつ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/</link></image><item><title>車探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/40543531/</link><description><![CDATA[【やっぱりマニュアル車に乗りたい】
年にGWと盆暮れ正月の始まりと終わりの最大6回、一回3時間しか運転しない奥さんがAT車を希望しています。

しかしタイムズのカーシェア維持費が月1000円だから年12000円+一回2400*6回=年26400円なのでまあ、許してもらいたい。

用途はペットをペット ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Oct 2017 00:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>久々に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/40462863/</link><description><![CDATA[近況二点ほどあります。

①パンダ売りました
奥さん結局運転せず。脱MTしたのは何だったんだ…負債を抱えたまま車無し生活がスタートしたものの、カーシェアで何とかなるもんですね。すごいね。そして車を所持する興味がどんどん薄れていく…バイバイみんカラ、バイバイ車好きのみんな…


②147また買いそうで ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2017 07:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>ガアアアって走ると</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38514463/</link><description><![CDATA[結構振り返られますよね、ツインエアー。どこのトラックや、いや小さいぞ！あれか！みたいな。うるさいんだろうが、少しおもしろい。

今は1速から2速でつんのめるのが気になって気になって、そこだけマニュアルモード5000rpmまで引っ張っています。瞬間燃費が4.8とかになるけどここはしょうがない。現在総走 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Sep 2016 01:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサイジングターボは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38100827/</link><description><![CDATA[いいことだらけと思っていましたが、いやーいやいや当たり前ですが回すと普通に燃費落ちますし熱負荷高いからいいオイルとか使わないと詰むし…将来かかるメンテナンス代で省燃費分が相殺されたりしないかと思っています。

ダウンサイジングターボは軽い負荷の時に燃費がいいので上品に乗らないと燃費伸びませんね。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 17:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>今日気付いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38080459/</link><description><![CDATA[このタイヤがロードノイズ大きめなのではなく、いろいろと遮音がないから超聞こえるというだけの話だった。

静音はモグラ叩きゲームになるからある程度の対策でごまかしてもいいが、ここはひとつ「何もしない！」ということにしよう。うん、イタリアっぽい！...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 00:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>「シェアさせていただきます」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38051197/</link><description><![CDATA[この記事は、「みん友」システムに最近思う事について書いています。

トラックバックとか、古式ゆかしいブログのフォーマットを未だに使ってる元々のシステムに、SNSトレンドだった足あと機能とフォロー、つぶやきそしていいねを足したのが今のみんカラです。

建増し建増しです。

友人申請はmixiのパクリだ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2016 09:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>パンダ3 ローダウンスプリングまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38019668/</link><description><![CDATA[パンダ3,(139系, 海外では312/319系と呼ばれている)のダウンスプリングをまとめました。
全て2WD用です。まだあるかも。

(平野タイヤさんでアライメント含めて四万円代だったら…)

[Eibach]
型番：E10-49-004-02-22(先頭のEはあったりなかったり)

 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jun 2016 13:03:38 +0900</pubDate></item><item><title>(聞こえますか…)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/38000351/</link><description><![CDATA[(あなたの頭の中に直接うんぬん…ダウンサスを買うのです…14インチにして横剛性が落ちたのに？関係ないのです…エアボリュームを増やした乗り心地派だったのに？関係ないのです…バネを買うのです…)

は！昼まで寝ていました。ヨダレを拭かないと、じゅるり…...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 14:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの線が隠れた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37995658/</link><description><![CDATA[

やったー！ユピテルのナビの線がやっと隠せました！ガレージドッコさんありがとうございます！ルーバーユニットはオーディオ外した奥の方で下から上に向かってネジ留めされていたそうです。そら取れんわ。



まあなんというか、代償はないことはないかなーっていう…



綺麗にしますよそんなもん簡単簡単！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 16:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>3代目パンダ、で検索したい時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37989374/</link><description><![CDATA[あります。とはいえアップデートする人は少なく、この日本でこのみんカラで…と絞っていったときに数人で回していました、なんてことになりかねません。

そもそもパーツ及び車体の売り買いを促すのがCarview社の目的の一つなのでパーツらしいパーツが無いパンダの場合、旨味は無いだろうな〜。本国では500より ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 01:48:31 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱地獄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37964728/</link><description><![CDATA[車内がやばいです。アルファの時はガス抜けでしたが、パンダの場合はなんか天井が熱々や…みんな暑くないのかこれは、車内循環使いまくりです...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 22:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>あ、パンダリーノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37959268/</link><description><![CDATA[申し込み終わってましたが、なんだか近くの駐車場から“見に行ける”とかなんとか。初代パンダばっかりじゃないのかなー肩身狭いぞパンダthe 3rd...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 22:22:03 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検その他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37957324/</link><description><![CDATA[

ガレージドッコさんでエンジンオイルとフィルター、エラーチェック、ブレーキパット交換(結局)をしてもらいました。普段見ない数のパンダがたくさん！うひょお！

あとラゲッジ汚らしいの件、


これが！


こうなって！



こう！ほら入った！ほら入ったよ！

で、元々入っていた発泡スチロールは粉砕 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 16:22:11 +0900</pubDate></item><item><title>もう何も怖くない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37952801/</link><description><![CDATA[


フロア開けちゃいました！油圧ジャッキやらトルクレンチやらもろもろ入れましてまあ見た目が汚いですね。ウマは今だけ、洗車用品やら中身がカオスなバッグは定住する予定です。

バケツは折りたたみにすれば高さが揃って元のカーペットが乗る、かな...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 16:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>水を差すようで本当に申し訳ないのですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37943185/</link><description><![CDATA[シートカバーを付けた時点で、サイドエアバッグの機能はほぼ死んだと思っていいです。

CABANA社の試験画像でわかる通り、バッグの展開挙動が全く異なります。守るべきところにバッグがいないのです。

(サイドエアバッグキャンセラー付けて)レカロのフルバケをつけるぞ！というつもりでシートカバーをつけるの ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 17:31:03 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイールをヤフオクに出しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37938067/</link><description><![CDATA[


【1円～】FIATパンダ 純正ホイール・タイヤ 15インチ4本新車外し http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g178067840 

こないだ外した純正15インチ+ホイールを売りに出しました。あと1日ちょっとですが、スタッドレス用などの用途 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2016 18:44:50 +0900</pubDate></item><item><title>板金塗装ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37927665/</link><description><![CDATA[

おなしゃす！コミコミ60000円！


ちょいツラ感出てる！良し！




明細が雑www
...]]></description><pubDate>Sun, 22 May 2016 11:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>KYOEIスペーサー5mm</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37925237/</link><description><![CDATA[





びっみょーだ。リアはいいとしてフロントの残りハブ高さが5mmくらいだったので、確かにハブ付きスペーサーのほうがいいでしょう。高いけど。

(ハブの役割は荷重を受けるというかホイールのセンター出しであって、荷重はハブ面とホイール面の摩擦で受けてるわけだからボルトの軸力が効いてる限り数ミリも ...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 23:13:06 +0900</pubDate></item><item><title>気分をアゲていこう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37921599/</link><description><![CDATA[とんかつDJみたいに！フロアもカツもアゲていこう！フロアも、フロア




死にたい！サイドシル逝ったwww
明日板金屋行きます！ジャッキアップポイントは、印の真下ではないwww...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 13:58:39 +0900</pubDate></item><item><title>死にたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37918367/</link><description><![CDATA[朝また写真を撮りますが、死にたいです。俺は雑だなあ…はあ…]]></description><pubDate>Fri, 20 May 2016 21:54:31 +0900</pubDate></item><item><title>お届け物です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37907980/</link><description><![CDATA[


週末が楽しみ！...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 21:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>調べること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37885961/</link><description><![CDATA[・神奈川のイタフラ屋さん
→1件目にヒットしたのが大和のガレージドッコさん http://garage-dokko.com

・アンダーカバーの外し方
→やべえ相当面倒くさそう

・オイルフィルターの型番
→もうお店に任せようか

・荷室の発泡スチロール捨てていいか
→みんな悩んでる。上のフタも要ら ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2016 09:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>【祝】パンダ発見！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37882146/</link><description><![CDATA[まさかのルミネ立川で


第1種接近遭遇！
オレンジ色もいいね！...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 19:28:28 +0900</pubDate></item><item><title>洗車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37880195/</link><description><![CDATA[


ピカピカや！クリスタルキーパーのおかげで水がコロコロ落ちる！

こうなるとクロスで拭くよりおうちの窓用ワイパーで水を切ったほうが早いかもしれませんね。黒い樹脂はクレポリメイトDXで拭いておきました。プレクサスでも良かったかな...]]></description><pubDate>Sat, 14 May 2016 13:08:00 +0900</pubDate></item><item><title>イタリアンクオリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37866900/</link><description><![CDATA[


ここ！ここのボタンザラザラしてませんか！二色成形のこのボタン！ウェルドラインがすごいです。この成形不良のままOKとしてしまうのはなかなかですね。あのダイソンほどではないものの、見なかったことにしたいやつです...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 20:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>テインすげえ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37865827/</link><description><![CDATA[この記事は、特許を取得！について書いています。

テインすげえ。正直サスペンションとしてのテインはそこまでいい話を聞かないが、いちアフターパーツメーカーが加速度センサ式フルオートサスを作って製品保証するのか。

電動で減衰力を調整する仕組みはテインでも昔からあったけど、今回特に旋回Gに連動させること ...]]></description><pubDate>Wed, 11 May 2016 17:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>スモールライトの件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37843604/</link><description><![CDATA[ライトOffでもフォグボタンを押すとフォグだけ点くというのを今日知り、スモール代わりにしています。説明書にあるのかな。

あと前フォグ→前後フォグ→オフというこのスイッチ仕様は少し不便ですね。前の車でもリアフォグを使ったのはあんまり無く、たしか…なんかに煽られた時にわざとエンブレしつつ頻繁にオンオフ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 23:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>超地味な車いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37840336/</link><description><![CDATA[

これを



この隙間に差し込みまして、ビイィン！というナンバーの鳴りを消しました。差し込むのに内装剥がしを使いました。キッツキツにしてやったのでしばらくは取れないでしょう。おわり
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 16:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>ナビマウント決まりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37831743/</link><description><![CDATA[

こうなりました！そこまで出っ張らない！
この高さならダッシュボードの中に収まり、見通しが悪くなりません。




スマホ、タブレット用のルーバー固定用マグネットマウントを２つ使っています。一個980円です。かなりがっちり！相手側には専用の鉄板を貼ります(でも鉄板ならなんでもいい)

あとは電源の ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 15:46:01 +0900</pubDate></item><item><title>そもそも論</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37784940/</link><description><![CDATA[

ルーバーからナビの線出せなくない？先太いよ？なんなの？ナビは充電して使えと言うことなの…
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2016 12:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>初めての</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37754599/</link><description><![CDATA[


高速道路でした。マニュアルで引っ張ると結構速いですね。追い越しは5速からポンポンと3速まで落として踏めば快適でした。

ハンドルの重さもいい感じじゃないですか。
風切り音？ロードノイズ？ん？うるさくて聞こえないよ？
 
新東名でバリバリ回しても16km/L、すげー
(あ、慣らし運転を全くしてね ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 17:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>ナビを買ったは良いものの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37775485/</link><description><![CDATA[

結構飛び出る！ 


結構飛び出る！

なんとかならんか！ルーバーマウントにしたのは、吸盤マウントだとダッシュボードのPANDA柄が取れることを懸念してのことです。

CDスロットマウントも見てみようかな。ディーラーオプションがあった頃のマウントを真似したいものです。ルーバー直上に出るやつ。
. ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2016 21:57:28 +0900</pubDate></item><item><title>初のいじり壊し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37770141/</link><description><![CDATA[


あああーグローブボックスのツメを折ってしまったー！たぶん組み立てるときに仮止めで置いておく用の差し込み金具を取ろうとしてこじり、折りました。この通り車体側に刺さっています。




これはグローブボックス側です。全部のネジを取った後にあれ、取れないな取れないなとやったのが間違いでしたね。ちょい ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2016 20:31:33 +0900</pubDate></item><item><title>てりゃあ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37764891/</link><description><![CDATA[


BOSCHケーブルにTESAの不織布テープを巻いたやつをオーディオ裏からヒューズのとこまで、そぉい！

上手くいきました。初めて使いましたがこのエーモンのハーネス通しは楽しいですね。

オーディオ裏はTESAテープがたっぷり使われていており、まあ振動対策は万全なんだなと思いました。オーディオか ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Apr 2016 20:48:50 +0900</pubDate></item><item><title>車イジリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37661682/</link><description><![CDATA[①やる
・ホイール替えて純正売る
・ETC付ける
・ナビ付ける
・Bluetooth&amp;AUX付ける
・ルームランプLEDにする

②やろうかな
・ドラレコ付ける
・カーテシランプ付ける
・フットランプ付ける
・ブレーキパッド替える
・車体磨く

③多分やらない
・サブコン付ける
・スロコン付 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 18:54:11 +0900</pubDate></item><item><title>The Panama effect</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37655919/</link><description><![CDATA[円安でebayがいい感じです。

電池式 フィアットロゴのカーテシランプ2000JPY
http://m.ebay.com/itm/Car-Laser-Wireless-sensor-Door-Logo-Courtesy-Shadow-Light-Lamp-for-Fiat-Red-/2010249 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Apr 2016 19:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>Panda3 Fuse Box Diagram</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37651412/</link><description><![CDATA[http://www.autogenius.info/en/fiat-panda-mk3-from-2011-fuse-box-diagram/

車内側ヒューズで知りたかったACC(IG+)の位置がやっと分かりました。取れるところめっちゃあるやん。

(*)+15 = ignition-opera ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Apr 2016 19:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>お迎えの前に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37645242/</link><description><![CDATA[Bosch用AUXアダプターを買っておきました。日本のは高いので、ebayでポーランドから買いました。納期は2w, 価格はship込みで1300JPYです。これにELECOMのシガソケBluetoothレシーバー(なぜか音がいい)を組み合わせ、裏に隠す予定です。

異音防止にTESAの不織布テープ、 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 16:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が悪いです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37352724/</link><description><![CDATA[平均8.6くらいで、明らかに悪いです。

オレカの第二触ストのせいなのか、燃調が濃ゆい気がする。

そんな中スキャンをかけると…






触媒のエラーか。つまりO2センサーのエラーで、エキマニ側の2本がやられたっぽいです。very high valueってことはフツーに断線してたりして。

取り ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 23:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>車好きのいつものやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37318791/</link><description><![CDATA[この記事は、トヨタとスズキが提携交渉？について書いています。

どこまでを○○製というか。アイサイトは日立だしホンダセンシングはボッシュだ。みんな知ってる。iPhoneXperiaPS3,4WiiXBOXはホンハイ、これもみんな知ってる。CMOSはソニーと東芝がほぼ全てで、エントリー向けレンズはタム ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Feb 2016 21:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>エアバッグ警告、消せました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/37165561/</link><description><![CDATA[助手席下にあるエアバッグ配線の黄色いコネクタの接触不良でした。後期は一度消せば復活しないのですね。見たらすげー細いピンだし、もうここ直結でも良いと思う。


...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jan 2016 19:30:19 +0900</pubDate></item><item><title>異音違和感やな予感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36953800/</link><description><![CDATA[解決4件、未解決1件です。

解決4件
①リアからのヒュキンヒュキン→ヘッドレストのスリーブのガタでした(対策：ヘッドレスト全部外す)

②リアハッチを閉めるときのビリビリ→ナンバーの踊りでした (対策：スポンジを詰める)

③アクセルオフでジャー→エアクリの取り付けステーが当たってました(対策：ス ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Dec 2015 01:41:25 +0900</pubDate></item><item><title>古くて新しいイシュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36878259/</link><description><![CDATA[この記事は、若者の車って…について書いています。

自動運転は荒れるネタですが歓迎します。車は最も身近な大量殺戮兵器です。子供に買い与える車の片方が自動運転対応、もう片方が何も付いてないとしたらどちらを選びますか。高速と幹線道路は自動運転モードにして楽をしたいな...]]></description><pubDate>Sat, 28 Nov 2015 09:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>赤ちゃんを乗せています、的な</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36876023/</link><description><![CDATA[

また点いたー。


消えたー！！
...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 21:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>30万キロの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36812218/</link><description><![CDATA[この記事は、ランクル80、3回目のタイミングベルト交換を？！について書いています。

3回しか交換しなくていいのかっ…！7回くらいじゃないのか！ええのう！
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 23:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>祝 10万キロ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36806588/</link><description><![CDATA[


いやあぴったりは撮れないもんですね。8万キロちょいで買って1年半、まあまあのペースで距離が伸びています。

今毎日30キロのペースで乗っていますがエンジンは快調そのものでミッションもまあいい感じです。

神経質にやりだすときりがないので、このまま特にケアせず普段着感覚で乗り倒そうと思います。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Nov 2015 01:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>カウントダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36781621/</link><description><![CDATA[


明日明後日が予定日ですね。楽しみ。





リアハッチを閉めた時のビビン！という異音はなんとナンバープレートのビビリ音でした。みんなもここにポロン材を貼ろう。




どうやらこのスリーブがカタカタ言うとるようです。リアのヘッドレストは無くてもいいから当面取り外すことに。リアが見やすい…

 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Nov 2015 22:25:59 +0900</pubDate></item><item><title>99000km 車の状態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36568675/</link><description><![CDATA[・エンジン好調
でも踏むとアクセルペダルにザラザラした感触あり
トルクロッドウレタン化はクラッチミートの時にギュギュと鳴るからお勧めしない
1500rpmでピタリと止むディーゼルエンジンの音、バリエターですよね

・ミッションそこそこいい
これはマウントあかんぞ
ポキポキしているがテンロクのミッショ ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 20:10:03 +0900</pubDate></item><item><title>引越し先</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36436337/</link><description><![CDATA[次の家が機械式駐車場になるので手軽に車いじりはできないなーと残念に思っています。
敷地外で借りる選択肢があったものの、距離がめんどくさくなり決めてしまいました。入る幅の車で良かったけど、パッと駐車場を見て自分の車が無いのは凹みますね
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Sep 2015 18:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>ヒュキンヒュキン動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2228915/blog/36049845/</link><description><![CDATA[

こんな感じで裏で盛大に鳴いております。前後はもうよくわからないがなんとなく頭の後ろから鳴ってる感じ。40秒から先がやばいです。

停車時の空ぶかしでは鳴らず、走ると微速でも鳴る。
まっすぐでもカーブでも鳴るので、まあもうてんやわんやですよ。


原因っぽいの
エンジン：強化した ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 22:35:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>