たけちゃん☆ミのブログ一覧

長い冬の時期が終わり春がやってきました。

４月の上旬に夏タイヤに履き替え、冬の間にこびり付いた塩カルや鉄粉、汚れを落としてもらうために
Dラーに１日預けてボディーメンテナンスを行いようやくオンシーズンの姿になりました。

昨年の秋からコツコツとαに付けるパーツを仕入れていましたが、なかなか時間が無かったのと
冬期間に突入し冬眠に入るので、パーツ取付はお預け。

ようやく春になり、弄り再開となりました。
とりあえず手始めに、昨年発売されてすぐに購入したはいいがお預けとなっていった
「Junack　LED Reflector」を取付ました。

前車のカルディナでも取りつけていたパーツなので信頼性もバッチリ。
やはりJunackの商品は間違いないですね。きれいに光ってくれています。
カルディナに使っていた「LEDトランスライティングKIT（ｽﾄｯﾌﾟ＆ﾌﾞﾚｰｷ切替減光ﾕﾆｯﾄ）」も再利用
できました。

これで晴れて未発表にしてた同社のナンバー灯「LED Trans Number」もパーツレビューにアップできます。
こちらは、納車直後にバックカメラを取付の際、ハッチの内装を剥がしたついでに取付済みでした。
業界NO1の明るさ！安全車種別設計！ユニット交換タイプというだけあってめちゃくちゃ明るいですし
ムラ無くナンバーを照らしてくれます。それどころが地面まできれいに照らしてくれるので
リアバンパー後ろで宴会できそうなくらいです（爆）

もう一品光り物があったのですが、これが予想に反してうまく光ってくれなかったのでとりあえず
お預けとなりました。後日作戦を練り直して挑もうと思います。

っていうか、その前に納車時に購入したモデリスタのラゲッジLED。まだ箱に入ったままなので
こいつを先に付けなきゃなんないし、他にもまだ取付してないパーツがいくつかあるので何とかしないとです。

明日は、先日届いたサービスキャンペーンでDラーに１日ドック入りとなります。

一部の方には報告しておりましたが、
8月25日になりますが新たな相棒がやってきました。

「プリウスα」です。

実は3月下旬に実車も見ず、カタログも出る前から、スタッフマニュアルのみで契約。
待つこと5ヶ月間。ようやく納車されました。

カルディナはまだまだ調子も良く乗ることができたのですが、いかんせん8年目17万キロオーバー
ということでいつ故障するかもわからないリスクを抱えるのは不安でした。
すでに保証がつくしも終わってしまいましたし。

以前からハイブリッドのワゴンタイプに興味があり「プリウスα」が出るのを心待ちにしておりました。

震災で納期も未定となり、バックオーダーが数万ともいわれていた中で待ち続け、発注から約5ヶ月でようやくやってきました。

とりあえず、カルディナほど手を加えることはできない（つもり？）でいるのでモデリスタのエアロセットをチョイス、どさくさに紛れてあれこれとオプションをつけたらウン十万にもふくれあがり・・・
今後いじらない（いじれない？）のでということでGoサインがでました。
最初はL社のCTも候補でしたが、希望のグレードは結構するし・・・
でもオプションの総額とか考えるとCT買えたかも。

カルディナから移植できるものは使用します（せいぜいナビくらいですが）
オプションの詳細は追ってアップいたします。

まだ、町乗り程度しか乗っていませんのでよくわかりませんが、カルディナとは正反対な車ですね。
停車からのスタートはやはり、もっさりしていますが、巡航スピードに乗ってしまえば快適です。
どうしてもスタートダッシュがほしいならパワーモードにすればある程度は何とかなりますし。
朝早く出勤するときはEVモードは重宝します。

とはいえ、やはりハイブリッドカー。車を運転してるというよりは電気製品というか、電車みたいな感じですね。