とある筋から偶然にも入手。 二度目のPANDAです。 まさか再びPANDAに戻れると思いませんでした。。。 CVT不安も知人からのアドバイスで払拭出来たのも決め手です。 金銭的に厳しいので四台保有しているのも何時までか判りませんが行けるとこまで行きましょか・・・ 只今修理待ちで手元に無し。。。。2 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年12月22日
まだ手元に来ていませんがパック化された個体入手。年式等々も来てから更新ですわ。車が増えていく・・・・ という事で手元に来て楽しく乗り回していましたがウッカリ車検切れ。。。ちょいと休眠。 (20250124追記) パーツを準備し復活待ちに移行 レストアの前に稼働させるのを最優先に路線変更 3月に持ち ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年05月06日
友人より譲っていただいきました。 現在名義変更待ち → 完了じゃ! 再びうっかり増車しちゃったわ・・・ ということでTWINGO1復活待ちの間に、こちらのお話が来まして、ほぼ即決で増車・・・いつまでこの体制が続くかな・・・ ちびちびとeBayとかでパーツ集め中 先ずは、下がり切った車高を戻して ...
所有形態:現在所有(サブ)
2025年06月16日
楽しい車ですがそろそろレストアしたいなぁ。まだまだ乗り切ってあげてないのです。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年02月23日
(2023/2/25契約して只今処理中) カングーを手放してパンダ1&3になりましたが時折3を借りるケースが出ておりパンダ3が家族が使えないケースが発生。。。 再びカングー購入かトゥインゴ1レストアか悩んだ末のトゥインゴ2GT確保。 正直、安くてボロい個体なので心配。。。 (20250124追記) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月26日
中古ですが初めて買った輸入車。素晴らしい思い出ばかり。この車をきっかけにたくさんの方々と知り合う事が出来ました。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月25日
メガーヌ2から乗り換え。マニュアル車で程よいお値段のをタイミングよく見つけカッとなって決めました。 (2016・3・5メガーヌと入れ替えで来ました。) (家族のタント事故諸々で2022/12にPANDA3と入れ替え、使いかっても良く素敵な時間を過ごせました。)
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月23日
4年で10万km。楽しい時間を過ごせました。間もなくお別れです。 (2016・3・5にお別れ。この車で沢山の方とご一緒出来て本当楽しかった。とても良い車です)
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月28日
色々とありまして家族用車両でカングーから変更。 サブ扱いですが、カングーと同様に使い倒したいと思う所存 (20250124追記) 所有形態を家族所有に変更 家族メインではありますが、会社で人を乗せる際に時々借りたり、家族旅行で使用したりと言った感じです。
所有形態:家族のクルマ
2022年12月13日