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イイね!
2018年02月24日

1週間使用してみて・・・

カーボンインテークを付けて1週間が経過しました。
1週間通勤や買い物で運転してみて、やはり乗りやすくなっている事を実感します。
今までよりアクセルを踏んだ時の立ち上がり方が良いんです。

・・・まあ、良くなったと言うのか吸排気のバランスが正常に戻っただけと言うのかよく分りませんが・・・。

このインプに乗ってから割とすぐにマフラーを社外に変えてしまったのでノーマルの状態がよく分りません。
SYMSやコラゾンのようなEJ15専用に設計されたマフラーなら良いのですが自分のインプのターヴュランスというのは音は良いのですが抜けが良すぎるようです。
K.I.Tのビッグスロットルやインテークホースを付ける度にトルクが増した感じはしていたのですが、なんと言いますかアクセルを踏んだ時に気持ちよりワンテンポもツーテンポも反応が遅れて車体が前に進んでいかない感じがずっとしていました。
しかし以前より重い遅いと言われていたEJ15なんでこんなもんなのかなと思って乗っていました。

でも今回カーボンインテークを付けたことによってアクセルを踏んでからのもたつきが減り立ち上がり方が格段に良くなった気がします。
これがカーボンインテークだけの恩恵なのか相対的な効果なのか解かりませんが現状、自分のインプの吸排気のバランスがとても良くなった事は確かだと思います。

前文にも記しましたがノーマルの状態は乗っていた期間も短く、比較はできないのですが現在のこの自然な感じのトルクの出方が正常な状態なのでしょう。

現状、非常に良い感じなので吸排気系はこれをキープします。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/25 00:54:46

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