<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジンヴァルク / ジンヴァルクのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/</link><description>趣味は「広く浅く」多趣味ですｗ　よろしくお願いします^^b</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 16:56:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジンヴァルク / ジンヴァルクのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/</link></image><item><title>ナムチャイさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/49005946/</link><description><![CDATA[レッドバロンのタイ料理屋さん（って言い方で良いのかな?）のナムチャイさんに行きました。

蒲郡に用事があり、レッドバロンで貰った商品券があったからついでにって理由だったのですが、本当に美味しかったです。






これで2500円なので高いと言えば高いですが、美味しかったのでヨシ!


そのうちま ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 23:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>ナンシーおじさんに遭遇（内容はブログ中盤にて）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/49002585/</link><description><![CDATA[今日はカタナでソロツー。
行く宛はないので、自分の定番スポットである旧豊郷小学校群へ。

が、今日は何かイベントをやっており、駐車場が満車。
近くの役場に案内されました。



そして徒歩で行こうかと思ったのですが、「いつもの」って感覚で来ただけで別に豊郷に用があった訳ではないのでちょっと思案。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2026 17:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>今年も8耐行きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48990706/</link><description><![CDATA[毎年参加している「キャンプで8耐」。
本日支払い完了し、正式に参加となりました。

今年から開催日が代わり、微妙に梅雨時期ですので雨が心配ですが…

振り込みを理由にGSX-R125で銀行に行き、そのままプチツーリング。

アテはないので２りんかん。


というか、一階のバイク館がメイン目的。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 17:38:24 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125からのS660</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48968622/</link><description><![CDATA[今日は、GSX-R125のスマホホルダーの実物が見たく、まずは行きつけのバイクワールドへ。



展示品が多くて助かります。

細かいギミックがある物は逆に壊れそうに感じたので、「置いたらロック」より手動ロックの方が好みかなぁ…

急いで買いたい訳では無いので、他のモデルの展示品を求め、ナップスへ。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 15:53:04 +0900</pubDate></item><item><title>スマートモニター用ステー取り付けとブレーキ調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48965648/</link><description><![CDATA[短距離用のつもりで増車したGSX-R125ですが、思いの外楽しく「コイツでもツーリングがしたい」って事で、スマートモニター用のステーの取り付け。

具体的にモノは決めていなかったのですが、運が良いと言いますか写真のこれがワゴンセールで半額だったので購入。





余談ですが「砂利の駐車場に停める事 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 10:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>ハイペースツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48954044/</link><description><![CDATA[これは「そんな夢を見た」そう思って下さい。



カタナでたまに行く2りんかん。

そこに行く場合は堤防道路を通るのですが、堤防道路あるあるで、みんな結構飛ばします。

それで、125だと遠慮して走らないようにしていたのですが、今日は何か気になり「迷惑そうならさっさと降りれば良い」と堤防を走ってみま ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 14:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　風の影響</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48951602/</link><description><![CDATA[今日は天気は良いが結構風が強く「バイクに乗るのは明日かな…?」とも思ったのですが、強風時の乗り味も体験しておいた方が良いかと思い、無理をしない程度で出発。

目的地は自販機ハンバーガー。





やっぱり、走行中は圧倒的に大型の方が楽ですね。

流石に隣の車線まで飛ばされる事は無かったですが、小型 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 12:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>リアスポイラー活用法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48935152/</link><description><![CDATA[特に深い内容ですないです…

昨日ミニストップの前を通ったら「ブルーベリーヨーグルトパフェ」なるのぼりが。

乳製品好きの自分にとって、ソフトクリームとヨーグルトは盆と正月が一緒に来たようなもの。

サクッと入店し注文しました。

で、昨日はエスロクだった事もあり、オープンにして車内で食べようと思い ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 12:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>腰痛復帰ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48927922/</link><description><![CDATA[持病の腰痛が悪化し、1ヶ月ほどバイクに乗れなかったのですが、今日は調子が良かったのでリハビリツーリング。

バイクは「姿勢が楽なカタナ」か「押し引きが楽なGSX-R125」かを迷った結果、「辛ければどこも立ち寄らず帰れば良いから」とカタナを選択。

すると、出発前にいきなりトラブル。

写真は撮って ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 13:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48881700/</link><description><![CDATA[本日初乗りしました。

先週のブログでは先週日曜に初乗りと書きましたが、積もらないにせよ雪がパラついていたので断念。
本日となりました。

先ずは、カタナの乗り納めで行ったのとは違う2りんかん。



GSX-R125は遠出はしないつもりなのでスマートモニター未装着なのですが、近場でも欲しい時はある ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 21:35:06 +0900</pubDate></item><item><title>初乗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48869001/</link><description><![CDATA[今年初乗りです。
乗り納め同様、節目はカタナで。

先ずは海の方が走りたく、四日市ポートタワーへ。



12階の喫茶スペースで景色を見ながらくつろぐつもりが、お休みでした…
廊下から景色だけ…



次に、久々にほづみバーガーさん。



ゴミ箱は無いので、ゴミ箱持参で。



次に、これまた久々 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Jan 2026 15:17:12 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48845883/</link><description><![CDATA[昨日の１２月２９日、走り納めしました。
GSX-R125ばかり乗っていましたが、やはり節目はカタナで。

特にアテもなくフラフラ走っていると、偶然2りんかんの近くへ。

この2りんかん、快走路の先にある為、快走路を走る理由としてよく立ち寄った結果、恐らく休憩室の缶コーヒー位しか買ったことが無いくせに ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 18:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>バイク　冬装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48833043/</link><description><![CDATA[先週日曜まで出張だった為、今日はその振休。
丁度昼間は雨は大丈夫との事で、おバイクの日。

GSX-R125の慣らしが終わってからは毎回「どっちに乗ろう」から始まるんですが、今回から装備を冬にする為、まだ冬は未経験なGSX-R125をチョイス。

走り納めはカタナにするので、カタナ君にはゴメンやで… ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2025 15:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>急に寒くなりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48817495/</link><description><![CDATA[寒くなりましたねぇ。

自分、前回もちょっと書いたように「バイクで景色の良い場所に行き読書する」というのもバイクの楽しみの一つとしています。

今まではヨシムラフルエキの隼だった為、閑静な場所に行くのは憚られた為にパーキング的な所ばかりでしたが、今はGSX-R125があります。

カタナもその理由で ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 14:08:45 +0900</pubDate></item><item><title>晩秋の風車フォトライド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48793274/</link><description><![CDATA[よく行く公園でやってました。

当然といえば当然ですが、園内はエンジンを切って手押しですので、カタナではなくGSX-R125で。




うん。
いい感じ。

まぁ、駐車場からの距離はこの程度ですので大型でも良いですが、それなり歩行者も居るのでカタナで出直す気は無し…



元々、ここにバイクで来て ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2025 11:44:04 +0900</pubDate></item><item><title>妄想の話　もしバイクを1台にするなら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48780928/</link><description><![CDATA[以前から書いてます通り、自分は現行カタナとGSX-R125の2台持ちです。

実は、小学生の頃からの付き合いの友人でGPZ900RとZ125の2台持ちの友人がおり、さらに同じく小学生の頃からの付き合いの元VTR1000F乗りで今はPCX125乗りの友人がおり、たまに3人でツーリングに行きます。

こ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 16:31:44 +0900</pubDate></item><item><title>S660ギネスに挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48770570/</link><description><![CDATA[土曜日鈴鹿サーキットにて、エスロクで世界記録に挑戦しました。

それは「単独車種によるパレードの最大数（ホンダ編）」です。

今まではビートの559台が世界記録で、「偉大なるビート先輩の記録を継ぐのはエスロクしかなかろう」と、数年前から企画。

とうとう実行となりました。

結果、832台で世界記録 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2025 07:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>バイク2台持ちの不便な点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48743197/</link><description><![CDATA[最近土日の度に天気が悪く、カタナは1ヶ月、GSX-R125は1ヶ月半程乗れませんでした。

そうなると、バッテリー上がりが心配。

以前隼の時に腰を痛めて2ヶ月乗れなかった時でもバッテリーは大丈夫だったのですが、125ccを1ヶ月半放置は本当に心配。

さらに、ちょうど今は自宅の外壁の再塗装をしてい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Nov 2025 13:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>カタナ　車検明け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48704511/</link><description><![CDATA[車検終わりました。
特に問題無しで最低料金で終了。

ピカピカになって帰ってきました。

本当はそのままツーリングに行きたかったのですが、この天気なので素直に帰宅。

GSX-R125も本当に楽しいですが、やっぱりカタナも良い!

カタナ君、まだまだお世話になりますよ!...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 10:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>カタナ　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48694605/</link><description><![CDATA[カタナ、今日から車検です。
雨が心配でしたが、なんとかやんでるうちに往復できました。

そして、代車を軽くインプレするつもりだったのですが、代車はリード125。

需要無いですよね。

何も無ければ来週帰ってくるのですが、来週も天気は怪しい…

雨に降られないと良いなぁ…...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 11:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>ラーメンツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48668927/</link><description><![CDATA[今日も半日だけの「おバイク散歩」。

先ずは、慣らし中にたまに寄っていた公園へ。



小休憩中にSNSを見たら、保育園から高校まで同じだった幼馴染のキッチンカーが町内に出てるとの事で、急遽ラーメンツーリング!

サムネイルのキッチンカーです。

そしてラーメンがこちら。



幼馴染の贔屓目を抜き ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2025 15:34:31 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　生産終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48646329/</link><description><![CDATA[とうとう正式発表ですね。

思えば今年のGW。
友人が突然「ハンターカブに乗りたい」と言い出し、免許について質問されました。

で、色々話してるうちに「実はGSX-R125ってのを増車したくてなぁ。お前が免許取ってハンターカブ買うならGSX-R125を買って小型同士でツーリングも良いかもなぁ…」って ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Sep 2025 13:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　スタンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48644431/</link><description><![CDATA[写真の通りなのですが、足を掛ける所が奥まっていて掛け辛く、毎回モタモタ気味でした。

が、ふと思い立って、先端の接地する部分で出してみたら、その方が快適。

「これからは基本そうしよう」ってお話でした。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Sep 2025 08:11:24 +0900</pubDate></item><item><title>おバイク散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48639677/</link><description><![CDATA[今日は、特に目的地もなくフラフラと、「おバイク散歩」に行ってきました。

元々GSX-R125は、この用途で購入したので、もちろん乗るのはGSX-R125。

結局、自然に向いた経路は慣らしの時の「近場定番ルート」。

今までは慣らしによる回転縛りがあった所、今回は縛りなし。

同じルートでも、楽し ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2025 11:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48626684/</link><description><![CDATA[先ほど、軽く80キロ程度ですが早朝ライドに行ってきました。
今日はカタナでした。

そして、思ったのですが…


まず、大前提として「燃費を過度に気にする奴は、そもそもクルマに向いてない」という考えの自分ですが、さすがに今日思った事。

盆休みにGSX-R125で150キロくらい、時間にして半日まる ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Aug 2025 10:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　初ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48597244/</link><description><![CDATA[慣らしが終わったって事で、GSX-R125で初のツーリングに行ってみました。

場所はいつもの「旧豊郷小学校群」。
自分の定番ルートであるが故に、乗り味が分かりやすいって事で。

主に気になっていたのは「登坂性能」。
いつものルートには峠越えがある為、慣らし前は敬遠してたのですが、今なら回せるって事 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>グラブバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48579469/</link><description><![CDATA[このカタナは中古で購入。

前オーナーはツーリングライダーだったようで、ツーリング快適装備が15万円くらい相当付いていたというのが、この車体を選んだ理由の1つ。

ただ、その中で2点、自分では絶対付けない装備がありました。

1点は今でも不要だと考えている為、批判になってしまうので伏せます。

もう ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Aug 2025 13:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿8耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48577511/</link><description><![CDATA[今年も来ました。
トップテントライアル、最高でした!

結果はネットとかでも分かると思いますので、8耐でのバイク情報。

まず、GSX-8TとTT、跨がれます。






シート高の違いは、TTの方はシートがモコモコなので、その分でしょう。

さらに、R1000も跨がれます。



R1000、ウ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 17:29:03 +0900</pubDate></item><item><title>125cc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48565046/</link><description><![CDATA[自分が125ccを体験する前の印象は、「もっと遅い」と思っていました。

信号発進のたびにモタつき、後続車に迷惑をかけるのではないかと。

それで一度グロムでもレンタルして使用感を体感しようと思っていた所、丁度カタナの代車で125ccのMTを借りる事になり乗ってみた結果、そのバイクは「ちょっと遅いな ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 21:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>国道23号チャレンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48550733/</link><description><![CDATA[名古屋人ならご存知でしょうが、国道23号は皆さん良いペースで走ります。
ですので、慣らし中は避けていました。

が、慣らしが終わって回せるって事で、国道23号チャレンジです。

目的地は、バイク7としてオープンした頃から行きつけの、バイクワールド。

結果、回せるなら問題無しでした。

一応、左車線 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 17:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48550282/</link><description><![CDATA[慣らし、終わりました!
早速バロンで初回点検及びオイルとエレメント交換。

高回転、解禁です!

ちょっと試した結果、まぁ125なんで「胸のすく加速」は無いですね。

7000回転くらいから音が変わり、8000回転くらいでトルクを感じ、そのままレッドまで落ち込まずに吹ける感じ。

よく「7000回転 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2025 12:35:26 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　慣らし終了間近</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48538255/</link><description><![CDATA[今日もGSX-R125の慣らし運転。

最初はいつも通り100キロ走り900キロを達成し、来週1000キロでオイル交換し慣らし終了!と考えていました。

が、慣らしが終わったら高回転を体験したいですよね?ｗ

もちろん、いきなりずっと全開は駄目ですが、数回は試したい。

そう思い、今日は150キロ走 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2025 15:40:19 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　慣らし800キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48529886/</link><description><![CDATA[GSX-R125の走行距離、800キロになりました。
もう少しで慣らし終了です。

慣らし中で速度は60キロ位しか出せないので、幹線道路を避けた結果、毎回ほぼ同じルートを走っているのですが、おかげで変化も感じやすいです。

300キロを超えたあたりから回転がスムーズになってきた事は書きましたが、今は ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2025 06:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>カタナのちGSX-R125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48514539/</link><description><![CDATA[今週は土日とも予定なしな上に天気も良い。
おバイク日和です。

まずは土曜。
午前中はカタナで出発!


やっぱり大型は大型で良いですね。
堤防道路のような、ずーっと走り続ける道が本当に気持ちいいです。

一旦帰宅後、午後からはGSX-R125の慣らし。


いつものコンビニ。
この日は600キロを ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 16:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　慣らし500キロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48499080/</link><description><![CDATA[慣らし運転、やっと500キロ行きました。

ただ、もう変化が。
まぁ、フラシーボ、もしくは自分がGSX-R125に慣れてきただけかもですが…

納車当時のエンジンの感想は、5000回転以下は希薄過ぎて使い物にならないと感じていました。

従って、慣らし運転で5500回転までしか回せないって事は、50 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 21:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　連続走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48476895/</link><description><![CDATA[GSX-R125の慣らし中なのですが、久々のセパハンって事で体も慣らし中だったりします。

ですので、一応1日で100キロを目安に乗ってはいましたか、30キロくらいで30分くらいの休憩も入れてました。

が、土曜日。

雨が降りそうだった為、途中トイレは寄りましたがトイレが終わったら休憩せずすぐ発進 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2025 06:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>エスロク　車検　代車はNBOX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48472407/</link><description><![CDATA[今日からエスロクが車検です。
代車は新車同様のNBOXカスタムでした。



折角ですのでインプレを。


良い点
ドアが短い為少ない開度でも乗り降りが楽。

以上。


悪い点
目線が高く見切りが悪いので、寄せにくい。

アクセルレスポンスが悪く、加速しないので更に踏み込むと急に加速する。

サス ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jun 2025 10:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>セパハンは腰に良い?!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48468571/</link><description><![CDATA[以前もちょっと書きましたが、自分はセパハンが大好きです。

しかし、腰を悪くして隼に連続乗車できる時間は1時間。
ツーリングに行っても、腰痛対策で1時間毎に休憩が必要…

仕方なく隼を手放し、カタナを買いました。

カタナはさすがバーハン。

自宅からビーナスライン日帰りで、CBR1000RRの時は ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jun 2025 22:09:14 +0900</pubDate></item><item><title>充電ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48460411/</link><description><![CDATA[例年通りなら、来週あたりから梅雨入り。
梅雨中のバッテリー上がりを懸念し、午前中にカタナ、午後からGSX-R125でショートツーリング。




1日で両方乗った事で、両車の比較ができました。


まず、駐車場での押し引き。

GSX-R125が軽いのは当たり前ですが、カタナも充分軽い。

厳密には ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 17:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　初給油</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48451083/</link><description><![CDATA[慣らしツーリング継続中。




厳密には、納車後直ぐに入れているので2回目ですが、ある程度の走行後の初給油です。

納車後の給油から230キロ走って、給油量は5.15リットル。
燃費は44.66。

フルタンク11リットルですので、500キロ弱走る計算。

400キロ給油でも余裕がある感じですね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 May 2025 21:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>スズキ歴史館　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48448573/</link><description><![CDATA[GSX-R125購入記念で行ってきました。

館内写真も撮りましたが、上げるのは自粛で。

記念品として、GSX-RとGSX-Sのダブルネームのハンドタオルを購入。



GSX-S1000S KATANAとGSX-R125の2台持ちの自分には丁度良いかと…


ご飯は、折角の浜松なので、さわやかに ...]]></description><pubDate>Sat, 24 May 2025 20:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ワークマンのメッシュパンツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48435823/</link><description><![CDATA[今年も購入しました。

「今年も」には訳があり、去年は試着しピッタリサイズだったMを購入。

ただし、これは立ってる状態でピッタリだっただけで、ライディング姿勢では太腿がパツパツ。

更に、バイクを跨ぐときはパツパツ過ぎて足が上がらず、バイクを蹴りそうに…

そこでLを追加で買いに行った所、完売で買 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 May 2025 20:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　リムステッカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48427346/</link><description><![CDATA[隼にもカタナにも貼ったので、当たり前の様にGSX-R125にも。

うーん…
ちょっと微妙…?

タイヤが細いというより貧弱に見えるような…

黒ホイールって、タイヤの細さを視覚的に誤魔化してくれるんですね…...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 22:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　タイヤの皮むき終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48423937/</link><description><![CDATA[午後からやりたい事がある為、午前中だけ乗りました。

昨日は70キロ乗ったので、最低30キロは乗って皮むきの目安である100キロは越しておこうと。

先ずはサムネにもある臨海公園へ。

臨海地区なだけあって、平日は大型が多いが休日はガラガラで車線も広く多いので、慣らしには最適スポット。

公園周辺を ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 12:17:56 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125納車　第一印象的インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48422539/</link><description><![CDATA[納車されました。
久しぶりの新車です。



新車故に回せないので、タイヤの皮むき走行程度のインプレです。


まずは第一印象。

「めっちゃ楽しい!」
慣らしの段階で、既に楽しい!

具体的には、何もかもが軽い。
車体が軽くてヒラヒラ走れるのはもちろん、クラッチも軽い。ペダルも軽い。
本当に、何も ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 19:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125　ご対面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48407867/</link><description><![CDATA[先程、お金を払いに行きました。
すると店長。
「納車整備はまだですが、車体は来てますよ。見ます?」
と。

見るに決まってるじゃないですか!ｗ



早ければGW最終日、遅くても次の週末納車です。

待ち遠しい!...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 18:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>滋賀ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48405833/</link><description><![CDATA[GSX-R125契約し、正直頭の中はGSX-Rでいっぱい。
カタナにヤキモチ焼かれないように、昨日滋賀ツーリング。

先ずは奥琵琶湖パークウェイ。


何とか景色を入れようとして、微妙な写真…
まぁ、景色はトップ画像で。

途中、団体さんが凄いスピードで追いついてきたのですが、全く攻める気はないので ...]]></description><pubDate>Fri, 02 May 2025 18:12:14 +0900</pubDate></item><item><title>GSX-R125</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48398756/</link><description><![CDATA[契約してきました。
スズキを増車。
鈴菌感染レベル４になりましたｗ

で、気になった事なのですが、もしかしたら生産終了かもです。

最初は「安くしてもらえる」って事で、知り合いの紹介で個人店へ。

普段はツーリング中の故障を懸念し、チェーン店かディーラーで買うのですが、元々長距離には使わない予定なの ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Apr 2025 11:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>インポート125cc試乗会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48381989/</link><description><![CDATA[インポート125cc試乗会に行ってきました。

お目当ては、PAPIOのXO-1



以前書きました通り、GSX-R125の増車を考えてるのですが、インポート125ccセパハンに乗れるって事での参加。

結果、小柄な自分ですら「小さすぎ」ですね…

座面とハンドルが近過ぎて、完全に上体が起きてしま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2025 16:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>厚底ファルコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2229414/blog/48364712/</link><description><![CDATA[amaz○nで黒だけ特価になっていたので、結局購入してしまいました。

やはり、超厚底はちょっとだけ恥ずかしかったのと、ヒールアップのシークレットインナーを入れたシンテーゼは、歩行距離が長いとハイヒール的な感覚で爪先が痛くなる為、購入。

見た目は、これくらいのソール厚の編み上げの安全靴は普通にある ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Apr 2025 17:00:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>