たくぞう＠GXPA16のブログ一覧

とりあえず来ました。
オーバーハングの前の端っこに重量増…はちょっと微妙だけど、まあ付けてみてからかな。
取り付け説明書を読んだけど、バンパーの要加工部分が分かりにくい。印の部分を切り取れってことか？

ちなみに手元のはかりによると、重量は2.2kgでした。

金曜に部品が完全に揃う予定とのことだったが、ちょっと遅れて土曜日になるそうな。
なんでも、BPレガシィ用ハブがらみの部品が品切れだったとか。

…こりゃ、BPハブ交換が静かなブームになってんのか？んな訳ないか。

ここのところ週末の予定が詰んでいるので、帰ってからちょちょっと作業して着けちゃいました。
ちょっとした工夫で、マフラーやドラシャを外さずに済みました。作業の詳細はそのうちアップしたいと思います。

ちょっと意外だったのと、重要な情報だと思うので。

広島県でもインフルエンザの患者が発生しています。

まだまだと思っていましたが油断できないですね。
ワクチン、手洗いうがいやマスクなど、予防に心がけてください。

今週は私が留守がちになってしまうため嫁さんが実家に帰っているわけですが、この機を逃してはと半ば勢いで。

クスコのパワーブレースフロントメンバー、オクヤマのフロアーブレース、すでに発注済みです。実はブッシュ交換の工賃をケチったのは、これらを買っちゃったためっていうのもあるんですよね。

クスコのはバンパービーム修理のついでに取り付け予定ですが、問題はオクヤマの方。E型以降なら純正のネジ穴を使ってボルトオンですが、C型には溶接加工が必要。いきおい取り付けは依頼せざるを得ませんが、剛性を上げるためのこれの小加工も考えていて、ついでにお願いする予定です。へへっ。