<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Alcuin / 徒然</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/</link><description>ペトロヘッド気味。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:07:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Alcuin / 徒然</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/</link></image><item><title>もてぎロードレース選手権-第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45969663/</link><description><![CDATA[もてぎロードレース選手権の第1戦。
もてぎでの全日本開幕戦の直前と言うこともあり、速い人も多くて順位は振るわなかったものの、タイム的にはほぼBestLapで周回できて、自分の中では良いレース。

2戦目以降、予選1桁に戻しつつ、決勝1桁を目差したいところ。






...]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2022 08:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>ファン付きヘルメットケースとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45934781/</link><description><![CDATA[AlpinestarsのFLOW V2 HELMET BAG。
USB駆動のファンが付いているヘルメットケース。

[Alpinestars.com] 2021 Flow V2 Helmet Bag — Alpinestars

サーキットから家までの帰り道、USBバッテリーで動かしっぱな ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 13:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマップの設定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45924146/</link><description><![CDATA[もうすぐ、もてぎロードレース地方選手権の開幕戦。
オーバーホールしたエンジンのならし走行も終わったので、来週はもてぎの走行枠に合わせてお仕事お休みして、練習走行の予定。

▼エンジンマップ合わせ
去年の途中から、LoggerのSOLO2  DLを導入。
コースの場所、速度や空燃比(AF)も ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 18:43:59 +0900</pubDate></item><item><title>辰巳PAで朝コーヒー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45912931/</link><description><![CDATA[早起きしたので、サラッとドライブ。
日の出見ながらコーヒー。
道が混む前に帰宅。]]></description><pubDate>Thu, 03 Mar 2022 07:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>OTTOCASTを導入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45895987/</link><description><![CDATA[CARPLAY、有線であること自体にはそこまでストレスを感じていなかったのですが、給電量よりも消費電力が多いので、使っているうちにスマホのバッテリが無くなりかけるというのが問題に。(過去記事)

というわけで、上記問題を解決するために、OTTOCASTを導入。

▼
基本的には問題はないの ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Feb 2022 14:59:49 +0900</pubDate></item><item><title>ツインリンクもてぎのライトパネル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45889896/</link><description><![CDATA[オーバホールしたCBR250RRエンジンを積んで、ならし運転のためにもてぎへ。
午前は雨なのでレインタイヤで、午後は一瞬だけ雪が降るも走り切れたので、なんとかエンジンの慣らしは終了。

ツインリンクもてぎ、F1などで使われるEM MOTORSPORT社の「ライトパネル」「インフォメーションパネル」 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Feb 2022 20:36:29 +0900</pubDate></item><item><title>ジェレミー・クラークソンのAlfaRomeo評。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45880656/</link><description><![CDATA[ジェレミーク・ラークソンのジュリア・クアドリフォリオの試乗記の動画。ジュリアちょっとだけ悩んでいたけれど、この動画で背中を押されたのだった。笑

元々、TopGearの頃から、アルファロメオ大好きな彼。




▼この動画中では、ジュリア・クアドリフォリオをべた褒め。


&qu ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2022 13:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>CarPlay</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45874177/</link><description><![CDATA[AlfaGiuliaで、自車としては初めてのCarPlay。

スマホのナビアプリ自体をメインで使い始めてかれこれ7年くらいで、性能という意味では不満はない。むしろ、大きい画面で見られるから楽になるのでは？という期待感。

今までの車では車載ナビは全く使っておらず、画面には音楽の情報だけ表示して ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Feb 2022 00:17:10 +0900</pubDate></item><item><title>車線変更でぶつけられそうになった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45870739/</link><description><![CDATA[63AMGの最終日。
高速を走っていたら、ジャンクション手前で急に車線を変えてきた車が、一気に二車線をまたいで車線変更をして、幅寄せされたみたいな状況になってしまった。



ぶつからなくてよかったー、下取り価値が。。
相手の不注意もありながらも、こちらも対処法あったなという反省もあり。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Feb 2022 19:37:44 +0900</pubDate></item><item><title>ラテン車は楽しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/45866809/</link><description><![CDATA[このバイクは、置く場所に困らない限り、手放さないと思う。]]></description><pubDate>Sat, 12 Feb 2022 16:47:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハイエースに乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/40950733/</link><description><![CDATA[ケイマンから、まさかのハイエースに乗り換えました。
自分自身がハイエースを買う日が来るとは思ってもみなかった。
調べ始めてから、初めて200系とか3型、4型といった細かいモデルの違いに気がつくようになる。
今まで、全部同じに見えていたもの。

▼
最近は、バイクでサーキットに行ってばかり ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jan 2018 21:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルブルクリンクを走ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/36519705/</link><description><![CDATA[オランダへの出張ついでに、ヨーロッパ周辺を休暇でプラプラ。
Amsterdamでレンタカーを借り、ドイツのケルンから60kmほど南の田舎町へ、、
そこは車好きの聖地、、、、
＿人人人人人人人人人人人＿
＞　ニュルブルクリンク　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣



▼ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Sep 2015 02:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>ターンパイク、そしてスカイライン。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/36317460/</link><description><![CDATA[同僚に誘われ、休日早朝のターンパイク、そしてスカイラインへ。
早朝は道も空いており、気持ちよく楽しめました。



。。。にしても休日早朝のスカイラウンジに停まっている車たちは、明らかに偏っていますネ！
ロータスってこんなに走っていたんだっけ、という感じ。

スカイラインを折り返して ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Aug 2015 02:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>スーツケース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/36232479/</link><description><![CDATA[分かっていたことですが、大きな荷物はトランクに入りません。
今回、海外出張があり成田まで来たのですが、助手席に入るかなと試してみたら意外といけるものですね。

とはいえ、ブレーキでスーツケースが動くので、シートベルトは必須です。



ちなみに滞在先のホテルにこんな車が。


こ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 05:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>981ケイマンS。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/36232453/</link><description><![CDATA[MiToをいじっておいて、さして日が経っていないのですが。。
ケイマンS(987)に乗り換えました!


いつかは乗ってみたい、というのがあり、、。
MT車は選択肢が限られるので、状態や条件が合うのが出てきたら、、というつもりでまずはポルシェセンターへ。
たまたま入ってきたばかりの車を見 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 05:20:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検、ついでに吸気と排気をいじってみました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222970/blog/35563535/</link><description><![CDATA[Alfa MiTo Imolaの車検。
予定外ながら普段の足として使うことになり、年間で1万kmほどいってしまった。都内としては多い方か?
特に大きなトラブルはなく、エアコンなどのパネルのバックライトが切れたくらい。

前オーナーの方からの話や、Blogなどでみかけるのが、ある日唐突にバッテ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2015 23:38:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>