<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>のりぞー110 / のりぞーの人生楽しく”イキ”ようぜぃ＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/</link><description>車いす生活となったきっかけの忌まわしき交通事故から早１０数年、それでも車は大好きです。たまぁ～にＦＳＷを走っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 23:59:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>のりぞー110 / のりぞーの人生楽しく”イキ”ようぜぃ＠みんカラ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/</link></image><item><title>GTI PIRELLI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/28963090/</link><description><![CDATA[買っちゃいなぁ～買っちゃいなぁ～♪

どぉしようかな・・・ん～しばらくの間なやんでみるか]]></description><pubDate>Sun, 20 Jan 2013 21:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/28493016/</link><description><![CDATA[そろそろ次のタイヤを考える時期になってきたなぁ。
前回交換したのがちょうど３年前で、距離は２万３０００キロくらい。
ＰＳ３か、ＳＰスポーツあたりは値段がこなれていていいかなぁ？
Ｚ１→Ｚ１☆と使ってきたのでＺ２でもいいかも？

来年６月は車検＆ＳＳ－３のオーバーホールもあるし出費がぁ(；； ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2012 17:44:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/25873935/</link><description><![CDATA[みなさまこんばんわ

えっ？！まだみんカラしてたのかっ？！って言われてもおかしくないほど放置ですが

ローター＆パッドをガレージブルーで交換してもらいやした。
ローターは国内在庫がなくて２ヶ月待ちでした
早めに手配して良かったです！
パッドはＴＹＰＥ―ＲＳで。

ブルーの帰り道は１国走って山越え ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Mar 2012 22:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>久々メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/23606277/</link><description><![CDATA[およそ２年ぶりにガレージブルーへ。
最近右ローターからカツカツ音がするようになったので、チェックに。

ローターの耳にクラックがあるかも知れないけど、バラさないと判らないとのこと。
一般道オンリーなら致命的でなさそうなのは安心！
パッド終わるころに全とっかえですな。
フルード入れ替えして ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2011 17:20:48 +0900</pubDate></item><item><title>new POLO GTI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/17195647/</link><description><![CDATA[ジュネーブショーでワールドプレミアですね。
GOLF6 GTIと同様？XDSを装備して車重は約1.2t。0-100km/hは6.9秒、パワーは180馬力だとか。
これまたヒットしそうな予感。

http://www.hobidas.com/auto/newcar/article/114501 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Mar 2010 07:55:12 +0900</pubDate></item><item><title>箱換えの気持ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/17096518/</link><description><![CDATA[・・・・・には至りませんでした⇒ＣＲ－Ｚ

今日は１７時からＤラーでインテのオイル交換。オイル交換ごときでＤラーへ行かなくてもよいのですが、この車を買ったのは千葉県のとあるＤラー。
なので地元Ｄラーとのパイプ？がなかったので、今回パイプつくりのためにＤラーでのオイル交換としました。

店内 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 18:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>【情報】ホイールマッチング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/16204239/</link><description><![CDATA[画像のホイールはＯＺのＡＬＬＥＧＧＥＲＩＴＡ　ＨＬＴ（７．５Ｊ－１７　ＥＴ５０）です。あ、私が履き替えるわけではございませんよ。

やはり左側がキツクて、クリアランスは１．５ｍｍ程度。私の場合、ベルハットを通常より１ｍｍ厚く造ってもらってこれなので、通常のＣＰ５２００キットだと待ち乗りしか使えま ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>新しいウィンカーレバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/16204131/</link><description><![CDATA[先日、ＥＰＣ不具合で入庫したときに、かねてからたまぁに不具合のあったウィンカーレバーを交換してもらいました。０６年式のとは違うレバーに交換となりました。

クルコンに「cancel」スイッチが追加になってます。私はよくクルコン使うので、この機能はありがたいなと感じてます。年式によって色々違うとこ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 18:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＰＣ＆ＥＮＧ Ｃ&amp;#180;Ｋランプ点灯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/16172783/</link><description><![CDATA[月曜日にＥＰＣ点灯で入院待ちでしたが、今日預けてきました。
エンジンパワーも激落ちでＧＬＩに乗っているかのようでした。
今日はＦＳＷ出撃したかったのに残念です。
代車はティグアン。奥が運転していますが、エンジン音が寂しい(T-T)とワメイテ？おります。

てなわけでＥＴＣＣも見送りになりま ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2009 10:01:58 +0900</pubDate></item><item><title>摩擦板とかゴム輪とかねじり棒とかゆりかごとか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15966339/</link><description><![CDATA[先週末、先々週末と２週連続のガレージブルー詣でとなりました。

先々週は
摩擦板交換　ＧＢＲ　ｔｙｐｅ－ＲＳ　⇒　ＦＥＲＯＤＥ　ＤＳ２５００へ
今回初めてＤＳ２５００を使いました。個人的にはブレーキローターをガシッと掴んでいる感じの強いｔｙｐｅ-ＲＳの方が好みです。次回はｔｙｐｅ-ＲＳかＲＲ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Dec 2009 09:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>がらがら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15879433/</link><description><![CDATA[明日から研修なので今日会社に行ったところで…ってことで。

雨降らないといいんですが。]]></description><pubDate>Tue, 24 Nov 2009 14:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>紅と紅と白</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15318453/</link><description><![CDATA[昨日は紅の２台をお招きして庭でホルモンバーベキューでした。
ララァが急遽来られなくなり残念。beatnikさん急なお呼び立てにもよらず参じていただきありがとうございました。

ＢＢＱ途中、うちの隣の住宅街に住んでいる飴白ＧＴＩがうちの前を通過していくときに、紅の２台をしげしげと余所見しながら通 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Oct 2009 19:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>COX　ステンレスマフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15195903/</link><description><![CDATA[今日は、この方のリヤバンパー入れ替えに伴い放出されたマフラーの装着にＣ○Ｘへ行ってきました。
Ｃ○Ｘへ行くのは２年ぶり？でした。久々～♪

９時４０分くらいにＣ○Ｘに着くと、ちょうどクロひつじ号がピットから出てきたところでした。
おめかししたクロひつじ号は近々にブログでアップされるでしょうか ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 18:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>pivot　ＶＷ＆ＡＵＤＩ新製品モニーター・体感イベント＠Ｃ○Ｘ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15179802/</link><description><![CDATA[pivotから３連メーター発売だそうです。
ちょうど３日にＣ○Ｘに行くので、体感してみようかなぁと思います。
油温計はそのうちつけたいなぁと思っていたので、この機会に？！・・・なんて。

３日は羊さんから廃棄管をふんだくってきます（笑）...]]></description><pubDate>Fri, 02 Oct 2009 12:52:22 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO　ERGOMED-E,D装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15121728/</link><description><![CDATA[運転席は前車フォレスターで使用していたＳＰ－ＤＣをＥＲＧＯＭＥＤ－Ｅに入れ替えて、助手席はスマートＫからフォレスターを経てこれで３車両目となるERGOMED-Dを装着。

ＳＰ－ＤＣからＥＲＧＯＭＥＤ－Ｅに変更したのは、SP-DCの構造上リクライニング角度が大きく取れない為、車いすを運転席脇から ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2009 18:14:56 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずホーン交換　Rally Evolution(BOSCH)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15065441/</link><description><![CDATA[インテのホーンは『びぃ～～～～っ』てな感じです。

ちょっとこっぱずかしい気がしたので、ホーンを交換しました。

音色はＧＯＬＦと同じ系統です。ＧＯＬＦ純正とほとんど同じ・・・・・かも知れません。

バンパーを外さないとホーン交換が出来ないのがたまにきずですね。...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2009 16:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>メンテナンスフリー、長期保証ボッシュのシルバーバッテリーシリーズで冬支度は万全！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15045636/</link><description><![CDATA[a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（　GOLF　V　）
　年式（　H18年　　　）
　型式（　GH-1KAXX　）

b.応募される所有車両に適合するハイテックシルバーの適合品番号を教えてください
　※ハイテックシルバーの適合表がございませんのでメガ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 08:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>納車しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15045243/</link><description><![CDATA[はい、１９日に無事納車しました。
インテグラ　Ｔｙｐｅ－Ｓです。Ｈ１８年登録の９７００ｋｍの個体で、元々は札幌のディーラーで試乗車？として使用されていたようです。
後部座席やスカッフプレートの保護ビニールがついたままでした。夏タイヤはRE-050でまだタイヤ表面のイボが残っています。あちらは冬タ ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2009 08:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>ETCC今日は雨？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15029602/</link><description><![CDATA[お昼ごろ雨らしいですねぇ。
tsuka。さんの情報によると朝から霧雨の模様。
今日はエントリーしているわけではありませんが、雨はカンベンです。...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 08:43:42 +0900</pubDate></item><item><title>明日のETCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15024148/</link><description><![CDATA[昼過ぎにライセンス更新兼ねて見学予定。
絶版不人気（グレード）車でいくのでいぢめないでね(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2009 22:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>絶版車を迎えに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/15001397/</link><description><![CDATA[只今、ロマンスカーで移動中。
東京を跨いで千葉県へ！]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2009 14:04:38 +0900</pubDate></item><item><title>ソソられるホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/14944429/</link><description><![CDATA[ありきたりな感のするデザインですが、う～むかっこいい！と思える一品]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 20:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>with　R36</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/14851972/</link><description><![CDATA[会社の同僚のＲ３６との２－ＳＨＯＴ。
う～む、Ｒ３６かっこいいですな。街中では2000r/minも廻せば十分なトルクが得られるらしく、前車のパサート4MOTIONより燃費もいいし、楽だそう。
ご他聞にもれずブレーキダストがひどいようで、低ダストに換えたいらしいです。
どなたかご存知のパッドがあ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 13:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>Final Drive with FORESTER</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/14839567/</link><description><![CDATA[今日はフォレスターでファイナルドライブしてきました。ドライブ先は八王子のＪＥＴＳＥＴ。約２年ぶりの訪問です。
運転席につけていたＳＰ－ＤＣと助手席につけていたＥＲＧＯＭＥＤ－Ｄを取り外し、純正シートへ換装です。購入以来ＪＥＴＳＥＴへの片道しか座っていないシートですので、キレイですね～。

純正 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 18:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバンとダイエット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/14777132/</link><description><![CDATA[画像は通勤経路にある中古車屋。
並んでいる車は圧倒的にミニバン多し。一時のミニバンブームが下火になってエコカーブームの今、ミニバンの中古車はダブついているそうです。
私は２枚ドア車が欲しいっす。

減量の方は６Ｗでー３．５ｋｇで順調です。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2009 18:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷでもうＦ１は観られない？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13959303/</link><description><![CDATA[先日立ち読みした雑誌に、『ＦＳＷが２０１０年のＦ１開催権を返上する？！』という記事がありました。
で、先ほどＹａｈｏｏ！のヘッドラインニュースで『トヨタ　Ｆ１日本ＧＰの開催撤退　業績不振で来年以降』という記事を見つけました。
雑誌に記載されていた内容はほぼ正しかったようです。
新社長の豊田章男 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jul 2009 08:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>問題解決？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13925075/</link><description><![CDATA[車を置いてＤラーから帰宅しました。
先ほど、Ｄラーさんから電話があり、シリンダー部分の分解を始めるために貼り付けてあったベゼルを取り外してキーを差し込んだところ『問題なくキーが廻る』と伝えられました。
キーシリンダー内部が少し磨耗してきてベゼルの厚みがキーのかかり具合に悪い影響を及ぼしたというこ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 17:55:59 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかかりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13923084/</link><description><![CDATA[ロードサービスの方にエンジンかけてもらいましまた。
やはりシリンダーに何らかしら不具合があるようで
Ｄラー直行です。

ＶＷはシリンダーの不具合が多い…というのはロードサービス氏のお話しです。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 15:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>キーシリンダーが壊れた?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13922268/</link><description><![CDATA[今、家から２０分ほどのショッピングセンター。
キーが廻らなくなりエンジンかからず。
初のエマージェンシーです。
...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2009 13:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>Tire Presure Monitoring Sysytem 取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13848026/</link><description><![CDATA[旬を逸した記事ですが（汗

今日は朝１枠でＦＳＷを走ろうと思っていたのですが雨模様のため諦めて、ガレージブルーさんにＴＰＭＳを取り付けに行ってきました。

いつも？のタイヤ屋さんが月曜お休みということで別のタイヤ屋さんでセンサーの組付けをお願いしたようなのですが、どうやらそのタイヤ屋さんＴＰ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jun 2009 18:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>車検完了！ＤＳＧオイル交換＆ＤＶ情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13819353/</link><description><![CDATA[写真は一切関係ございませんｍ（＿＿）ｍ
車引取りの帰りに寄ったＺＵＮＤ－ＢＡＲ（厚木市七沢）で食べた坦々麺です。つけダレでウマーかったです。

車検整備の際に、ヘッドライトの光軸レベルセンサー（合ってるか？）に不具合があることが見つかって（光軸が最下向きのままになってしまっている）、センサー交 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jun 2009 20:18:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検と白っ子</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/13764667/</link><description><![CDATA[のりぞーです、ちゃんと生きてます(^^；
昨日、車検入庫の為にＤラーへ行って来ました。
画像は白っ子ですが、色は黒です。試乗車の『2.0TSI』を奥に運転してもらいちょこっと試乗しました。内装がＧＯＬＦに似ている部分があるせいか、違和感なく・・・というか、別の車に乗っている感が少なかったです。 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 09:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>Hondaディーラー大型化の波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12932978/</link><description><![CDATA[昨日、幕張メッセで開催された展示会をみたあとに市川でHONDAディーラーを経営している友人のところに寄ってきました。
Ｄラーへ着いて最初に友人が口にした言葉『会社譲渡することにしたからさ』に私は絶句！
２年前くらいにすべてのＨＯＮＤＡディーラーが全車種を扱うようになってから１店舗経営体制では商売 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2009 09:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>ハイブリッドも低価格化？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12646324/</link><description><![CDATA[国産車といえばＨＯＮＤＡしか買った事がないのりぞーです。
インサイトのセールス好調ですね。昨日時点で２．１万台受注だとか。キーワードは”アフォータブル”ですか。やはり燃費やエコにメリット（貢献）があるとは言え価格にもメリットがないと消費者はついていけないですからね。

個人的に気になるのは２０ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2009 09:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>今日のＦＳＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12469815/</link><description><![CDATA[県民枠・・・う～む、行きたいっ！
・・・が、逝けるのかっ？！



・・・ということで時間が許されそうなので県民枠逝ってきます。
とりあえず、１コーナーとダンロップを練習かな。...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2009 11:05:11 +0900</pubDate></item><item><title>次期ＰＯＬＯ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12359724/</link><description><![CDATA[次期ＰＯＬＯの画像がまとまって出ていましたね。ミニゴルフって感じでしょうか。
１．２Ｌエンジン（１０５ps）に７速ＤＳＧ搭載で車重は現行の７．５％減量で燃費は５．５Ｌ／１００ｋｍ（１８．２Ｌ／ｋｍ）だとか。
毎日往復６０ｋｍ超の通勤には良さそうだなぁ・・・なんて。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 14:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>カットオフバルブ交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12304933/</link><description><![CDATA[先日のＥＴＣＣの際に壊れてしまったらしいカットオフバルブの交換修理が終わったということで、奥に車を引き取りに行ってもらいました。
一応写真を撮ってきてもらったのですが、う～むいまいち分かりづらいです。故障の現象としてはカットオフバルブのヘッド部分が管路を塞がなくなってしまうことによってエア漏れが起 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2009 11:33:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール・・・ホイール・・・ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12283754/</link><description><![CDATA[８Ｊ－ＥＴ５０ってやっぱりハミタですかね？

サーキットタイヤとホイールセットが欲しい今日この頃です。
車いすの身なので、車を乗る事がどうしても（健常者の人達よりは）多くなりがちで、新しいタイヤを履いてもサーキットで減らすより一般道で減るほうが多くなるのが勿体ないなぁと貧乏性な気持ちがメラメラ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 13:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>原因判明　【ＶＷＡ Ｔｒｉａｌ出走できずｏｒｚ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12250410/</link><description><![CDATA[代車の０７年型ＧＴＩは０６年型のＧＴＩより静かな感じがします。

今日、エンジン不調になった原因が判明しました。ガレージブルーの熊沢チーフの推察通り『ＤＶバルブの破損』ということです。
タービン、エンジン等々にはＤＶバルブ破損の影響はなさそうということで一安心しました。
折角の機会が不意にな ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 18:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>ＶＷＡ Ｔｒｉａｌ出走できずｏｒｚ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12246692/</link><description><![CDATA[ＶＷＡ Ｔｒｉａｌ行ってきました！そして出走出来ませんでした。
朝、家を出る時には何も問題なかったのですが、大井松田あたりを走行中に何となくステアリングに違和感（直進なのに右に舵をあてる）を感じる。
御殿場で降りて信号待で停車中に水平対向のようなエンジン音がしました。
暫く走ると今度は微低速で ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2009 13:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>どうなんだろうなぁ？このタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12207455/</link><description><![CDATA[巷で話題？のこのタイヤ。
結構重いとか、そこそこグリップあるけどタレるの早いとか、空気圧セッティングがシビアだとか・・・ネット検索するとそんなコメントが見つかります。
国産ハイグリップの半分＋α程度の額で購入できるのがメリットみたいですが、履いている人を見かけたことがありませんねぇ。
誰か一緒 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 08:27:00 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろタイヤ交換の時期が近づいてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12175990/</link><description><![CDATA[※画像は新品時のＺ１（not　☆SPEC）です。
Ｚ１に交換したのが１９，５００ｋｍ、現在オドメータは３８，０００ｋｍに到達しました。
昨日、オイル交換のリフトアップ中に下にもぐりこんでタイヤの状況を確認すると、目視で溝４ｍｍ前後ということろです。週末のＥＴＣＣとあともう１回くらいＦＳＷを走った ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2009 11:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ走行-01　【Debut!】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12150411/</link><description><![CDATA[１５：２５からのＤ枠走ってきました。
ご一緒したのはBlack Hawkさん、@MUROさん、Ag+VR32さんでした。Ｃ枠ではnovさん走られてましたね。
気温が高めだったので、フロントの内圧を冷間１．８にセットしたのですがこれが大失敗。タイヤぐにゃぐにゃだし、なんだかすぐにタレるし。おまけに ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 20:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷ出撃♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12143197/</link><description><![CDATA[今日はＤ枠行ってみようと思います。
現地で会われる方がいらっしゃいましたらヨロシクお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 10:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>ｂさん襲来？！ＭＯＮＯ１０ビッグキャリパーを呑む？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/12130169/</link><description><![CDATA[※　画像はなんの関係もございません。
・・・・・というワケでございまして一昨日ｂｅａｔｎｉｋさんがうちに遊びに来られました。
９日の夜だったかな、『おねがいがあるんですがぁ』とｂさんから留守電が入ってまして、オネガイ？ハテ？?(ﾟ_｡)?(｡_ﾟ)?....と思ったのですが、先に記事読んでいたの ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 08:35:54 +0900</pubDate></item><item><title>LAP SHOT3 車速取れます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/11971999/</link><description><![CDATA[今日、ガレージブルーさんに行って車検を受けてそれからLAP SHOTの取付をしてもらいました。
以前色々な方に頂いたアドバイスを参考に私も固定にしてもらいました。センサーは運転席下あたりについています。LAP SHOT2からセンサーヘッドの感度が上がっていて、ＡＢＳの影響で誤動作するケースがあった ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2009 18:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>ＬＡＰタイム計測器は結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/11946640/</link><description><![CDATA[ＬＡＰ ＳＨＯＴにしました。直販で購入したので、LAP SHOT3です。車速は取れるかどうかわからないです。
今週末車検と併せてガレージブルーさんで取り付け予定です。２月中にＦＳＷへ初出撃したいなぁと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 13:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/11938715/</link><description><![CDATA[いやぁ～、とんとご無沙汰してます、のりぞーです！こんばんわ。
ブレーキパッド交換しやした！
と言っても、通勤用のフォレスターの方です。フロントにエンドレスのＣＣ－Ａを使ってきましたが、これがコントロールしづらいのなんのってことで２年点検を機に新発売になったエンドレスのＮＳ９７をフロントに装着。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2009 19:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>【プチ】石庄庵　蕎麦【オフ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/11097841/</link><description><![CDATA[急なお知らせですが、１１月２３日（日）に秦野にある「石庄庵」にてプチオフ開催です。
今のところしゃあ☆殿とワタクシの２人参加となっております。お暇な方、お蕎麦食べたいかた、ただ集まりたい方・・・などなどご参加ください。
ＣＯＸから１５～２０分程度のところにあるそうです。

とき　　１１月２３ ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 17:42:11 +0900</pubDate></item><item><title>P-LAP？LAP-SHOT？CIRCUIT ATTACK COUNTER？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/223000/blog/11051387/</link><description><![CDATA[FISCOライセンスを取得したはよいものの、LAPタイム計測器がないとやっぱしアレだと思いまして。。。。
とりあえずはストップウォッチでも？（汗

そこで先輩方々に質問なのですが、タイトルに書いた３機種の良い点、悪い点、操作性などなど教えていただけないでしょうか？
機能はどれもそう変わりない ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 13:58:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>