Yocchieのブログ一覧

この三連休、我愛車86さんをいじってました。
幸せ感じながら楽しんでましたが、ふと工具vs工賃のコストについてどうなのよ？って考えが過りました…
このコスト、実はショップさんに頼んだ時の工賃とあまり変わらない或いはそれ以上かも…
それに工具って揃えだすと、やれメガネだ、トルクレンチだから始まって、今度はジャッキだ、馬だ、電装用だのって。
最初は手持ちの工具が安物のホームセンター物でよかったのに…TONEのKTCだのと病気が進行するし。
蟻地獄にずっぽり…
こんなことに気付いてしまった連休でしたが、工作が終わって一服ふかしながら、工具を整理してTool BOXに収まった工具を眺めるのも是また楽しい！こりゃ止めらんねーよなぁ…
連休最後の夜のおっさんの独り言でした。

たった今、ポチってしまった。
指先に相当の力を込めて…
フジツボと悩み、ほんの少しの値段差とテールのグラデーションでブリッツを選んでしまいました。
もうすぐこうなる。
楽しみ。

からその後…ショップさんからの連絡でメーカー在庫が無い為、納期が10月末になるとの事です…まぁ残念ではありますが、もう一か月楽しみな待ち時間が増えたんだと。
たったの一か月ですもんね？！

納車後すぐにシフトポジションを表示させたくて取説読みながらいじりました。
取説P182にはACC或いはLOCKで"ODO/TRIP"を押すとオドメータ→トリップ→G-onかG-offが出てくると書いてあったので、何度もトライしましたが、設定の表示は出てきませんでした。
傷心のまま先ずはREVの設定でもしようかと思い、ハンドルの操作スイッチで設定のアイコン(ギアマーク)を選択して、こちょこちょといじり出したらディスプレイに"GSI"の画面が出てきました。
"on"を選択したら何とも簡単にシフトポジションが表示されました。
今、取説を読み返すとP192に出てますがP182の説明はなんなんだろうか…
取説読んで理解するのって楽しいですが、難しいですね。
万一、これ以外にも理解できてないだけで、楽しい設定が隠されていたら…
と言った訳で、これからも穴が開くほど取説を読んでみようかと。
これからも、この車でワクワクしたいので。

まだ自分の所へ来たばかりなのに、懐かしい感じもする不思議な魅力のある車です。