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イイね!
2015年06月12日

ハイオク入れるのは9か月ぶり

プログレはハイオク仕様なのですが、9か月前あたりに燃費の比較をしてみた結果を基に、ずっとレギュラーを給油してきました。しかし、思うところがあって、9カ月ぶりにハイオクを給油してみました。

前回の油種を切り替えのときは、全く気付かなかったのですが、今回は油種が変わったのが分かります。(ような気がします)

エンジンのまわり方が、重厚な感じになりました。
エンジンノイズも、少ししっとりした感じがします。

一般的には、ハイオク専用車でなければ、油種の違いを見分けることは困難と言われていますので、プラシーボなんだと思います。

プラシーボのはずなんですが、変わったよな・・・・・たぶん

燃費の比較ができるようになるまでハイオクを入れ続けてみます。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/06/12 23:53:58

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この記事へのコメント

2015年6月13日 1:56
同じ値段ならば shellのハイオク Vパワー がおすすめ。全く違いますから!以前 整備工場が 勝手に shell以外のハイオクを入れてしまった。レギュラー入れたか?と思いましたよ。それくらい 違い が出ますから。
コメントへの返答
2015年6月13日 21:52
色んな銘柄をミックスしたくないので24時間営業のGSで入れたいのです。
そして、近所のShellとENEOSは閉店時刻が早いので、常用するのは難しいです。

近所の24時間営業は、出光とESSOなのです。(出光はESSO+5円/Lと割高)

だけど、ハイオクを入れて違いを体感できたのは生まれて初めてです。

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学生時代は自動車部に所属し、就職は電気自動車の開発ができるという理由で会社を決めたほど車を愛しています。 しかし、車を買う必要が無い生活が15年つづき、嫁の通...

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