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イイね!
2016年03月20日

春ですね

すっかり暖かくなりました。



犬も猫も一緒に日向ぼっこをしています。



猫はリラックスしまくりで、指が開ききっています。


雪・凍結の心配する必要が無くなったと判断して、スタッドレスを脱ぎ捨てて、ノーマルタイヤに戻しました。



さて、今回外したスタッドレスタイヤは2年間使用して、今年と去年とも11月~3月の期間につかっているので、約10カ月使用したことになります。ということは、走行距離は約4万㎞何です。

タイヤの残溝はどの程度の物でしょうか・・・・4輪とも、赤丸の部分を定規を当てて測ってみました。



結果、思ったよりも溝が多く残っていました。これなら、あと1シーズンは余裕で使用可能だと思いました。



なお、空気を圧高めにしていたため、リヤの中央側が良く減っていました。
スタッドレスのグニャグニャした乗り味が嫌いなため、240kPaにしたのですが、想像以上にタイヤが減ってしまいました。

ついでに、ブレーキパッドもチェックしましたが、全くと言っていいほど減った様子はありませんでした。タイヤの減りも、パッドの減りも、貧乏ドライブのお陰だと思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/03/20 16:39:00

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ハチナナさん

この記事へのコメント

2016年3月20日 17:18
犬も猫も買ってるんですか!(´-ω-`)ウラヤマ~…
コメントへの返答
2016年3月20日 22:21

大切な家族です。
癒されますが、動物は大変です。
2016年3月20日 17:35
暖かくなりましたね! 

やっと体が車をやる気になりましたw
コメントへの返答
2016年3月20日 22:23
いい季節なのですが、したいことが見つかりません。
2016年4月20日 22:13
お疲れ様です。

熊本周辺での地震、お見舞い申し上げます。
どうぞ お気を付けください。

亀レスです。
なかなか 良い視点でのデータ取りに 感服しました!!(^^

ぼくは、タイヤの均一な減りを目指して!? 日々空気圧を見ていますが、TK@fukuokaさんの計測した4箇所の溝の深さが新品時点で同じであったらの場合、前輪は、空気圧不足、後輪は、空気圧過多との判断を僕はします。

前輪は、ハンドルをきった場合に 多少バンクしたりして肩の減りは仕方ないですが・・・

暮れに替えたタイヤの溝を計測しておいたら 良かったと 悔やんでいます。(^^;

完成車メーカーの指定(推奨?)空気圧にも 根拠は有るのでしょうが、タイヤメーカーの推奨値もあるのかなぁ?などと 思っていますが、どうなんでしょうかね。

車種や グレード違いで 車重も変わってきますでしょうから 同一タイヤで同じ空気圧もおかしいのかな?なんて 深読みしてます。

阿久瑠号の新古(古新)タイヤも そろそろ馴染んできたようです。(^^
燃費数値は、上向く気配はないですが・・・(^^;

コメントへの返答
2016年4月20日 23:32
地震に耐性の無い九州民ですので、揺れる地面に恐怖しながら暮らしています。

残溝は、ヤフオクでホイル付で売ると購入時の半額くらいで売れるって話を聞いて、残溝を測ってみました。
2年乗った後で半額で売れれば、それは美味しいなぁ・・・とおもいまして(笑)
なお、私も新品の時の溝の深さを調べていません。

タイヤの空気圧は車重によって適正値が変わるため、タイヤメーカーの推奨値は無いと思います。
タイヤの空気圧は、扁平率さえ変えなければ、車の指定空気圧がベストで、上げても下げてもイイ事はありません。
また、月に1度くらいは空気圧の確認をしたいところですが、2~3か月に1度程度しか確認してません。
(組み付けてくれた工場の仕事が丁寧なのと、タイヤの性能が上がっていることの合わせ技で、空気圧下がらないんですよね)

プロフィール

学生時代は自動車部に所属し、就職は電気自動車の開発ができるという理由で会社を決めたほど車を愛しています。 しかし、車を買う必要が無い生活が15年つづき、嫁の通...

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