TK@fukuokaのブログ一覧

携帯でみんカラのHOMEを表示すると、デフォルトで表示されるブログの半分近くがブレーキキャリパーカバーの話題。 作る奴も、売る奴も、買う奴も自動車に対する安全意識が低すぎる。 キャリパー周りに取り付けて、どうなるか想像とかしないんでしょうね？ ブチ壊れてブレーキホース千切ったらどうするの？ ...
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オイルを追加投入したのが昨日で、そこからの走行距離は300㎞超 ということは、投入量の1/5くらいはオイルが減っていいころです。そうです、オイルゲージで認識できる量のはずです。しかし、目視でオイル量の減少は確認できませんでした。 車検の整備記録には、オイル交換6Lと記載されていますが、昨日のオ ...
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買うときにオーバーヒート経験が無い車ってことは念押ししたんだけど、エンジンオイルが入ってない。 車検整備から1000kmで、オイルなしってどういうこと?
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新しいプログレでの通勤が1週間超えました。 思ったことをポツポツとメモ 3Lということで警戒していた燃費も許容範囲内でした。 あと、乗った感想 本当のウッドパネル、木製のウインカーレバーやシフトノブは気分が良いです。 勤務先は寒冷地ですが、まだ昼間は29℃になったりしているので寒冷地仕様の恩 ...
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先週まで借りていたCIMAでのトラブルで困っています、ブレーキを掛けるとブレーキペダルに大きな振動が発生し、ハンドルのふらつきまで発生するようになりました。 もともと、フロントのブレーキローターが波打ってるのかなぁ？と思う程度の微弱な振動はあった（ローター研磨したら治ると思ってた）のですが、先週の ...
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NC250が居なくなって3週間。 今日は、やっと納車されたNC300で通勤しました。 プログレに乗るのは3週間ぶりです。 NC300になって感じた最大のメリットは、高速巡航時にエンジン回転数が若干低い事です。追い越しで、少しスピードを上げた時の車内のノイズが少ないと思います。 私は1000 ...
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今日の午前中に、購入したプログレを引き取りに行きます。 今度はNC300の 先々週に250を潰してから、2週間ほど母のCIMAを借りて通勤していました。 それで、久しぶりに自分の車（EDIX)に乗って、子供たちを連れてサンシャインプールに泳ぎに行ったのですが、デカい車の良さを思い知りました。 エ ...
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福岡発の涼しげな、エコを感じるドライブコース 高速道路に乗るのを前提に、11時ごろ鳥栖JCTスタート 九重インターで降り、大分方面へ向かって、右側に見えてくるレストラン青山（ローソンとなり）で昼食を食べます。 野上交差点まで戻って左折し、夢吊橋に向かいます。このルートは道幅は狭いですが、川の ...
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プログレNC300WP（ブラキッシュグリーンマイカ（濃緑色）、３L、ウォールナットパッケージ、革シート（ヒーター付）、コーナーセンサー、バックカメラ、ETC、75000ｋｍ）の納車待ちです。 万が一、愛知周辺で似たようなプログレを手放した方が、このエントリーを見られたら、手放した理由や、持病等を ...
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納車が待ち遠しいので、どうでもいいことを書いてみます。 先週火曜に車を失ってから、借り物CIMAで通勤しています。 高速を使って毎日、標高50mから800m地点まで、道のり200㎞の通いです。 しかし、勤務地が、とある山奥の「牧場」を通り抜けて、更に奥に入り込んだところなので、道路が窮屈でた ...
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