TK@fukuokaのブログ一覧

記載内容に誤りがあります。原因は、写真整理は間違いです。
後日、丁寧に書き直します。

我が家のプログレちゃんは、ELM327を介して、OBD info-sanと正常にお付き合いしているようです。（もうしばらく検証は必要でしょう）

しかし、プログラムのバグのため仕様上、運転中に表示される平均燃費と、運転終了後に表示される平均燃費に相違があります。

運転中に表示される平均燃費は見るに値しません。

運転終了後の平均燃費表示（たぶん）は正確です。


また、運転中にアクセル開度やエンジン吸気圧の表示があると、非常に便利なことから、プログラムの修正をお願いしたうえで、OBD info-sanともう少し付き合っていきたいと思いました。

お願いしたけど、取り消しのメール送らなきゃ・・・・


簡単な経緯とSSによる説明


１．出会いと取り付け
ここ1週間、超小型ELM327を取り付け、スマホにOBD info-sanをインストールして、車の燃費と向かい合ってきました。

超小型ELM327の取り付けは簡単、BTの通信の確認まで速攻終了しました。
また、ACC電源化改造も、コネクタ周辺の樹脂を切り取り、コネクタのピンを切断して、残ったピンに配線をはんだ付けすることでクリアしました。



２．OBD info-sanの使用
OBD info-sanについても、古いスマホ（Xperia arc）に試用版をインストールし、プログレで試走したところ、それっぽい燃費計算結果が得られ、ワクワクしながらOBD info-sanの本チャンを購入・インストールしました。

ここまでは良かったのですが、実際に通勤（片道約100㎞）で使った時の結果を見ると、運転中の表示では平均燃費が50km/Lを超えており、そのままでは燃費計として使い物にならないことがわかりました。（運転終了後の数値も同値）

しかし、セッティングの項目に燃費と走行距離補正があることに気付いていた私は投げ捨てません。月曜と火曜の二日間、肌身離さずXperiaを持ち歩き、エンジンをかけたときは必ずOBD info-sanを起動して運転しました。

そこで得られた走行距離と燃料補給量を補正係数の欄に入力したのが昨夜。

そして、今朝の通勤の途上のSSを確認すると、瞬間燃費の表示が出鱈目（SSはデータの取り違えですは高速道路でアクセルオフ）、更に平均燃費も50km/Lを超えています。ということで、ELM327をヤフオクで処分することを考えました。




しかし、帰宅した後、ドライブステータスを確認すると、非常に妥当な数値が表示されています。



また、ログをも本日の燃費に関しては順当な数値。行きは13㎞/L程度、帰りは17㎞/L程度。これは、職場が標高800mの高地にあるので説明がつく。

平均15.8㎞/L（往復が同じ距離なので単純平均でok）という燃費は、今回の運転状況や、体感、前回給油量から考えても、すごく妥当な数値に思えます。