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2014年07月20日 イイね!

ミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース

■私の思い出のエキサイティングなドライブコース!

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコースについて書いています。


これまでの人生の中で一番エキサイティングなドライブ

もう20年くらい昔の話です。
乗ってた車はU12ブルーバードのハードトップでした。
大学2年の前期試験が終わった日のことです。男3人女1人というメンバー構成で、深夜0時にドライブに出発。
佐賀から八女インターに移動して、八女インターから高速に乗って、のんびりと鹿児島へ向かい、まずは南端の長崎鼻へ。早朝過ぎて誰も居ない熱帯のジャングルで日の出を見る。

そのまま鹿児島市内に戻り、コンビニで朝飯を買ってからフェリーに乗って桜島へワープ。桜島を通って、鹿屋の博物館に行って高揚した気分を落ち着け、宮崎県へ向かう。

まずは、都井岬で野生の馬を見るが、若かった我らにとっては全く魅力がないw
馬は面白くなかったので、次は幸島のサル。ちっちゃな船に乗って島に渡ってサルを見る、たまたま餌やりの時間に着いたんだけど、サルが餌を食う姿を見たところで、若かった我らにとっては全く魅力がないw
サボテン園あたりでは、疲労と睡眠不足で車から降りるのさえ嫌になっていた。

なお、鵜戸神宮では、石の玉を窪みに投げ入れるゲーム(願い事を思いながら、石の玉を投げて、ターゲットに入れば願いが叶うという)に熱中する。しかし、「窪みに入れ!」と強く願ったときだけ成功するというお約束。

更に青島では、鬼の洗濯岩をしばらく眺め、更に国道を南下する。日帰りドライブのつもりだったのに、この辺から夕方の領域に入り、帰路を急ぐため寄り道をする余裕がなくなる。

延岡のあたりで通勤渋滞にはまり、焦りまくった我々は地図で大分方面への抜け道を探し、300番台の国道へ迂回するも酷道を走ることになる。途中で「この先は自己責任」って書いてある看板にビビりながら進む。このルートは途中で数か所のがけ崩れがあって、本当に道がつながっているのかどうか不安でした。

この酷道を抜けて大分市内に入ったあたりから体力の限界を感じ始める。前走車がブレーキ踏んでいるのがわかっても、自分がブレーキ踏めない恐ろしさってあるんですよね。頭ではブレーキ踏もうと思っても体が動きませんw

同乗者と善後策について話し合ってたら、今の嫁の親類が別府で宿屋を営んでいることがわかり、そこにお邪魔することに・・・・結局1日で950㎞程走り、夜10時ごろに初めてお会いする人のお宅に泊めてもらうことになりました。

本来は、観光をしながら九州の南端と北端を制覇する予定だったのですが、まともなドライブプラン(シミュレーション)無しに出発したため、途中でリタイヤとなりました。なお、翌日も疲労困憊のため北端制覇は諦め、大分自動車道に乗って佐賀大和インターへ帰りました。

いまだかつて、これ以上過酷なドライブをしたことがありません。


Posted at 2014/07/20 02:53:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

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学生時代は自動車部に所属し、就職は電気自動車の開発ができるという理由で会社を決めたほど車を愛しています。 しかし、車を買う必要が無い生活が15年つづき、嫁の通...

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