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2014年09月08日 イイね!

この車での通勤はつらい

CIMAの代車で出してもらった車ですが、ハイテクの塊です。

高速でクルコンで走っているとき、遅い前走者が現れると、じわじわ減速して何事も無かったかのように、前走者と同じスピードで走っています。(110㎞/hで走ってくれって、設定しているにも関わらず、前の車に合わすのが気に食わない。アラームが欲しい)

横着こいて、ウインカー出さずに車線変更しようとすると、アラームが鳴動しハンドルを押し返してくれます。(居眠り防止にはいいかもしれない)

走行中、右後ろや左後ろに車が居ると、ドアミラーのところにあるランプが点灯し、車線変更が危険な事を知らせてくれます。(バカよけとして秀逸です)

前走者が止まると勝手に停車します。(この車での追突事故って難しいと思います)ただし、前走者がユルリと左折したのを感知して急ブレーキを掛けるのはいただけません。

このような実用的な機能ばかりでなく、車体の動作設定も変えられるようです。オートドアロックや、パーキングポジション=ドアロック解除とか、設定項目が溢れています。インテル入ってるロゴもついているので、CPUはインテル製だと思います。
これは、スマホやパソコンを買った時のワクワク感なので、チョット違うかも。

しかし、足回りが引き締まりすぎです。高速を走っているにも関わらず、魔法瓶のお茶を飲むのに難儀する程です。あと、道路のつなぎ目を越えるとき「ばいーーーん」って音を立ててパネルが共振してます。
あと、小さい事ですが、サイドミラーに映る自車の後ろのドアハンドル付近の造形が、気になって(ほかの車がいると感じる)何度も何度も見つめてしまいます。

長距離通勤の私には向いていない事は確かです。
Posted at 2014/09/08 23:04:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 通勤 | クルマ

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学生時代は自動車部に所属し、就職は電気自動車の開発ができるという理由で会社を決めたほど車を愛しています。 しかし、車を買う必要が無い生活が15年つづき、嫁の通...

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