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スパークプラグを交換してエンジンのトルクが太ったのは分かりますが、何故エンジンチェックランプが点くのか、その理由が分かりません。



DIYの中で、何か致命的な間違いをしているから、エンジンチェックランプが点灯しているはずなので、ディーラーに助けてもらうため、トヨペットに駆け込みました。


さて、原因はなんでしょうか?



赤面モノの失敗でした。

エアクリーナーの温度発信器のコネクター繋ぎ忘れ・・・・・

助手席前方の小径配管ばかり気にして、エアクリ交換の時に外したセンサーの復旧を忘れていました。