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通勤時間から、タイヤ外径を知ることができるかなぁ？と思い、職場までの所要時間を測ってみているのですが、所要時間では知る事が出来ないようです。

最近、朝早く始まって、夜遅くなる仕事が続いているので、下記のよう通勤しています。
高速100㎞/h巡航75.6㎞の45分、下道は4.6㎞の10分と、20㎞の25分、計1時間20分

タイヤ交換前は、
高速85㎞/h巡航75.6㎞の55分、下道は4.6㎞の10分と、20㎞の25分、計1時間30分

計算値通りです。

トリップから分かるかなぁ？とトリップメータをチェックすると、なんとなく片鱗が見えます。

過去のデータを見て、3回通勤したと思われるデータは612㎞が最短ですが、今回のトリップは3回通勤して601.1㎞を指しています。今回は、少々遠回りをしたことがあるにもかかわらず、走行距離が2%減っています。
寄り道をせずに通勤しながら、タイヤのスリップを減らすと、もっと距離が減るのでしょう。

やっぱり5%くらいは外径が変わっちゃうのかな？

しかし、そのチェックができるのは、スタッドレスタイヤが終わってからとなります。
今年のサマータイヤシーズンは、早出残業＋残業期間中に終了します。