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久しぶりに雪が降りました。

高速も日田から先は通行止めです。
50km/h規制でイイから通してくれると助かるんですけど・・・・・
出勤時間の制約があるので、高速通行止めはツライ

というわけで、早目に出発して下道を走って職場に向かったのですが、雪道を愛する私としては幸せなドライブ。意味も無くニヤニヤしながら1時間チョットの雪道ドライブを楽しみました。

下りは怖くて踏めないところもありますが、FR車で雪道の登りって幸せな気持ちになれます。

年末に仕込んだイカの塩辛の旨味がピークっぽい。

本日は仕事納めでした。毎日の200㎞通勤も1週間おやすみです。

走行実績と燃費
走行距離75,327㎞で我が家にやってきた愛車は、90,586kmまで成長しました。
ちなみに、12月の走行距離は約3677㎞、給油量は323.51L、燃費は11.4km/Lでした。
タイヤをスタッドレスに替えてから燃費が約1km/L悪化しました。
スタッドレスタイヤは燃費が悪いと聞いていたのですが、それほどではない印象です。
なお、勤務地周辺の積雪に用心して、高速道路での走行速度が若干上がっているため、燃費が悪化した可能性もあります。

ハイドラ
ハイタッチドライブをインストールして6か月経ちます。
通勤車なので、いつも同じ経路（交通量の少ない地域を）を走っています。
毎日200㎞走ってるお陰で、ハイタッチの数が100を超え、途上のチェックポイント13個がテリトリーになりました。

今朝の気温(メーター読み)はマイナス7℃
雪さえなければ、問題は少ないのですが、できれば、土日を挟んで寒気が緩んで欲しい。

車のメーターの表示ですが、職場の駐車場を出て200mくらい走ったところで、メータの気温計が‐6℃を表示しました。喜んでメータの写真を撮影してみましたが、ブレブレでマイナス66度に見える写真になってしまいました。




私の職場の周りには、温泉宿が一杯（どこの地熱発電所も、周囲は温泉だらけ）なので、雪氷で交通が遮断されたときは、温泉でゆっくりして宿から出勤しようかなぁ・・・と思っています。