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CIMAの代車で出してもらった車ですが、ハイテクの塊です。

高速でクルコンで走っているとき、遅い前走者が現れると、じわじわ減速して何事も無かったかのように、前走者と同じスピードで走っています。（110㎞/hで走ってくれって、設定しているにも関わらず、前の車に合わすのが気に食わない。アラームが欲しい）

横着こいて、ウインカー出さずに車線変更しようとすると、アラームが鳴動しハンドルを押し返してくれます。（居眠り防止にはいいかもしれない）

走行中、右後ろや左後ろに車が居ると、ドアミラーのところにあるランプが点灯し、車線変更が危険な事を知らせてくれます。（バカよけとして秀逸です）

前走者が止まると勝手に停車します。（この車での追突事故って難しいと思います）ただし、前走者がユルリと左折したのを感知して急ブレーキを掛けるのはいただけません。

このような実用的な機能ばかりでなく、車体の動作設定も変えられるようです。オートドアロックや、パーキングポジション＝ドアロック解除とか、設定項目が溢れています。インテル入ってるロゴもついているので、CPUはインテル製だと思います。
これは、スマホやパソコンを買った時のワクワク感なので、チョット違うかも。

しかし、足回りが引き締まりすぎです。高速を走っているにも関わらず、魔法瓶のお茶を飲むのに難儀する程です。あと、道路のつなぎ目を越えるとき「ばいーーーん」って音を立ててパネルが共振してます。
あと、小さい事ですが、サイドミラーに映る自車の後ろのドアハンドル付近の造形が、気になって（ほかの車がいると感じる）何度も何度も見つめてしまいます。

長距離通勤の私には向いていない事は確かです。

ぷぎゃああああああああ
書くところ間違えたw

ごめんなさい!

シーマを修理に出したら、代車がスカイラインのハイブリッドだった。ブレーキの踏みかた忘れそうな位スゲーハイテクで、加速という麻薬にやられそうな位スゲー速い。但し、顔がスゲー不細工。

今週1週間借りたCIMAを返却するため、仕事帰りにGSで洗車しました。

ホイルをブラシでこすると、右後ろのローターから「ジュワーーーァァ」という音と共に、湯気が上がりました。

右後ろキャリパー固着っぽいです。

日曜日にディーラーに持って行って相談してみよう。
振動の問題さえ治れば、安心して乗れますからね。

今朝、鳥栖JCTで脱落したアンダーカバーも新品を取ってもらって（削れてしまったので、今の奴は取り付け不能）

1個しか無い電子キーも複製をつくるかなぁ・・・・そうすれば、当面は安泰なんだよね。

車屋さんから連絡があり、中古エンジンへの交換で対応したいと連絡があり、快諾しました。
当然、交換したらエンジンの調子が良くなることと、タイミングベルト・ウォーターポンプ交換をすることを確認しました。余計なお世話ですが、インテーク側のカーボン堆積で不調な2JZが多いことも伝えました。

快諾の理由は、現在のエンジンの状態が悪く、OHより中古の方が安心感があるという判断と、さすがにリビルドエンジンへの交換要求は厳しすぎるという判断にあります。

納車時点でエンジンが死んでいたのか、車検整備でオイルを入れ忘れたのか、その辺の理由は横に置いておいて、オイル残量2～3Lで1000km近く高速を走っているダメージは計り知れません。
また、遠慮については、リビルドエンジン載せ替えをすると、修理代が車の購入代を超えそうなので、過剰な要求です。

ひょっとすると、私とプログレは縁が薄いかも・・・・って思い始めました。