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解体屋に持って行く予定だったEDIXの出張買取査定を依頼してみました。
みんカラのバナーにもある一括査定という奴です。
ちなみにバナーは今気づいただけど、google検索で見つけたところで申し込みしました。

夜10時過ぎにweb上で入力を終えた瞬間に携帯が鳴ります。
即、大きな会社の出張査定の時間が決まります。（翌日の19:30に決定）
電話を切ると、すぐに別のB社さんから電話。
G社さんが19:30に査定に来ることを伝えると、同時刻に出張してくれるとのこと。
そのあと、別のB社、A社と電話が入り、3社が我が家で勢ぞろいすることになりました。

A社は翌日の査定希望でしたのでお断りしました。

古く、傷だらけの車ですが、唯一の強みは「すぐに手放せること」。
唯一の交渉材料は、持って帰ってもらってもイイよってところ。
三社の提示価格は６、６．６、８．３となりました。

解体屋に持ち込むことを考えると、随分とお得な結果となりました。
（解体屋に持ち込むと）
車体を2.5万円で買い取り
税金の還付手続きを自力でやって3万円弱

2時間ほど駐車場で立ち話をしましたが、3万円の利益につながりました。

私の異動のため、車を1台減らすことになりました。
いろいろ考える所があったのですが、エディックスを売却し、プログレとシーマを残すことになりました。売却と言っても、解体屋さんに引き取ってもらうのですが・・・

EDIXのトノカバーとかラゲッジトレイとかインターナビ用MOVA-FOMAアダプタとか、簡単に取り外せる部品は、需要あれば放出します。

エディックス自体は何ら不具合は無いのですが、子供たちが大きくなり、3人並んで車に乗る機会が無くなったことが最大の原因です。

私は電車通勤、嫁はシーマで通勤、ジジババのお買い物はプログレです。

謎の高熱が5日も続き、７～１２日の６連休でした。

発熱は連日３９度を超え、解熱剤を飲んで３８度以下になるのは、極短時間でした。また、体の節々の痛みや、筋肉痛、腰痛、頭痛など・・・・・こんなに苦しんだ風邪は久しぶりです。

素人判断では、インフルエンザなのですが検査の結果は陰性。



終いには、咳喘息っぽい症状が出て、吸入薬のお世話になりました。



その間、私の通院と母親の買い物でチョイ乗りを繰り返した結果、久しぶりに燃費が１１㎞/Lを割り込んできました。

まずは、仕事に行けるくらいの健康は取り戻したことですし、今週は１週間連続して会社に行けるといいなぁｗ

（注：私の父と母は、プログレとシーマがあると、必ずプログレに乗っていきます。横幅の広いエディックスとシーマは乗りたくないとか・・・・）

火曜日から高熱を出して寝込んでいますが、週末に注文したパーツが届き始めました。


パワステフルード1068円
ブレーキフルード636円



ピストンロッキングプライヤー2740円



エアクリ1800円


ファンベルト3250円

通勤で毎日使用する車なので、車が使えない期間は1日が限度です。
ブレーキキャリパーOHを短時間で済ますため、予備パーツをヤフオクで購入しました。
リアのキャリーパー2個で5000円チョットです。（フロントはストックあり）



本日オイル交換のついでに、部品の見積を貰ってきました。
消耗品は、基本的にディーラーで購入しています。
いつ注文しようかな・・・・・
ブレーキホース1,360円×4
FキャリパーOHキット2,916×2
RキャリパーOHキット2,160×2

対向ピストンの修理ははじめてなので、念のためピストンロッキングプライヤーを買っておこうかなぁ・・・・

下記は、見積書をなくした時のためのメモ
Fエンジンマウントインシュレータ―9,072×2
Rエンジンマウントインシュレータ―6,696
ショック8,640×4
Fアッパーマウント4,924×2

エアクリーナーと液体類（クーラント、ブレーキフルード、パワステフルード）は、市場価格とディーラー価格の乖離が大きいから、Amazonか楽天で・・・・・