近鉄モータース正規輸入車 グランドマーキーLS Ultimate Edition 2003年〜2010年モデルの2005年車です。 ベンチシート、コラムシフト、フレーム車、 デジタルメーター、ソファーようなゆったりした革シート等80年代のパッケージングそのままな保守的すぎる存在に一目惚れして購入 ...

通勤&オモチャ&MT練習用として ミニカのバンを買っちゃいました。 車検１年半付、2,4万キロで内装極上 外装ヘロヘロで22万円でした。 MTなら何でも高い昨今でこれほど安い のは貴重だと思います。 下手くそな私が乗ってもスイスイと走り 非力なエンジンとは思えない加速で 高速巡航も楽にこなせる ...

トヨタの最高峰4WDサルーン 17系クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ iFourです。 クラウンに引き続き、ご縁があり 譲り受けました。 純正オプションとしては ・寒冷地仕様(以下がセット) リアフォグランプ セミコンシールドワイパー クリーンエアフィルター ・エレクト ...

平成9年式 2.5ロイヤルサルーンです。 後期へ変わる直前なので エンジンは2.5でもVVt-i付きなのが👍 数年ぶりの15系クラウン エンジンが滑らかでゆったりと 特別な時間を過ごすことができ、 静かで良い車です。 保管状態が極端に悪く苔に覆われた状態の ところを前オーナーに救われた車で ...

かなり存在感の薄いACV30カムリ前期です。 以前から悪くないなぁと思っていたモデルで 急遽クルマが必要になったので即決 ディーラー中古、ワンオーナー、禁煙、車庫保管 17年落ちで走行距離2.3万キロ！ デカイNCVカローラ感は否めませんが サイドは110マーク2より伸びやかに感じます ゆ ...

1998年式 Y33グロリア(前期) グランツーリスモアルティマ スーパーハイキャス仕様です。 パールツートンに一目惚れし購入しました！ とにかくオプション満載ですが、ほとんど 前のオーナー様が揃えたものです。 グランツ系はツートンカラーが 前期のみの設定なのでかなりレアだと 思います。 ...

※一枚目はみん友さんに撮ってもらいました コンフォート兄弟の末っ子(生まれ順) クラウンセダンに乗っています。 タクシーに特化した造りの高級商用車でありコンフォートをスーパールーミーして 無理矢理クラウンを名乗っているので、 威厳はありませんが、意外と軽快に走ります。 スッと回る気持ちの良い ...

免許を取って最初の愛車です。 知り合いより5万円にて購入ｗ 運転席のドアパネルはビス留めという、何ともワイルドな仕上がりでした… 気にせず乗っていた私もワイルドかもしれませんが(笑) しかし、エンジンは走行距離5万キロ台で調子いい車でした・・・ 15クラウンの魅力をたっぷり教えてもらいました ...

平成７年12月登録のド前期 ロイヤルサルーン 15マジェスタからの乗り換えです。 購入条件 ・前期型 ・フェンダーミラー ・3ナンバーバンパー ・10万キロ以下 （2014//6/14購入時68000㎞) （2017/7/20現在147000㎞） 通勤が往復80キロなのでどんどん距離が伸びます( ...

後期ブレビス Ai300です。 D-4エンジン搭載車の為、避けるのが ベターなのですが乗り方とメンテ次第で 意外と長く乗れるエンジンだと聞き 試してみたいと思っておりました。 そんな時に低走行で車庫保管の程度が 良いものがあり これだけ低走行ならば「自分の可能な限り 手を尽くしてどこまで乗れるか ...