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長距離通勤の為にキャロルに替えて１年９ヶ月走った距離約54000km
点が線になった片道50キロの軌跡
勤め始めて20年の仕事を三月末で退職。
長いようで短かった。
人生生きていると色々あるもんです。
色んな縁で、身近な所に自分を求める職場に巡り合いました。
全く違う職種だけど
今住んでいる自宅から徒歩５分の距離
車も軽トラを支給してくれた。
キャロルは本当にチョコ乗りのセカンドカーになってしまった。

総評としては、「エコで低燃費」とハッキリとしたコンセプトを感じられる車だと思う。
高級で優雅でも、
スポーティーでパワフルでも、
悪路に強いわけでも
荷物や人が沢山のせられないけど
操る楽しさが売でも、
ハイテクで、スマートでもないけど、
走って曲がって止まって雨風凌げて目的地へ行けて、低コストを実現させられる車だと思う。
自分の場合は、コンセプトである、「庶民がちょこっと町乗りする移動手段に、」と言う使い方ではないですが、本体価格も、税金も、保険も、消耗品も、安いコスパの良い。このクルマが好きです。(笑)

毎日暑い。

本当に暑い。

本当に東海地方って盆地が多いからか暑い。
蒸し暑い。

道端の温度計は出勤時の朝から30度は越えてるし。

日中は、室内で仕事、たまに外回り、地味に温度差で、しんどい。

時にはギンギンに冷えた冷凍室なんかに入ってからの
灼熱の外へ出るので、-30度→35度へ、死ぬかと思うことも…

ま、そんなことは良いとして。

愛車のキャロルエコの最高燃費を更新出来た。
一年以上振り、消耗劣化もあるはずだから、無いだろうと思ってたけど、意外と無意識の内に記録更新してしまった。
きっと暑いから？
でも、この間の飛行機事故なんかは、暑すぎてエンジンの推進力が出なかったって言ってたし。┐(´д｀)┌

色々有ってなんだろうけど、どうせならキリの良い33リッターまで行ってくれればね。と、欲がでるのでした。(笑)

節約通勤の為にキャロルエコを購入して早いもので、
一年経過。

最近は、快適度も良く、めっきり弄る事も減ったけど、
何とか無事に？走破しました。
本当に、お疲れ様と言いたいところです。

9割を約100㎞の往復に使用して途中、
一度、落下物を踏み絵させられ、バンパーカバーに貫通傷ついたり。
右側前後のタイヤのパンク(同時ぢゃないけど)
飛び石でフロントガラスに割れはしないけど傷ついたり、
傷つ物になったけど、何の不具合もなく、凄い燃費で走ってのけたのは、改めて驚きです。
一人の車異動でのコスパは、ハイブリッドでも、叶わない数字だと思います。


で、内訳としては、
給油回数59回 (月あたり約5回)
標準燃費28.34
最高燃費32.63
最低燃費22.41
走行距離31697㎞ (月あたり2640㎞)
使用燃料1118.52リットル
金額にして、リッター135円として
1118.52×135=151000.2円
151000.2÷31697㎞=1㎞あたり4.76......円
(135÷28.34)


アイドリングストップ時間や、節約燃料も、燃費記録には残して有るけど集計が、面倒ですが時間のある時に見てみたいところです。

多少ですが、一年、三万キロ越えの乗り方だと、流石に足回りの変化や、エンジン始動時の変化はある気がしますが。
ケチらずメンテナンスは、手を抜かないように。
あと4年は、頑張ってもらいたいので、大切にしたいです。

去年の夏に一度、RCA端子しかないカーナビにスマホやタブレット画面を、映したく、しかもワイヤレスでと考えやってみたものの断念したものを、諦めきれず。
再度チャレンジしてみました。

ここで一番の問題なのが例のアレ、
HDMIをRCAに変換するアレ、
色んなショッピングサイトで検索すると見た目が同じなアレが1K未満の物から7K超える物まで、
購入した方々のレビューをもとにアタリを引けるか運頼りで懲りずにまた購入。
今回はAmazonにて「i-Ever HDMIをコンポジットへ変換するアダプタ HDMI2AV」っての、
割りと評価が良かったし、前に購入したのとパッケージも、違うしでポチッとして翌日送られてきたのが「同じやんけっ」パッケージの光沢が違うレベルで見た目は全く同じだし。

右が使えるアレ。左が使えないアレ。

繋げてダメなら返品だ！と思いつつ家のテレビに接続。
すると、、、











今回はイケるかも＼(^o^)／
しかも割りと画質も綺麗ぢゃん。
で、早速愛車キャロルエコのもとへ
コンソールの中は去年の夏から時の止った使えないアレが放置されたまま…
それを新しいのに差し替え、とりあえずミラキャストレシーバーで接続を試みてみる。

接続例。

ちゃんと認識して出力出来てるではありませんか。

ようやく念願のワイヤレスでスマホやタブレットの画面をミラーリングする形を構築できて嬉しい限りです。

最初からHDMI端子があるナビにしとけば、こんなに苦労しなかったのに、簡単に繋げると思ったのが甘かったf(^_^;

そのお陰で色々と勉強にはなったけど、

総括として、一番のカギはChina製のHDMI→RCA変換器を、アタリが引けるかどうかって事や
ナビとケーブルの質や長さ、繋げる機器の相性があって
それらを探らなきゃって事だと痛感したのでした。


これで、一通り車内環境は良くなったなぁと。