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イイね!
2011年06月11日

お前もか・・・・。

昨日、マーチのやっちまった整備の為、
Dに行ったのですが・・・・・。
フェンダーやバンパーの件で・・・・・・。


整備できませんでした(爆)



バンパーが3㎝出てると言う事で、長さがかわるから~。
というのと、
フェンダーが大丈夫か??ワイドになりすぎではないのか??
と言う事でした
フェンダーの件は、OKとれましたが、バンパーがグレーで、
確認をとるとの事。
ん~、早く分からんと、整備してもらえない、
困ったぞ~。
吹けない原因が分からないんだよね~(泣)
ブログ一覧 | エボ・マーチ | 日記
Posted at 2011/06/11 18:57:32

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この記事へのコメント

2011年6月11日 19:25
マーチもそっち方面になっちゃってるのね。
とりあえずディーラー入庫できるクルマにしましょう(笑)
コメントへの返答
2011年6月13日 14:48
いやいやいや。
マーチはそうしたつもりはなく、エアロもインパルの車検対応なはずなんですよ~
(>_<)
一般的には車検適合で大丈夫なはずなんですが…。
あまり、弄っている方がいないDなんでね~。
自分が初みたいですよ(笑)
2011年6月11日 19:47
D入庫出来ないのは大変ですよね冷や汗2

私も前のマーチで一度入庫出来ず…ショップで入庫出来るようにしてもらいました(爆)

いつも優しいDの工場長の笑顔が角付きに見えたのはあの時が最初で最後(にしたい爆)
コメントへの返答
2011年6月13日 14:53
そうなんですよ~。
(>_<)

同じく、いつも優しく、今回も優しく言われたので、なにも言えず、結果待ちという感じで大人しく帰ってきました。
いつも、優しく言われ、話も会う、Dの工場長さんなんで、なにも言えませんが、心の中では


『なんで、ダメやねん!!販売もしてるやろ~』


と思っていたのは内緒です(爆)
ただ、

『インパルは車検の微妙な所で作ってるんですよね~。』

とも言われたので、納得してもいます(泣)
2011年6月11日 19:51
こんちわ(≧∇≦)

σ( ̄、 ̄)んー

なんなんだ~(>_<)
コメントへの返答
2011年6月13日 14:55
どうもです~。
(^O^)


なんか、県の陸運によっても、検査官によっても違うらしいので、そういう、微妙なラインらしいです。
(>_<)
しかし、ちゃんとしたメーカーが出してるのに、車検がダメなんて事ないと思うんですけどね~。
(*_*)
なんなんでしょうか?

吹けない理由も今だに分からずです(泣)
2011年6月11日 20:11
そうなっちゃいますよね(^-^;
私もDからはマフラーがグレーなのでといわれてしまい、サイレンサー無しでは整備をお願いできませんw

最近は整備入庫はしないから構いませんけどね(爆)
コメントへの返答
2011年6月13日 22:49
そうなっちゃました。
(^_^;)
自分のエボもサイレンサーなしではダメな仕様でしたし、エボ乗りの皆さんは、マフラー変えると、サイレンサーなしではダメになっちゃう方多いですからね~。
(^_^;)

自分のマーチ君は、D大丈夫な、整備可能な仕様で行きたいんで、逆らえませぬ~(泣)
2011年6月11日 20:23
イジリは自己責任だから仕方無いスね
Dの立場から社外品の脱着はすごくイヤな作業らしいよ
(保証対象外だし責任もちきれないのが理由)

オイラはデラに行ける様に”見た目”地味系チューンだからいつでも大丈夫!!
コメントへの返答
2011年6月13日 22:51
自己責任なのも納得なんですけど、まさか、Dでも販売しているエアロで言われるとは意外でした~。
(>_<)
社外品がいやなのは、エボゴンで知っていたので、今回は、Dでも販売のエアロでやったつもりだったんですけどね~。
(^_^;)

って、中まで見たらカリカリのチューンカーじゃないですか~!!
地味じゃないですよ~。
あのタイヤもついてるし~(笑)
2011年6月11日 20:34
俺のは余裕で入庫出来るしw

まぁ、某Mディーラーだからだと思うけど
某Tディーラーだと無理だろうなぁ(-∀-;)
コメントへの返答
2011年6月13日 23:13
いやいや、自分のも入る予定だったんだけど・・・・・・。
(^_^;)

って、自分のエボはその同じM車に断られそうになったが・・・・・(笑)
とらさんの場合はT車でもだいじょうぶじゃね~。
(^。^)
2011年6月11日 21:33
日産はGT-Rからしてそうですが、もう社外品の整備とかは
NGなんでしょうね。三菱とかだと昨年事故った時にマフラーを
社外の奴に変えてもらいましたが、特にダメとかは言われませんでしたね。
座間三菱のメカの方はエボGT-A乗りだったり話の分かる方でいいですよ^^

ホンダ車に乗ってたときは殆どノーマルだったんでわかりませんが、
特にダメみたいな雰囲気は無かったですよ。
ホンダの場合は純正内装のクリップが硬すぎてメカの方も嫌なんですこれ・・・と
愚痴るレベルだったのには笑いました。

仕事柄日産の裏側みてますが、もう新車で出る車はぜったい買わないと
思える部位が多々あったりします・・・・・
特に新型マーチは買ってはいけません危険です(汗)
コメントへの返答
2011年6月14日 12:32
確かに、GT-Rとかは社外の付いてたりしたら、整備しないとかあるでしょうね~。
(*_*)
座間三菱と言うと、コルスピがある座間三菱かな?
そこだったら、嫌な顔せずに、いろいろとしてくれそうですね~。
裏技とかもありそうで、面白そうです。
(#^.^#)
こっちも、営業マンがエボ乗りや、工場長がエボ乗りの方などがいるので、そこに持っていけば、いろいろOKなのですが……。
ちょい遠いんですよね~
(>_<)
なので、近くにいる、営業マンの所に行ってました(笑)


新しいマーチは危険なんですね~。
自分は新しいマーチはデザインが……。
なので、除外なのですが、スーチャーが出てきたら、考えちゃいますね~(笑)
でも、スーチャーだと、CS-Zも気になる、今日この頃です(笑)
2011年6月11日 22:13
いや直せし(´Д` )
(バンパー的な意味で
コメントへの返答
2011年6月14日 12:33
バンパー直す前に、ノーマルまだあるよ~。
(^O^)
いざとなれば付け替える。
冬は変えるつもりだったしね。
(^_-)-☆
2011年6月11日 22:47
あれは結構微妙なラインだからね^^;

ハーフスポイラーじゃないから大丈夫なはずなんだが・・・

まぁでも注意する側も心痛むっすよ(´・ω・`)

コメントへの返答
2011年6月14日 12:37
確かに、微妙なラインなんで、『確かめる』になっちゃったんだよね~。
まあ、大丈夫だと思うんだが……。

最近厳しくなったから、言う側も辛い感じも分かるよ~。
でも、まあ、メーカーに確認とったのに、


ダメです。


と一方的に言われると、頭にくることもあるからね~。
(エボの時がこうだったから……)
まあ、注意の仕方も言い方一つで、潔くなるか、頭にくるかだって事だね。
今回は言い方が丁寧だったので、潔く帰り、結果待ちです。
2011年6月11日 23:02
あれでアウトっていうのも厳しすぎるような気もたらーっ(汗)
コメントへの返答
2011年6月14日 23:17
今日はお疲れ様です~。
(^◇^)

あれでも、グレーになってくるらしいので、本当に車弄りが難しくなってきますね~。
(>_<)
弄るの好きな自分には厳しい世の中です(泣)
2011年6月12日 9:42
おはようございます♪

さすがD厳しいですね~(汁)

出ている部分はハンマーでたたく!

コメントへの返答
2011年6月14日 23:26
流石Dです(泣)

出ている所をハンマーで叩いたら、壊れてしまう~!!
(>_<)
2011年6月12日 14:44
申請とかして、マーチを3ナンバー化できないんですかね?^^
コメントへの返答
2011年6月14日 23:27
マーチを3ナンバーですか~!!
(゜o゜)
流石に、マーチでそこまでは・・・・・。
(^_^;)

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Σ(゚д゚;)」
何シテル?   08/22 20:38
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