<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>carwashsuns / carwashsunsのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/</link><description>carwashsunsです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 09:13:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>carwashsuns / carwashsunsのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/</link></image><item><title>ガソリンの残量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/45784980/</link><description><![CDATA[
ノートAURAのガソリンタンク容量は36ℓとカタログに書いてありますが、500km程度走行すると給油ランプが点灯します。
平均燃費が19km程度なんで、10ℓくらい余っている計算なんで大丈夫と思いながらも、写真のような警告が出るので気になって給油すると、やっぱり26ℓくらいしか入らない。
旧 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jan 2022 12:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/45668426/</link><description><![CDATA[E12のノートは5年で10万キロ以上乗ったのに、allroadは9年で36,000kmしか乗ってませんでした。
allroadは地下に沈んでいるので、地上に置いてあるノートばかり乗っちゃってました。上げ下げするのがメンドクサイ。あと冬しか乗らないし。
地下に沈んでいるので、夏タイヤの劣化も少なく ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Nov 2021 20:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>プロパイロットが非常に楽です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/45662465/</link><description><![CDATA[BOSEの音も良いし、運転も楽です。
非常に気に入ってます。
ガソリンタンクがE12が41ℓに対して35ℓとちっちゃくなったので、気づかず運転してたら大阪市内でエンプティランプが点灯して焦りました。...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 17:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>走行可能距離</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/41241725/</link><description><![CDATA[先日ガソリン入れたら、3桁までしか表示されないと思い込んでたメーター内の走行可能距離が、4桁表示されました。
下手な写真で申し訳ない。

スタッドレス履いてるのに、こんなに伸びるんですね。
ちなみに下道で片道40kmをほぼ毎日運転してます。
あ、あと冬場はA/Cをオフにして、ヒーターのみで ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Mar 2018 16:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>e-power　1年経ちました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/40902428/</link><description><![CDATA[e-powerが納車されて1年経ちました。
走行距離は25,000km

特に故障もなく、順調です。

1年前の納車時にはスタッドレスを履かせての納車で、夏タイヤ交換の時も点検時に交換してもらってました。
先日自分でスタッドレスに交換した際、この車にはジャッキが付いてなく、いままで使って ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Dec 2017 18:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>ナビ不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/39608127/</link><description><![CDATA[雪山専用となっているallroadですが、朝自宅を出発して目的地に到着。
滑りに行って戻ってきてエンジン掛けるとナビがうんともすんとも言いません。
週末にしか乗らないので、1週間ほっておいて、週末朝4時とか5時にエンジン掛けても大丈夫なんです。
雪山だけでの現象のようです。
アウディに連絡す ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Apr 2017 11:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>e-power燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/39216638/</link><description><![CDATA[1月22日に東京から京都まで高速で移動しました。

朝、東京インターから乗って新東名経由で昼前に京都到着。

移動距離492km、京都で給油して29.92ℓ、16.44km/ℓかあ。

高速移動は伸びないです。

京都から大阪まで下道移動したら、メーターでは25km/ℓ。

ずっ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jan 2017 15:45:23 +0900</pubDate></item><item><title>通勤用車を買い替えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/39157919/</link><description><![CDATA[昨年12月25日に通勤用のティーダを買い替えました。

最初の5年で2万キロの走行距離だったティーダを、後半5年乗り回して12万7千キロまで伸ばしました。
もう少し乗れるかなって考えてたところエアコンのコンプレッサーから異音がして、ディーラーの診断結果はリビルト品の対応で20万弱。
下取り価 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jan 2017 12:20:44 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/39022841/</link><description><![CDATA[タイヤ館でVRXに履き替えました。
GZからの履き替えですが、乾燥路ではふにゃふにゃしてないな、という気がします。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2016 15:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2230910/blog/36604389/</link><description><![CDATA[先週、とある方からFIA世界耐久選手権（WEC）第6戦富士6時間レースのチケットを頂きました。
数年前に同じレースを観に行ってますが、その時は奥さんにも好評で早速誘ってみたところ、
雨の中でみるのは嫌、と一言いいながらも一緒に行くとの返事。
ネットで天気予報をチェックすると土曜日は晴れ、日曜日 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 10:18:30 +0900</pubDate></item></channel></rss>