チャコかっくん@ultimateのブログ一覧

えーと

長らくの休養を終えました(笑)
ブログも車も！


さてさて、こちらも長々ほっといたシーマ君…
久しぶりにガソリンでも入れようかと思って

昨日ね

鍵もってキーレス「ピッ」
あれ！？


近くで「ピッ」


ん？

電池ない？


しかたなく…「鍵で開けるかー」

ん？


鍵であけてもセキュリティならないし！

やな予感(笑)


鍵さして、セル回してみる…だめ

つーか刺さるだけで回りませーん


ハンドルロックもしてないのに？


ルームランプもつきません

完全に放電しました(笑)
バッテリー交換ですわー

春になったら少しなんかやろうかなと妄想中だす

こんばんわ

ブレーキ装着しましたが、フロント車高落ちてない&ツラもだしてないので画像はなしですまぁ、355ローターに50ブレンボなんで止まります！！としか説明できませんが(笑)お許しください

あ、深夜まで装着に付き合ってくれた方々ありがとう

話かわって表記の件

レクサスに行ってIS、GSのマイチェン変更点を聞いてきましたが、やっぱりレクサスのボディデザインに関するこだわりは他メーカーに比べすごいものがあります

バンパーの細かなラインやグリル幅の微妙な変更でしたが、Lフィネスを感じました

はっきり言って、ほんとにわかる人にしか感じられないとこですが、アフターパーツや加工であれを再現するのはかなり難しいでしょう某ショップVさんが得意な分野ですね
例えるならスタイルのいい女性の体抱きつきたい！(笑)
吸いつきたい？（謎）

そうにゅ…


…とくにISのライン使いが一番好き

いや～欲しくなっちゃったー


現実には厳しいですね

中古がかなり下がってきてるんで貯金貯金でいつかは買いたい…じゃなくて必ず買います

ヴィッツー
マフラーうるさいよ！！(笑)
セルの回り具合があやしくなってきたので、バックスへ46B24L　
テスターで調べてもらったら放電率50％
お亡くなり寸前(笑)　
店内で探すと14000円ぐらいやんか高いし
仕事の仕入先に連絡すると、上のクラスでももっと安かったのでそっちを購入GSﾕｱｻ55B24L定価42000円
こういうときだけ良い仕事だと思ふ　

シーマもバッテリー弱ってますが…充電で対応します(笑)高そうだし　
ブレーキキャリパーのネジはいつくるんだ？？　　

こなきゃ作業もできないし
レクサス純正ホワイトパールクリスタルシャインに全塗装したいな

今日は作業

50キャリパーやっぱり塗り替えはダルびっしゅだったんで赤のままで(笑)　

ごめんなさい


でもきっと似合うから許してください(笑)　



とりあえず4輪浮かして


ローターのセンターについてるぶっといボルトを取ることに…


32？？ないし

とりあえず34で回す。
工具折れる
多少ねじなめる(笑)
など被害続出(笑)
だめもとで会社に電話。

23時

奇跡的にいらっしゃったので工具借りてきました　

まじでありがたい。　

外れたーローターもはずし
あれ！？ボルトとらなくてもはずれね？？

…

作業は先へ、ローター、ブラケットを装着しキャリパーを…ネジ締める
いかん
キャリパーの下までネジとどいてね～し
終わり

ああ、また次回作業までさようなら(笑)　

ごめんなさい仮装着画像でがまんしてください

ヴィッツのMcintoshが非常に調子悪いです

バッテリーがないのかな？　
エンジン始動してしばらく片側しか音がでません
なぜかしばらくすると治ります。　

もう長年使用されているので寿命かも
たぶん10年選手(笑)

営業には良い音でストレス発散欠かせないのに



そして先日足をTRDターボM用にしました

少しダウン

乗り心地はなぜか良くなりました。純正が抜けてたっぽい(笑)


装着は、ワイパー外したりでなかなか大変でしたが(´Д｀)



今年はイベント行ってないな行きたいなー


お目目を整形してから参戦してないので

いろいろやってから来年参戦だな