Nur@whiteのブログ一覧

こんばんは！！

今年もあと2カ月となりましたね。

今日は、ニスモ 大森ファクトリーのキャンペーンの日ですね。

関東圏のR乗りさんは皆さん行かれたのでしょうか？

自分も近ければ行ってみたいですね。




さて、自分は今年最後のツーリング&オフ会を開催してきました。

ツーリングの日の天候は絶好のツーリング日和となる予報だったので
前日よりワクワク、ドキドキして待ってました☆彡

当日の朝は3時に起床して、Rの洗車とボンネットとフェンダーのワックス掛けをしました。

【 Before 】





さすがに、カーポートのLEDライトだけでは光量が足りず(ー ー;)


【 after 】




投光器を借設置して洗車&ワックスをしました。

（でもこれって、ご近所迷惑ですかね・・・）



待ち合わせ場所のコンビニに駐車場へ向かい、みん友のおろく丸さんと合流しました☆彡

おろく丸さんとは、前日のサーキットイベントのお誘いをしていたのですが、あいにくの雨降りで中止になってましたので今回が初のお会いとなります。



★おろく丸さんの愛車とツーショット！！




おろく丸さんは、厳ついイメージ（汗）があったのですが、全くの真逆で親切な優しい人柄の紳士でした( ´ ▽ ` )ノ


少し、お話をして次のみん友さんとの合流場所へ向かいます。



到着したときには、すでにりょうさんRさんが待機しておられました（＾Ｏ＾☆♪

いつもながらのM-spec専用カラーのシリカブレスが光ってます☆☆




34Rでのスリーショット

3台ともバンパーが違うショットですよ (#^.^#)


おろく丸さん、りょうさんRさんとお話してるとみん友のオウジェリーさんの32Rが登場！


皆さん揃ったところで撮影会が再開（笑）





32Rも迫力ありますね(#^.^#)


一通り、挨拶やお話をして移動します。




ここからサラッとd(￣ ￣)


新湊 道の駅でパシャり☆♪




↑
今回は、コンデジがないので走行中の写真はほとんどありません(ー ー;)



二上山の道中と平和の鐘駐車場でパシャリ　 d(≧▽≦)o
















昼食予定の海王丸パークでパシャリ！！

この日は、富山で開催されていた富山マラソンの日だったので、
新湊大橋はコースとなりランナーが走っていてRでは通行できませんでした(T . T)





でも、帆船海王丸の総帆展帆の日ということもあり、

帆展された海王丸と新湊大橋とRとのショットを撮ることができ良い記念になりました。





パーク内の洒落た？お店でランチタイムです。








ナイフ&フォークのみ・・・か　・・・　自分的には食べ方がぎこちなく大変っす(-。-;

最近は、あまりこんなところでランチをしないのでかなりドキドキしちゃいました( *´艸｀)

皆さんとRについて情報交換や今後のチューン、レストアなどの話題で談笑できて楽しかったです☆彡






そして、メインのサーキットの走行会の見学会場へ向かいました。





おわらサーキット内の駐車場でパシャり！！！





我々ドライバーがいない間、走行会に参加されている人がうちらのRをジロジロ見てたり盗撮されてました
(((o(*゜▽゜*)o)))


まだまだ、現役の2世代Rですからd(￣ ￣)

というか、富山ナンバーが1台もいないので珍しいのでしょうかwww


そうこうしているうちに、解散の時間となり現地でオフ会に参加されたみん友さんらと挨拶をして無事に帰路に着きました。







皆さんへのご挨拶！！

★おろく丸さんへ

当日は、超遠方よりお越し下さいましてありがとうございました(#^.^#)
ブラックパールのRにブラック&ブルメタホイールのマッチングが冴えてました。
インテリアもカーボン仕様でとてもレーシーですね d(≧▽≦)o
おろく丸さんとはお初なので超ドキドキしてましたが、Rにも詳しく温厚な人柄な方で安心しました( ´ ▽ ` )ノ


★りょうさんRさん

いつも当方のツーリングにご参加くださいまして感謝しています！！
当日も3時までお仕事されたあとお越し下さり非常に感激しています(^▽^)
専用カラーのゴールドが目立っててサーキットでも注目の的だった感じです★彡
意外にもエンジンチューンがノーマルということですがエクステリアからはノーマル車には見えませんよ（笑）


★オウジェリーさん

オウジェリーさんも学業の中いつもオフ会に参加して頂き感謝しています(^-^)/
リニューアルしたRはまるで新車のような32Rですね！！
エンジンルームもとても10万以上走っている車体とは思えないくらい綺麗でしたよ。
先導してもらったときは、良いRBサウンドを奏でてました♪♪♪



オフ会当日は、心配していた手首の可動具合も思っていたほど悪くなく、シフトミスをすることもありませんでした♪

ただ、リサーチ不足で参加者さんには多々ご迷惑をお掛けしましたが、皆さんとツーリング・ランチ・サーキット見学ができたので非常に楽しい1日を過ごすことができました　　☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆


★★本当にありがとうございました★★



これで自分の2016年のRの活動は、今日の洗車で終了となります。





2016年 Nur 使用状況【2016.5～11】

☆ 走行距離 total 340km/年
☆ 出動日数 3日間/年

12月～4月までは、完全冬眠しています。

年々、使用日数が減ってる。。。

大切にし過ぎて乗れません (ー ー;)

『車は展示車じゃない』と心では言いたいですが、このところの34Rの売買価格を見ると

妻からの『売れば？』視線も厳しく、なにせ我がNurの買い取り価格が○○○○諭吉を超えておりまして。。。（；゜０゜）

維持（死守）していくためには、R以外での遊び&飲みを我慢してRのために捧げております。



来年も皆さんとお会いできるのはかなり少ないですが、

今後ともツーリング&オフ会を通してよろしくお願い致します ヾ(≧▽≦)ﾉ

皆さん、こんばんは！


いよいよ梅雨の時期になりましたね。

ツーリングやミーティングの予定をするうえで重要なファクターである天候がなかなか読めない時期ですね(~_~;)

皆さん、楽しいカーライフを過ごしてますか？







さて、

自分は、今月の上旬に会社の社員旅行がありまして、東京へ行ってまいりました。


正直、社員旅行はsub扱いで行き先はどうでも良いです。


本命は、


『 日産モータースポーツ室への訪問 』

と

『 みん友さんとのランチオフ 』　が



メインとなっています。


うちの会社の旅行は現地で解散なので、その後はどこに行こうが自由なのです♪( ´▽｀)

TDRやお台場、横浜等々、ご自由にどうぞみたいな。



初日は、


東京スカイツリー

や






浅草寺などを巡りました。





適当にサクッと(￣ー￣)

その後は、後輩連中と飲みに！！

翌日は、モスポが開店するまで少し時間があるので、早朝6時に築地へ行き朝食を食べてきました。


睡眠時間が4時間だったのでかなり眠いっす。。




到着しましたが、すでに、行列が・・Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ






築地を8時過ぎに出発しないと、みん友さんとの待ち合わせ時間に間に合わないのでかなりドキドキしましたよ。



自分はマグロ4点盛り丼を食べました。






中トロ、赤身、中落ち、ネギトロが入ってます。


天然マグロと言うことで、お値段も(=￣ ρ￣=)


美味しく8分で完食させて頂きました。





それから

みん友さんとの待ち合わせ場所に向かいます。

事前にみん友のととR99さんからルートなどを聞いていたので迷うことなく、待ち合わせ場所に到着しました。

すると、

どこからか良い排気サウンドがするではないですか！

みん友のkanpeiさんです( ´ ▽ ` )ﾉ

『 あ！！  あれ！！？ 』

そのまま素通りして行きました（笑）

撮影はできず、すみません(~_~;)




その数分後、

ととR99さんがお出迎えにきてくださいました。

道が混んでいたのでまたまた写真はありませんが、

チタンマフラー音とライトニングイエローで周囲の皆さんの視線が凄かったですよ（＾Ｏ＾☆♪

初めてお会いするのですが、凄く紳士的な方で色々と気を遣って頂きまして、Rでモスポまで同乗させてもらいましたよ(*^o^*)

モータースポーツ室へ到着★彡




モータースポーツ室は駐車スペースが狭いので、

ととR99さんのRが別な駐車場へ移動されてしまいましたので、kanpeiさんのRをパシャり(*^^*)

いつ見ても黒光りが半端なく凄いです！！

さらには、タカ5115さんのRをパシャり☆

タカさんのRだと言うことは一瞬でわかりました♪( ´▽｀)

復活おめでとうございます★






モスポと山崎さんもチタンマフラーについてお話しさせてもらい、現時点でも入荷は未定だそうです。

資金が乏しく全然慌てていないので、オーダーシートに購入は遅めでと記載してもらいました（汗）

もう消費税もアップしないのなら来年でも良い感じっす。

その話が終わり。

ととR99さん、kanpeiさんらと談笑。

モスポの室内にて盗撮されてました(￣◇￣;)

モスポのアメブロに掲載されてます（笑） 

帰り際にととR99さんをパシャリ(*^-^*)

そして、ランチのお店の地下駐車場でツーショットを♪♪♪





ライトニングイエローもブラックパールも光り輝いてます

☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

ランチまでちょっと時間があるので、ティータイムをして

その後、ランチを頂きました。

素敵なお店を選んで頂きありがとうございます(≧▽≦)

お肉の日替わりランチ？だったかな。

（名前忘れちゃいました）


美味しく頂き、話も大いに盛り上がり、アッと言う間に帰りの時間になってしまいました(´ ▽ ` )ﾉ




ととR99さんには、お出迎えやお土産まで頂き、本当にありがとうございました☆彡

また、Rに対する知識も凄いです。今後とも色々とご教授ください！

そして、kanpeiさんとも半年ぶりくらいにお会いでき、お話しできて良かったです★彡

マシニングロゴのLM GT4 カッコ良かったデス。



実にお二人とも紳士的な親切な人柄ですよ。



これからも、オフ会やツーリングを通してよろしくお願い致します！！

東京駅で家族の分＋αのお土産を買って帰りました☆







またまた、長文になり申し訳ございません（汗）



でも

読んで頂けたら、自分はそれだけで嬉しいです！

こんばんは！

皆さん、お元気ですか？

先週のこと、、、『R』とお別れすることになり、廃車手続きをしてきました。

君と過ごした、220000km・・・

１２年・・・一生忘れないよ！！

きっと、君がいなかったら今のこのRとの生活を送っていなかったかもしれないね。

『 本当にありがとう(>_<) 』

やっぱり、『さよなら』を言うのは悲しいです　(/ _ ; )

と言っても・・・34Rではなく

ワゴンRなのです  (ﾟOﾟ)＼(- -;

 

皆さん、驚かせてすみません f^_^;)

 

 

まぁ、自分が所有している車名には全て『R』がついてますので悪しからず（笑）

 

 

 

ER34のセカンドカーとして購入したワゴンRがこの度22万kmを走行しまして、車体がもうボロボロになってきており止むを得ず廃車手続きをしてきました。

さすがに、22万kmも走ると、車体の下回りや内側のダメージが半端ないです。

MH21Sではかなり確率でリアフェンダーの塗装下から錆が発生しています。

室内に至っては

 

シールの破れから錆が発生してたり、フロアに穴が空いてたり

 






左右のリアシート下の錆というか、穴（−＿−；）

Σ（・□・；）

 

もう凄いことになってました。。

 

何より、24時間以内にエンジンを掛けてあげないと、エンジンが掛からなくなります

|(￣3￣)|

 

 

バッテリーも新品にするも現象は変わらず、もうエンジンがダメな様です。

 

 

そこで、急遽・・・

 

 

通勤で走れば良いくらいの格安車体を探すため

 

 

禁断の某オクでエンジン絶好調の謳い文句の８万kmの車体を購入するも、悪徳業者だったため、

 

室内の匂いは耐えられるレベルを超えて凄いわ、エンジンに至ってはオイル管理ができていなく、なんとオイルの残量が1リットルしかない(￣◇￣;)  とか。

 

エンジンからは異音はするわで。

 

 

これはもう無理　(－－〆)
 

 

納車の24時間後には下取りで売却しましたψ(｀∇´)ψ

 

 

 

なぜ、買ったところの業者にクレームを言わないのかと言いたい方もいるとは思いますが、

 

 

ヤフオク＝ノークレームが基本。

さらには、売買契約書すら送ってこない悪徳業者なので。

  

言っても時間の無駄です(￣Д￣)ﾉ

 

これで、人生2度目の24時間オーナーです。

 

 

 

1度目は、皆さんにも言ってないですが、1代目34R→2代目34Rの間に存在した。

 

34R V-spec2の24時間オーナー・・・

 

 

この話はかなり長くなので、また至れ機会があれば。。。(｡-_-｡)

 

 

 

さて、

 

廃車に出す前に、色々パーツを取り外しました（・◇・）/~~~

 

ホイールに、内張りに、内装パーツ、フロントグリル、フロントバンパーなどなど。

内装パーツはほとんど外しました（￣▽￣；）

廃車に持っていた営業マンも目が点になってました。

流石にここまで外す人はいなかったようです。

 

 

 

そして、2週間・・・待ちに待った納車の日。

 

 

 

天候は晴れ！！

次期、通勤車は

 

 

 

『  ワゴン R   FＺ   』     で     す　（＾Ｏ＾☆♪

 

 

これで、ワゴンRに乗るのは24時間オーナー車を含め5代目になります♪( ´▽｀)

 

 

燃費も今世間を騒がせているスズキさんですが、カタログ値は  32.4km/Lです。

 

 

実際、通勤で700kmを走行した時の平均燃費は29.5km/Lでした。

 

こんなものですかね＿φ(￣ー￣）

 

エコ指数は 

100  です！

今までは、14km/L前後だったので2倍になったので良しとします。

 

『　これからの10年よろしく！！　』

 

 

 

次に

 

 

 

ニスモ エキゾーストシステム NE-1 チタン ですが、未だに納期は未定とのこと。

 

 

 

今回の通勤車への臨時出費や家庭の諸事情により、資金がかなり辛い(￣O￣;)ので

無理を言って、後に発注された方と発注の順番を入れ変えてもらいました。

 

前金を払っているので、キャンセルにはしませんが、今年中の装着は難しいそうです。

 

よって、R’s meeting 2016 の参加も非常に厳しいと言わざるを得ない感じです。

また、手首の状態も間接固定術により、親指の稼働範囲がなくなる可能性も出ていることから、

その場合、Rのマニュアルの操作に支障がでるかもしれない（シフトが握れず、変速ができない可能性）との主治医の助言により、手術もまだしていません(￣◇￣;)

  

 

明日、オーダーメイドの手首の装具を作り、当分の間、安静治療法による自然治療をすることになりました。

 

 

こんな状態なので、今年は他府県にはRでの出撃は難しいです。。。(T . T）

最後に

 

明後日には社員旅行で東京にいきます。

 

会社の旅行日程が終わればフリーになるので、翌日にモスポへのご挨拶を含め、みん友さん主催のランチオフを予定しております。

 

先に、ご連絡をさせて頂いているみん友さん、当日はよろしくお願い致します★彡

こんばんは！

今日は3月4日ですね★彡

『 34の日ですね 』  d(≧▽≦)o

←この画像は某日産さんよりお借りしています。




皆さん、お元気にお過ごしですか？


自分はと言うと手術箇所が2つに増え、左手首の腫瘍摘出術と左親指の関節症による関節固定術を同時に実施することになりそうです(￣◇￣;)

術後、手首は1ヶ月半～2ヶ月はギプスで固定となり、確実にRの運転すらできない状況となります(T . T)






そんな中、みん友さんより重要な情報がLINEで入ってきました。







それは・・・



『 ニスモ エキゾーストシステム 』の情報でした ！(◎_◎;)



皆さんもご存知の通り、2016年1月15日に ヴェルディナ NE-1より全面リニューアルをした 34R用 エキゾーストシステム NE-1が発売になりましたね★彡




価格もスーパープライスとなっての登場です　（￣▽￣；）


○ ステンレス バージョン ・・・・・・ 38諭吉さん （税別）

● チタン バージョン ・・・・・・ 55諭吉さん （税別）


チタンは税込だと60諭吉さんに迫る値段となります。。。

消費税が10%なら60諭吉さん超えです。







しかし、みん友さんからのLINEを見て



『 マ、マジ！？ 』


『 チタンマフラーがその値段！？ 』


『 しかも、取付工賃＋税込！！ 』



と声に出してしまうくらいの値段で某日産（下記で教えます）よりチタンマフラーが期間限定価格で販売されているとの情報でした。



実際にはその価格は、某日産の原価計算ミスで大赤字の価格設定と言うことで、チタンマフラー限定のキャンペーンは一瞬で強制終了(T . T)



自分も問合せをした時は、ビックプライスレスな価格だったのですが。。。間に合わず＿φ(￣ー￣ )







ところが・・・




事前の問合せと真剣に考えて頂けていると言うことで、2月中旬にリニューアル発売した32R用のエキゾーストシステム NE-1チタンキャンペーンと同価格で購入できるとのことでした。






そこで買うか買わないか迷っていましたが、とりあえず見積をもらうことにしました。







翌日、宅急便で見積書が届きました。


対応はめっちゃ速いです（＾▽＾；）














発送元は皆さんご存知の





『 日産モータースポーツ室 』です。



☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆



見積をもらってから3日後、再度問合せしたところ34Rのマフラーの受注をそろそろ終わるかもとのこと。。

その理由は、チタンは受注生産であることと納期がすでに未定となっていること！！



納期未定の理由は、モータースポーツ室でも知らないようでしたが、自分の情報網によると通常の納期は受注後2ヶ月前後くらいのようです。

2月の下旬の段階で全国でチタンマフラーのバックオーダーが6本あり、更には受注生産のため専門の職人さんが1本1本作製するので1ヶ月～1ヶ月半に1本の完成が基本のようですΣ（・□・；）




と言うことは、




今発注しても単純に納期は最短で7ヶ月後（2016年9月くらい）・・・（；゜０゜）






四六時中、考えた結果・・・





ここは


い ・ く ・ し ・ か ・ な ・ い ★









消費税も10%になったら確実に買えなくなる？



そして、前モデル同様にチタンマフラーの早期製造廃止の恐れ！！

税込で60諭吉さんもするマフラーなんて年間を通しても早々受注があるとは思えません。

受注がなければ早期に製造廃止になる確率が高くなります。



と色々とポイントがありましたが、

何より全て込みだとトータル20%引きくらいになるので決めました。









気になる納期は依然として未定ですが、


マフラー納入後に日産モータースポーツ室へ出動します！！



合わせてリフレッシュ点検も実施予定です☆彡

↑

これも発注のポイントでした。

★日産の保証が切れる前にどうしてもエンジンなどの状態を知り、保証対象で修理できるパーツがあるのかをモータースポーツ室で判断してもらうつもりでしたので。



でも、それまでに手首が動くようになればですけど・・・ f^_^;)

もしもの時は、無理を頼んでマイDラーへのマフラーの発送の段取りとなっています（笑）







★それから、みん友さんへお伝えしなければならないことがあります。



今年はこの日産モータースポーツ室への出動（1泊2日予定）のみとなります(~_~;)


また手首が完治しない場合は出動回数は０日となります(T . T)



『 すみません m(_ _)m 』




理由はチタンマフラーを購入したため、妻からツーリングの許可が下りず、

今年の長距離ツーリングは全て参加できなくなってしまいましたm(__)m




当然ですよね。


いきなり、高額パーツを購入したのですから、其れ相応の節約はしなくては (^_^;)



今年も皆さんとご一緒にツーリングやオフ会を楽しみにしていたので残念です・・・。




ただ、


『 関東のみん友さんとはお会いできる唯一のチャンスとなりそうです 』

o(≧▽≦)o


モータースポーツ室への出動の際の翌日にプチツーリングくらいならOKかな？







今のところ、単独でのR’sミーティングへの参加もNGな感じです。

もしマフラーが9月までの納期で取付でOKなら、R’sミーティングに合わせて出動することも可能かもしれません…。

↑

これも納期やモスポの承諾がクリアして、尚且つ天候が晴れならそのつもりです。

更には小学校＆保育園の運動会と重ならなければと言う条件付きです。




仮に自分の地元まで来て頂けるようでしたら出動できるかもでしょうか f^_^;)




でもホイールも純正でタイヤも10年前のBSの245仕様なので普通にしか走れませんよ（笑）





マフラーのレビューはまた装着後にUPしたいと思っています。





↑NISMOさんより画像を借りています 


ニスモ チタンマフラーの音質は、どんなサウンドを奏でるのか今から楽しみです★彡


今回、マフラーを購入できたのは、貴重な情報を下さったみん友さんのおかけです(*^^*)

ホントにありがとうございました☆